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[導讀]  帶傳感器的SeeSense自行車燈 可適應(yīng)光線和交通狀況  有關(guān)各種騎行裝備的新聞我們已經(jīng)聽聞不少,今天為大家?guī)淼膭t是Kickstarter上的另一個"高科技"附件——自帶傳感器的SeeSense自行車燈。該車燈

  帶傳感器的SeeSense自行車燈 可適應(yīng)光線和交通狀況

     有關(guān)各種騎行裝備的新聞我們已經(jīng)聽聞不少,今天為大家?guī)淼膭t是Kickstarter上的另一個"高科技"附件——自帶傳感器的SeeSense自行車燈。該車燈可以根據(jù)環(huán)境的光水平自動調(diào)節(jié),并且制造商還聲稱,該裝置還可以判斷單車騎行時的交通狀況,并相應(yīng)地調(diào)整其輸出。據(jù)SeeSense制造者Philip McAleese表示,通過判斷是否真正需要發(fā)光,該裝置在典型情況下可以用上12個小時。

  SeeSense有防水的前/尾燈型號,包含了一顆反偏LED用于測量環(huán)境光水平,此外還有1個加速度計。

  微控制器會根據(jù)這些傳感器參數(shù)來判斷輸出,比如上下坡、加速、制動和翻轉(zhuǎn)等。

 

  當太陽下山或進入隧道后,傳感器就能檢測到環(huán)境光的變化。會車時,它也會暫時提高亮度和閃爍的頻度。

  由于沒有電源開關(guān),SeeSense的控制"動作識別"。如果你忘了關(guān),它也會在10分鐘未檢測到運動后關(guān)閉。

  See Sense  The intelligent bike light with road sense

  SeeSense前燈最高可以輸出150流明,尾燈為90流明(規(guī)劃中的加強版可以提升至200/120流明)。

 

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