“或許真的可以考慮買一輛純電動汽車了?！睖蕚浣衲晗掳肽曩徿嚨暮贾菔忻駞柵空f。限牌后的杭州，買純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車等新能源車可以不搖號，讓許多購車者心向往之。而在人們等待杭州新能源車新政出臺的煎熬中，一個被稱作“城市微公交”的系統(tǒng)已悄然運行。

買車的、賣車的、運營新能源車的，其實已摩拳擦掌，躍躍欲試。

青睞新能源車

剛剛過去的清明小長假，位于杭州杭海路上的亞鑫比亞迪4S店，顯得比往常都要熱鬧。“前來咨詢新能源汽車的客戶，比往常多了三成。”亞鑫一位工作人員告訴記者，大家對安全性、電池持續(xù)導航能力以及充電樁這類問題最為關心，客戶對新能源車的了解并不少。

記者了解到，目前，在杭州市場上符合要求的新能源汽車，主要有眾泰5008EV與朗悅EV，比亞迪F3DM、E6和“秦”。在眾泰新能源汽車有限公司營銷中心，副總經理張浩告訴記者：“以前每天的電話咨詢量才三五個，限牌的消息公布后，一天就能接到30多個咨詢電話?！?

亞鑫4S店透露，比亞迪去年推出的雙模雙擎混合動力車“秦”，雖未在杭上市，但杭州宣布“限牌”后，這款車成了“焦點”，目前亞鑫正在積極聯(lián)系廠家備貨。另一家企業(yè)眾泰早就在杭州推出了5008EV、朗悅EV純電動車，銷量屈指可數(shù)。自從“限牌”消息傳出后，無論是經銷商還是廠家，都把這兩款車作為未來的重點。此外，大名鼎鼎的新能源車特斯拉據說也盯上了杭州市場。因為商標爭議，特斯拉在中國市場更名為“拓速樂”，公司注冊名為“拓速樂汽車銷售(北京)有限公司”已在多個招聘網站上“招兵買馬”，招聘崗位的工作地點就有杭州。

由于杭州車管所在4月26日前暫停辦理小客車上牌，大部分消費者并未直接下單，“目前5月份有意向的有十位左右的客戶了，這是個不錯的預訂量?！眮嗹蔚墓ぷ魅藛T稱。

微公交受熱捧

“爆棚了?！鼻迕餍￠L假里，“微公交”古墩路站點一天的租賃量為50余人次，“這個租賃點的人氣越來越旺了?！闭军c的工作人員告訴記者。

白底綠色的車身，長得酷似“smart”的“微公交”是由吉利控股集團與康迪科技集團聯(lián)合在國內首創(chuàng)的純電動汽車分時租賃業(yè)務。“微公交”要打造的是公共自行車升級版，人們可在一個租賃點租車，開到城市的任何一個網點歸還，再供其他用戶使用。

分時租賃，一個小時20元的價格很吸引人。一位外地游客邊排隊等微公交邊告訴記者，他去杭州其他大型租車公司了解過，帕薩特、本田雅閣等中級車型，一天的租金要300元左右，“我們不需要租一整天，分時租賃比較適合我們，價格也合適。”

充滿一次電的“微公交”能跑80公里，使用者只需出示自己的身份證和駕駛證，并填寫一張租賃合同，再通過信用卡或現(xiàn)金支付1000元押金，就可以租車上路。目前有2人座、4人座兩種車型可以選擇。

“我們有3121輛電動車已經上牌，目前還在不斷投放市場，在杭州大街上跑的有800多輛?！笨档想妱悠嚰瘓F品牌管理部副經理朱麗亞說，預刷的1000元，是為了支付罰單，碰到事故也有保障，電動車已經配齊了各種保險。

“微公交”目前在杭州有3個站點，分別在文三路、古墩路和濱江吉利總部。“今年我們有14個在建的站點，另外還有十幾家酒店有合作，大家可以在黃龍飯店、花港海航酒店租借到我們的電動車?！敝禧悂喎Q。

市場呼喚補貼

“現(xiàn)在，包括廠家、消費者，大家都在等杭州地方的補貼政策下來。因為只有靴子落地，大家才能放心地購買新能源汽車。”眾泰汽車董事長吳建中說。由于杭州的地方政府補貼政策還未推出，大部分消費者仍處于觀望狀態(tài)。

事實上，對于新能源汽車來說，杭州算是喝上了“頭口水”。早在2009年初，杭州就成為我國13個新能源汽車試點推廣城市之一。2010年8月，杭州還出臺了當時在全國領先的個人補貼辦法：購買新能源汽車不僅可以得到國家最高補貼6萬元，還可以得到杭州最高補貼6萬元，個人燃油車換購新能源汽車的，還可享受3000元的額外補貼。最高補貼達12.3萬元。

時至去年，這一輪補貼政策到期結束。新的補貼政策，今年年初就已在醞釀中，即將出臺?！艾F(xiàn)在國內幾個限牌城市的新能源車補貼，基本上都是國家補貼加當?shù)卣a貼兩項疊加起來，一般當?shù)卣c國家以1∶1進行補貼，因此，像上海、天津等地的最高補貼，每輛電動車可達到10.8萬元?！焙贾菔薪浶盼囂幪庨L魏兆宏表示，杭州的具體補貼比例會與國家補貼相近。

業(yè)內人士透露，今年上海地區(qū)因“新能源汽車免費上牌照”，已預訂出200輛。比亞迪廠家一位人士也告訴記者，“‘秦’沒有在杭州正式上市，主要是因為杭州還沒有公布地方政府對新能源車的補貼政策。”他表示，“杭州一旦宣布補貼政策，‘秦’馬上就會在杭州上市，相信這款車在杭州會很有市場?！?

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截至2013年底，杭州已投放新能源汽車2900輛，半數(shù)以上是純電動車。其中純電動出租汽車500輛、新能源公交車100輛，換電式私人租賃汽車100輛。

私人買電動汽車，最擔心的就是充電。上月，位于蕭山的全國首家機場電動汽車充換電站正式投入使用，至此杭州市區(qū)投運充換電站27座，充換電站平均間距約4.5千米，電動汽車的使用條件已越來越成熟。

康迪電動汽車集團和黃龍飯店合作建設的租車點。

杭州“微公交”租車流程

●預約租車

可前往微公交立體車庫現(xiàn)場租車或撥打400607000電話預約租車。將來系統(tǒng)完善后，杭州市民將可以通過APP軟件、網上預訂或者電話預訂等途徑實現(xiàn)租微公交車。

●證件核實

工作人員將核實租車人的身份證以及駕駛證。雖然微公交是電動汽車，也是需要持本人C2及以上的駕駛證才可以上路的哦。

●簽訂租車協(xié)議

租賃微公交的用戶需簽訂一份租賃協(xié)議，從而保障雙方的利益，主要包括車輛發(fā)生故障以及事故的責任劃分等相關事宜。

●支付租車費用

租賃電動微公交需支付1000元人民幣的保障金，保障金主要用于車輛發(fā)生事故后的賠付以及后期車輛使用歸還結算。

●車輛檢驗及操作方法

工作人員將車輛移出車庫后，陪同租賃用戶檢驗車輛。包括車輛上路前的檢驗以及工作人員對租賃微公交的用戶進行操作講解以及車輛性能檢驗。