今年以來普拉格能源股價狂漲，近日創(chuàng)出2005年11月份以來新高，較其52周低點(0.14美元)已暴漲4964.29%。普拉格能源的強勢上漲也帶動了氫燃料電池類公司的大漲。廣發(fā)證券認為，近期美股市場熱捧普拉格能源等氫燃料電池公司，這種投資邏輯非常值得A股市場關注。A股市場非?？春?strong>特斯拉產業(yè)鏈，同時也積極投資比亞迪為首的國內新能源汽車產業(yè)鏈，前兩者都是鋰電池技術的方向，雖然具體又是不同的分支。而A股市場相對忽略了氫燃料電池這條技術路線。相關概念股或可關注。

另據(jù)證券日報報道，具備清潔電池概念的股票，普遍受到大資金的關注，在鋰電池概念股大幅飆升之后，市場資金把目光投到潛力巨大的氫能源概念股。3月5日，同濟科技股價一字漲停。同濟科技3月8日漲停的原因為：由上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司和同濟大學等單位共同建設的上海第一座固定加氫站—安亭加氫站已為上汽集團等單位研發(fā)的燃料電池汽車及世博會燃料電池車隊加注過氫氣，舜華還完成了各項燃料電池汽車重大示范運行的供氫保障工作，目前已經(jīng)累計完成超過3萬公斤氫氣的安全加注。

分析人士指出，當今世界由能源引發(fā)的三大問題是：1。由于燃燒礦物燃料，全球氣候變暖日益加速；2。世界很多城市的空氣質量在下降；3。與依賴石油進口相關的地緣政治不穩(wěn)定日益加劇。這三大問題的解決促使各國的能源政策轉向氫能源。氫能將是本世紀汽車最理想的能源，也是人類長遠的戰(zhàn)略能源。氫能源以它特有的清潔環(huán)保概念，為我們描述了一個可持續(xù)發(fā)展的美好前景，其中氫燃料的制取、存儲以及相關專用燃料電池將成為未來氫能源發(fā)展的重點。

據(jù)悉，氫能源的提煉成本跟汽油大致相當，這為它替代石油改變未來世界格局提供了經(jīng)濟價值基礎。氫能源目前最大的問題是儲運成本高于汽油，而氫的燃燒效率又比石油高，如與傳統(tǒng)汽車相比，燃料電池車能量轉化效率高達60%至80%，是內燃機的2倍至3倍。目前世界各國及企業(yè)在研究開發(fā)氫和燃料電池汽車技術方面取得了重大進展，加氫站等基于氫燃料的公共基礎設施也在燃料電池車發(fā)展背景下逐漸普及，美國加利福尼亞州的目標是2015年普及1萬輛FCV，建立約70座加氫站，2017年計劃增加到 100座以上。而我國對燃料電池的扶持力度也很大，“十二五”期間，科技部預算將投入2億多元用于燃料電池汽車研發(fā)。