財政部、科技部、工信部和國家發(fā)改委四部委日前聯(lián)合發(fā)文，新確定26個城市為第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市，蘇州為其中之一，今后在本地購買新能源汽車有望獲得財政補貼。記者昨日從市經(jīng)信委獲悉，我市已接到上級文件通知，目前相關(guān)配套政策尚未出臺。

　　據(jù)了解，為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進節(jié)能減排，促進大氣污染治理，經(jīng)國務(wù)院批準，2013年，四部委啟動了新能源汽車推廣應(yīng)用工作。從實施情況看，各項工作進展順利，推廣數(shù)量快速增加，市場規(guī)模不斷拓展，政策效果已逐步顯現(xiàn)。

　　在財政部官網(wǎng)上，記者發(fā)現(xiàn)，江蘇省共有南京市、常州市、蘇州市、南通市、鹽城市、揚州市6個城市入選”第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單”。該文件要求，各推廣城市或區(qū)域盡快明確并落實地方性鼓勵政策;不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購?fù)獾仄放菩履茉雌嚕缭O(shè)置地方性標準、地方性車型目錄等，對已經(jīng)施行的應(yīng)盡快整改。

　　補助標準降幅減小構(gòu)成利好

　　對于蘇州等新入選的推廣城市還有利好消息。按照去年國家四部委確定的政策，2014和2015年度在新能源汽車推廣中對純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車的補助標準將在2013年標準基礎(chǔ)上分別下降10%和20%。而最新由四部委聯(lián)合發(fā)布的《通知》則對上述新能源汽車的補助標準進行了調(diào)整：2014年在2013年標準基礎(chǔ)上只下降5%，2015年在2013年標準基礎(chǔ)上只下降10%，從2014年1月1日起開始執(zhí)行，降幅減小構(gòu)成利好?，F(xiàn)行補助推廣政策已明確執(zhí)行到2015年12月31日。上述補助推廣政策到期后，中央財政將繼續(xù)實施補助政策。