北京今年首期購車搖號將于本月26日舉行，9日，小客車指標辦發(fā)布數據，參加普通小客車搖號的人約184萬，較上月減少4萬。另外，申請新能源車的有1701人，已超過首期指標配額，若申請者全部通過審核，也需要通過搖號獲取車牌。

　　數據顯示，本月個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共1841213個，較1月8日的1880978個編碼減少約4萬個。據了解，自小客車搖號政策實施以來，幾乎每月增加數量都為數萬，去年最高曾每月增加近10萬人，這是首次出現申請人數明顯減少的情況。交通部門相關負責人表示，搖號新政出臺后，不少新參搖的人中簽難度加大，不排除有人”知難而退”。另外，由于本期搖號恰逢春節(jié)，或部分人忘記延期申請，從而錯失搖號機會。

　　不過記者發(fā)現，企事業(yè)單位申請普通小客車的指標數量較上月有所增加，本月有21448家企事業(yè)等單位申請普通小客車配置指標35591個，上月有10391家企事業(yè)等單位申請普通小客車配置指標16208個。

　　由于今年普通小客車指標只有13萬個，個人指標額度占年度指標配額的88%，因此，今年個人普通小客車指標為11.44萬個。若不將棄號重回搖號池的數量計算在內，平均每期將有1.9萬個指標額。也就是說，本月首期搖號將有約97人爭一個指標。在2013年12月的最后一期搖號時，約100人爭一個指標。

　　9日，小客車指標辦公布的數據顯示，截止到昨天零時，累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共1701個；653家單位申請示范應用新能源小客車配置指標3084個。按照今年本市小客車指標額度及配置比例，今年共有示范應用新能源車指標2萬個。其中個人和單位的示范應用新能源車指標各占一半，指標每兩月一搖，粗略計算，每期分給個人和單位的新能源車指標將各有1666個。如每期參加新能源車購車搖號的申請人數低于指標配額，申請人將無須搖號，指標直接配給。

　　目前來看，個人和單位的申請數量都已超出每期指標額度，若經審核后符合條件的申請依然超出指標數，新能源車不能直接配給，需要搖號。

　　按照規(guī)定，相關部門將對普通小客車以及新能源車的申請者信息進行審核，本月25日將在北京市小客車指標調控管理系統(tǒng)官方網站進行公布，26日將舉行本市今年首期購車指標搖號。