日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀][摘要] 為有效應(yīng)對機(jī)動車排氣污染嚴(yán)峻形勢,改善大氣環(huán)境質(zhì)量,保障群眾身體健康,蘇州市制定并于昨天發(fā)布《蘇州市機(jī)動車排氣污染防治工作方案》   全面淘汰”黃標(biāo)車” 合理控制機(jī)動車總量   為有效應(yīng)對

[摘要] 為有效應(yīng)對機(jī)動車排氣污染嚴(yán)峻形勢,改善大氣環(huán)境質(zhì)量,保障群眾身體健康,蘇州市制定并于昨天發(fā)布《蘇州市機(jī)動車排氣污染防治工作方案》

  全面淘汰”黃標(biāo)車” 合理控制機(jī)動車總量

  為有效應(yīng)對機(jī)動車排氣污染嚴(yán)峻形勢,改善大氣環(huán)境質(zhì)量,保障群眾身體健康,蘇州市制定并于昨天發(fā)布《蘇州市機(jī)動車排氣污染防治工作方案》。方案指出,要合理控制我市機(jī)動車總量,遏制我市機(jī)動車過快增長的勢頭,研究制定限行、限購措施。

  方案的目標(biāo)是通過科學(xué)、合理制定機(jī)動車發(fā)展規(guī)劃和法規(guī)措施,控制總量,優(yōu)化發(fā)展公共交通,全面淘汰黃標(biāo)車,進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)和機(jī)動車維修行業(yè)的行為,倡導(dǎo)綠色出行,多措并舉,減少機(jī)動車排氣污染,改善大氣環(huán)境質(zhì)量。

  提高非本地戶籍人員上牌門檻

  科學(xué)制定機(jī)動車發(fā)展規(guī)劃:根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量、大氣環(huán)境容量、道路資源、機(jī)動車結(jié)構(gòu)等要素,制定我市機(jī)動車發(fā)展總量控制規(guī)劃,合理控制我市機(jī)動車總量,遏制我市機(jī)動車過快增長的勢頭。研究制定限行、限購措施,提高非本地戶籍人員上牌門檻,對外地車實(shí)施區(qū)域限行; 制定示范推廣新能源汽車的政策措施; 制定機(jī)動車使用強(qiáng)度控制政策,在城市基礎(chǔ)設(shè)施可以承受的范圍內(nèi)降低機(jī)動車使用強(qiáng)度; 通過實(shí)施差別化停車等價格杠桿措施,合理增加機(jī)動車使用成本。

  全面淘汰”黃標(biāo)車”

  合力淘汰老舊機(jī)動車:通過政府補(bǔ)貼、規(guī)范拆解、優(yōu)惠換購、依法查處、加強(qiáng)宣傳等手段,全面淘汰”黃標(biāo)車”。2015 年底前,淘汰2005 年底前注冊營運(yùn)的黃標(biāo)車,制定地方引導(dǎo)”黃標(biāo)車”淘汰獎勵補(bǔ)助政策;規(guī)范拆解行為,提高拆解價格,引導(dǎo)”黃標(biāo)車”及時報廢拆解;嚴(yán)格落實(shí)”黃標(biāo)車”限行制度,2014年1月1日起實(shí)施高架環(huán)線內(nèi)35平方公里的”黃標(biāo)車”限行電子智能監(jiān)控,2015年1月1日起推廣至全部260平方公里”黃標(biāo)車”限行區(qū)域。

  勸退外地超標(biāo)車進(jìn)城

  依法開展機(jī)動車排氣監(jiān)管:嚴(yán)把新車準(zhǔn)入關(guān),加強(qiáng)在用機(jī)動車排氣監(jiān)管,完善機(jī)動車排氣監(jiān)管信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。加強(qiáng)機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理,建立超標(biāo)車輛動態(tài)聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制、機(jī)動車強(qiáng)制檢驗(yàn)和維修制度,勸退外地超標(biāo)車進(jìn)城。新登記注冊的機(jī)動車嚴(yán)格執(zhí)行國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),外地轉(zhuǎn)入車輛執(zhí)行與新車相同的排放標(biāo)準(zhǔn),不斷提升我市機(jī)動車環(huán)保準(zhǔn)入門檻。

  公共交通分擔(dān)率2015年達(dá)30%

  大力發(fā)展公共交通:堅(jiān)持公交優(yōu)先戰(zhàn)略,優(yōu)先發(fā)展以軌道交通、常規(guī)公交、公共自行車為重點(diǎn)的清潔公共交通系統(tǒng)。整合公交行業(yè)資源,形成以軌道交通為骨干、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò),出租汽車為補(bǔ)充,慢行交通為延伸,信息系統(tǒng)為手段、交通樞紐為銜接的城市公交體系,提高公交吸引力和出行分擔(dān)率,確立公共交通在城市交通中的主體地位。引導(dǎo)公眾綠色低碳出行,緩解城市道路擁堵狀況,改善城市環(huán)境質(zhì)量。到2015年,公共交通分擔(dān)率達(dá)30%,公共交通占機(jī)動化出行比例達(dá)55%左右。大力推廣公共自行車,建設(shè)中心城區(qū)交通慢行系統(tǒng),2015年公共自行車網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模達(dá)1000個,投放公共自行車約2萬輛。

  全面供應(yīng)蘇V 車用汽油

  加快提升燃油品質(zhì):先于國家要求實(shí)施油品升級,配合省相關(guān)部門制定高品質(zhì)燃油供應(yīng)保障方案,做好協(xié)調(diào)保障服務(wù)工作。全面供應(yīng)蘇V車用汽油。2014 年底前全面供應(yīng)符合第四階段標(biāo)準(zhǔn)的車用柴油。2015年底前全面供應(yīng)符合第五階段標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油。

  初步建立污染預(yù)警預(yù)測模型

  建立聯(lián)防聯(lián)控及應(yīng)急機(jī)制:聯(lián)合上海、杭州開展長三角地區(qū)機(jī)動車污染預(yù)測預(yù)警系統(tǒng)項(xiàng)目的研究,初步建立我市機(jī)動車污染預(yù)警預(yù)測模型。探索建立與周邊城市間的機(jī)動車排氣污染聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制。根據(jù)我市大氣重污染應(yīng)急預(yù)案,細(xì)化機(jī)動車污染防治應(yīng)急措施。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉