美國《華盛頓郵報》10日刊登了題為《市場不景氣 汽車廠家法蘭克福主打”綠色”牌》的評論文章稱，在這周開始的法蘭克福車展上，為提振萎靡的歐洲市場，汽車廠家紛紛寄希望于環(huán)保和新技術，以此來引起消費者的注意。

　　奔馳此次似乎瞄準了年輕人的市場，全力推介Smart電動車。同時，奔馳還展示了一段長達60英里的實景無人駕駛路試，該車輛可以在無駕駛員操作情況下實現(xiàn)避讓自行車，打轉(zhuǎn)向燈等操作。大眾則展出了四款電動和混合動力車型，包括Up!電動版和Golf的電動版。

Up!電動版

　　目前，混合動力汽車和電動車僅占有全球0.2%的市場份額，分析稱新能源汽車的銷售和利潤前景仍存在很大變數(shù)。不過這些車型可以幫助企業(yè)降低車輛的平均排放值，并為新技術未來的爆發(fā)做好準備。

　　美國汽車市場的復蘇提振了市場信心，但仍有高管表示，歐洲車市才剛剛穩(wěn)定，距離回暖還有一段距離。大眾市場和銷售總監(jiān)Christian Klinger就表示，”我們相信市場在接下來的幾個月將趨于穩(wěn)定”，但他同時提醒”將穩(wěn)定在較低的水平”。

　　依靠豪華車型較為穩(wěn)定的銷售表現(xiàn)，德國汽車制造商的日子相對好過。但對于通用、歐寶和PSA這樣的平民化汽車品牌來說，苦日子還在繼續(xù)。