8月29日，廣州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與示范推廣現(xiàn)場會在廣汽研究院召開。廣州將以廣汽集團為龍頭，重點建設番禺區(qū)、白云區(qū)、增城市、花都區(qū)等新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地四大核心區(qū)域，通過實施交通電動化力爭完成”十二五”節(jié)能減排目標。

　　在試乘試駕現(xiàn)場，歐陽衛(wèi)民副市長試駕了廣汽集團自主品牌增程式純電驅(qū)動”傳祺”，并和與會人員一起試乘了廣汽集團混合動力公交客車。歐陽衛(wèi)民試駕后表示，新能源車噪音很小，排污少、更加節(jié)能環(huán)保，將為改善廣州空氣質(zhì)量作出貢獻。

　　增程式純電驅(qū)動”傳祺” 新車最快將于明年上半年上市。記者試車發(fā)現(xiàn)，該車啟動速度快，最高時速達到了150公里，動力強勁，加速時能感覺到明顯的推背感。更讓人驚奇的是，增程式純電驅(qū)動車將自帶車載發(fā)電機，當電力不足時，車載的小型發(fā)電機將自動發(fā)電供電。一般的電動轎車續(xù)航能力只有一兩百公里，而自帶發(fā)電機的傳祺。

　　則打破了這個界限，五六百公里不在話下。而且該車對充電設備要求很低，只要連接220伏插座就可以充電。增程式”傳祺”車上還有一個40升的油箱，平常上下班用電，周末出遠門用油。以100公里來估算，用電比用油的費用可以節(jié)省五六十元。據(jù)悉，經(jīng)過三年國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作，廣州市已經(jīng)擁有10個系列、20多個車型的各類節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。

　　歐陽衛(wèi)民指出，廣州市新能源汽車發(fā)展工作在領導小組的統(tǒng)籌下，順利完成國家上一輪節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作，在示范推廣、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、政策措施、重點項目推進、產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃建設等各領域多管齊下，營造形成了良好的新能源汽車發(fā)展氛圍。廣州市新能源汽車要在此基礎上，乘勢而上，全力做好試點。發(fā)展新能源汽車貴在有清醒認識。廣州市是經(jīng)濟大市也是汽車大市，發(fā)展新能源汽車就是要與國家戰(zhàn)略保持高度一致。根據(jù)國家和省關(guān)于大氣污染防治和節(jié)能減排的部署，廣州市要充分認識到發(fā)展新能源汽車的緊迫性。廣州市作為特大城市、中心城市，在發(fā)展新能源汽車方面要勇于擔當。

　　歐陽衛(wèi)民明確要求各單位按職責做好下一步新能源汽車試點工作，廣州市要抓實、做細，研究提出重點推進領域的工作計劃，研究制定鼓勵扶持政策，做好配套充電設施規(guī)劃，加快推進新能源汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。

　　此次現(xiàn)場會總結(jié)了廣州市三年國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點經(jīng)驗，研究討論逐步深入推廣電動汽車的具體模式和推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的具體措施，通過實施交通電動化力爭完成”十二五”節(jié)能減排目標。市新能源汽車發(fā)展工作領導小組成員單位及白云區(qū)、花都區(qū)、番禺區(qū)、蘿崗區(qū)、增城市主要負責人參加會議。會議特邀新能源汽車領域有關(guān)專家參會并做主題演講。

　　在2010-2012年國家試點期間，廣州市共示范納入國家試點范疇的車輛累計達2067輛，超額完成國家試點任務。除此之外，還示范了未獲得國家補貼的704輛各類節(jié)能與新能源汽車，總示范規(guī)模達2771輛。新能源商用車方面，廣汽集團研發(fā)生產(chǎn)的新能源客車累計超過1700輛，實現(xiàn)銷售收入約17億元。

　　據(jù)悉，去年廣州市已經(jīng)被省授予首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)(新能源汽車產(chǎn)業(yè))基地。廣州將以廣汽集團為龍頭，重點建設番禺區(qū)、白云區(qū)、增城市、花都區(qū)等四大核心區(qū)域。其中，以番禺區(qū)為核心重點建設自主品牌新能源乘用車產(chǎn)業(yè)基地，以白云區(qū)為核心重點建設自主品牌新能源客車產(chǎn)業(yè)基地，以增城市為核心重點建設電動汽車綜合示范與配套服務區(qū)，以花都區(qū)為核心重點建設純電動乘用車產(chǎn)業(yè)基地，培育打造廣州新能源汽車的核心競爭力。