2014北京車展正式開幕,在本屆車展上菲亞特帶來了500e純電動車,新車采用純電動設計,最大行駛里程可達129公里。
菲亞特500e基于目前在售的菲亞特500車型打造,外觀方面,新車采用了橙色涂裝,蜂窩狀的前保險杠則采用了白色涂裝。此外,該車配備的是低滾阻輪胎力圖達到節(jié)能的目的。
動力方面,菲亞特500e搭載一臺電動機,其最大功率為113馬力,峰值扭矩為199?!っ住T?strong>電池滿充電狀態(tài)下,該車的最大巡航里程在129公里左右。
2014北京車展正式開幕,在本屆車展上菲亞特帶來了500e純電動車,新車采用純電動設計,最大行駛里程可達129公里。
菲亞特500e基于目前在售的菲亞特500車型打造,外觀方面,新車采用了橙色涂裝,蜂窩狀的前保險杠則采用了白色涂裝。此外,該車配備的是低滾阻輪胎力圖達到節(jié)能的目的。
動力方面,菲亞特500e搭載一臺電動機,其最大功率為113馬力,峰值扭矩為199?!っ住T?strong>電池滿充電狀態(tài)下,該車的最大巡航里程在129公里左右。
LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關鍵字: 驅動電源LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...
關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。
關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正