提到中航新近推出的一個(gè)藍(lán)速電動(dòng)車，大家可能會(huì)非常陌生，確實(shí)這類非主流產(chǎn)品本身品牌就多，市場(chǎng)覆蓋面又偏重于鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)，加之產(chǎn)量不高，陌生相當(dāng)正常。而此次需要介紹的這個(gè)中航藍(lán)速其實(shí)就是山東濰坊瑞馳汽車系統(tǒng)有限公司的產(chǎn)品，由于沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì)，因此掛靠至中航集團(tuán)旗下，第一批車型就是藍(lán)速兩廂電動(dòng)車，而最新的專利申報(bào)圖中出現(xiàn)了其新近改版，有意思的是，其中一個(gè)版本竟然直接瞄準(zhǔn)了觀致臉譜。

此次改版出現(xiàn)了兩個(gè)版本，一個(gè)是大眾風(fēng)格，由于大眾風(fēng)格拷貝者眾多，也就見(jiàn)怪不怪。但是另一個(gè)版本卻是觀致，這多少讓人有些意外。

由于兩者都是基于現(xiàn)銷藍(lán)速改版，因此整體結(jié)構(gòu)不會(huì)有很大的變化，無(wú)非就是車頭部分的修改，兩個(gè)版本涉及面不大，都是針對(duì)大燈、進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠做了修改，不涉及結(jié)構(gòu)層面，因此版本再多都不會(huì)增加太多的成本。

需要特別說(shuō)明的是，注意此次申報(bào)的兩個(gè)臉譜版本分別擁有各自獨(dú)立的LOGO，大眾版是方形，而觀致版則是橢圓型，觀致版可能是提供給藍(lán)速的改版方案。

正如前面所述，由于大眾風(fēng)格借鑒者眾多，甚至是全盤拷貝的都不在少數(shù)，因此沒(méi)有太多的對(duì)比意義，到是觀致這個(gè)后起之秀被快速借鑒確實(shí)少見(jiàn)。上下倒扣的寬幅鍍鉻框即使不是觀致首創(chuàng)，但是相應(yīng)的搭配還是相當(dāng)接近的，特別是蜂窩式進(jìn)氣格柵也隱晦的采用了矩形式樣，這多少有些靠攏觀致的意味，而最為重要的還是霧燈框與輔助進(jìn)氣口采用的也是一體成型的設(shè)計(jì)，輪廓同樣接近新近上市的觀致3，這個(gè)模仿的意味就有些顯露無(wú)疑了。

當(dāng)然作為一款兩廂車型，加之是車頭部分做了一些借鑒，因此其它部分還是保持自己的造型式樣不做修改。

作為一個(gè)沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì)的小廠，相關(guān)的信息可以說(shuō)是非常匱乏，甚至在其官方網(wǎng)站內(nèi)都沒(méi)有相應(yīng)的圖片介紹，只有一個(gè)未知名車型的數(shù)據(jù)，可能與藍(lán)速的參數(shù)接近，畢竟這種電動(dòng)車都有著近似的匹配方案，無(wú)非是針對(duì)外觀做一些個(gè)性化的調(diào)整，應(yīng)與其他小廠的數(shù)據(jù)接近。