近日兩張北汽純電動(dòng)汽車(chē)的諜照被汽車(chē)媒體獲得，諜照中的主角，幾乎是老款薩博9-3更換上了北汽標(biāo)志。從2010年起這款測(cè)試車(chē)就多次曝光，但至今為止，依然沒(méi)有上市跡象。本次的諜照，已經(jīng)不再像過(guò)去那樣偽裝重重，全身整潔的同時(shí)，車(chē)牌上還掛上了北汽純電動(dòng)的企業(yè)標(biāo)識(shí)，似乎有意在街上引起大家的關(guān)注。

北汽電動(dòng)版”9-3”的前臉設(shè)計(jì)，幾乎就是照搬了老款9-3的造型設(shè)計(jì)，除了將車(chē)輛引擎蓋上的薩博標(biāo)識(shí)更換為了新的北汽標(biāo)識(shí)。新車(chē)的前進(jìn)氣格柵都沒(méi)有發(fā)生變化?；蛟S，北汽正是希望借助薩博的名氣，再為北汽的純電動(dòng)汽車(chē)爭(zhēng)取一些熟悉感。

北汽版電動(dòng)”9-3”再曝

車(chē)輛的尾部與老款9-3也并無(wú)二致，熏黑的尾燈造型，曾經(jīng)一度是薩博9-3的一大特色。測(cè)試車(chē)尾部依然鑲嵌的是北汽的標(biāo)識(shí)，而且與之配合的后備箱蓋、鍍鉻裝飾條都是量產(chǎn)件，說(shuō)明這款測(cè)試車(chē)并非是簡(jiǎn)單拼湊而來(lái)。這也意味著，未來(lái)北汽電動(dòng)版9-3很可能就會(huì)直接采用今天的造型了，至少尾部不會(huì)發(fā)生多大變化。

當(dāng)然，北汽也有可能一直在迷惑競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。之前的北京車(chē)展上，其曾經(jīng)展出過(guò)一款名為C60的概念車(chē)。這款車(chē)型也是根據(jù)薩博的風(fēng)格打造而來(lái)，不過(guò)具有更多的北汽味兒。在正式上市之前，北汽純電動(dòng)版”9-3”很可能會(huì)更換為后者的造型。

之前曝光的北汽C60量產(chǎn)車(chē)測(cè)試車(chē)

實(shí)際上，早在2010年年底，北汽新能源汽車(chē)有限公司就有一批與本次我們拍攝到的諜照相同的小批量試裝車(chē)下線。與這批車(chē)同時(shí)舉行下線儀式的，還有北汽與大洋電機(jī)合資成立的北汽大洋電機(jī)科技有限公司成立。從這里我們也能夠看出，北汽的純電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)，是由大洋電機(jī)提供的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。當(dāng)然，在與北汽成立了合資公司之后，這也就算是北汽的自主技術(shù)了。

之前曝光的北汽版薩博9-3電動(dòng)C60

在國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)新政的推動(dòng)之下，北汽作為北京根正苗紅的汽車(chē)集團(tuán)，在純電動(dòng)汽車(chē)的業(yè)務(wù)上，無(wú)論是在市場(chǎng)方面還是在政績(jī)方面，都需要有更多產(chǎn)品問(wèn)世。目前，北汽與比亞迪在深圳的推廣方式類(lèi)似，在北京運(yùn)營(yíng)著相似的純電動(dòng)出租車(chē)公司。主要車(chē)輛是北汽的另外一款純電動(dòng)汽車(chē)E150。

相比較而言，純電動(dòng)版”9-3”檔次更高，需要更加強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)提供動(dòng)力，才能不至于和薩博曾經(jīng)引以為傲的動(dòng)力系統(tǒng)相差太遠(yuǎn)。這就對(duì)北汽的純電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)的研發(fā)提出了更高要求。我們也非常期待北汽純電動(dòng)”9-3”的動(dòng)力表現(xiàn)。

在定價(jià)方面，國(guó)家新的新能源汽車(chē)推廣政策已經(jīng)公布，補(bǔ)貼額度基本未發(fā)生變化。北汽純電動(dòng)版9-3作為純電動(dòng)中級(jí)車(chē)，由于成本所限，其定位必然會(huì)比現(xiàn)在普通的中級(jí)車(chē)更高，所以，其最終的起售價(jià)可能會(huì)達(dá)到35萬(wàn)元以上。