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[導讀][摘要] 近期,多款外資品牌新能源汽車釋放出將登陸中國市場的信號,而自主品牌也加緊為新能源車型宣傳造勢。 近期,多款外資品牌新能源汽車釋放出將登陸中國市場的信號,而自主品牌也加緊為新能源車型宣傳

[摘要] 近期,多款外資品牌新能源汽車釋放出將登陸中國市場的信號,而自主品牌也加緊為新能源車型宣傳造勢。

近期,多款外資品牌新能源汽車釋放出將登陸中國市場的信號,而自主品牌也加緊為新能源車型宣傳造勢。

  4款外資品牌新能源車瞄準中國市場

1. 雪鐵龍Wild Rubis插電混動概念車

雪鐵龍總裁Frederic Banzet近日宣布,將開始生產(chǎn)Wild Rubis插電混動概念車的量產(chǎn)版本,這款跨界車型將會在中國制造,并于2014年末或者2015年初正式投入量產(chǎn)。

量產(chǎn)版本的雪鐵龍Wild Rubis將比概念款少一些激進的元素,或?qū)⒚麨镈S7或DSX7,同時,它將僅提供給中國及周邊國家市場。

對于量產(chǎn)版車型的動力系統(tǒng)是否會沿襲雪鐵龍Wild Rubis概念車,目前尚無定論,不妨先回顧一下概念版本,采用了混動技術(shù),包括一部最大功率225馬力的1.6升THP汽油引擎,和一部70馬力的電動馬達。

  2. 凱迪拉克ELR混動轎跑

凱迪拉克ELR混動轎跑將于今年年底投產(chǎn),并在2014年初上市,另外還有望于明年同步進入國內(nèi)市場。

凱迪拉克ELR搭載了由通用汽車研發(fā)的增程型電動車技術(shù),配備純電動驅(qū)動系統(tǒng)以及一個高效的1.4L增程型汽油發(fā)動發(fā)電機,總輸出動力可達154kW(209PS)。凱迪拉克ELR擁有一個16.5kW的T形鋰離子電池組,電池組長1.6米,重198公斤將能源輸送到先進的電動驅(qū)動單元中,瞬時峰值扭矩可達400Nm。按照通用的說法,如果只使用電池組中存儲的電能,ELR在純電動駕駛模式下的行程可達56公里左右。

3. 起亞K5混合動力

吉林某汽車銷售服務有限公司進口起亞K5混合動力車型即將到店,即日起接受預定。該車廠商指導價為28.98萬元,定金2萬元,提車周期2個月。

造型上,混動版的K5和普通動力版的K5在設計上并無太多差異。細節(jié)上,混動版車型的車身上會有HYBRID的字樣,以及不同的前后保險杠樣式以及輪圈造型。此外,混動版車型還配備了低滾阻的輪胎。

動力方面,該車采用的是一臺2.4L阿特金森循環(huán)式汽油發(fā)動機加上一臺最大功率輸出為30kW的電動機的動力組合。相比起普通的2.4L汽油發(fā)動機,這具阿特金森循環(huán)式汽油發(fā)動機可以有20%左右的燃油節(jié)省效率。

  4. 斯柯達電動車

斯柯達品牌將普及電動技術(shù),未來有望推出斯柯達速派、明銳、昕瑞和斯柯達版UP!4款新電動車。

斯柯達昕銳和上海大眾新桑塔納均是由大眾PQ25平臺打造,而上海大眾新桑塔納將推出電動版車型,所以斯柯達昕銳也有望推出電動版車型。在本屆法蘭克福車展上,大眾亮相了旗下首款小型純電動車e-UP!,這款車是大眾首款UP車型,而斯柯達也將會基于UP設計一款新小型電動車。

為了普及純電動技術(shù)的應用,在斯柯達速派推出綠動版之后,也將有望推出純電動版車型,并且曾在上海車展上亮相的斯柯達明銳電動概念車也將有望實現(xiàn)量產(chǎn)。屆時,斯柯達將會4款新電動車可供消費者選擇。

廣汽傳祺E-jet將現(xiàn)身《變形金剛4》

廣汽傳祺E-jet增程式混合動力車將在2014年中上映的美國大片《變形金剛》系列第四部《絕跡重生》中現(xiàn)身。

E-jet是廣汽乘用于今年1月在底特律車展上展示的一款概念車。外觀方面,這款E-Jet增程式混合動力車采用目前比較流行的四門版酷派的造型風格,車身尺寸4570×1790×1490mm,前后軸距2620mm。

動力方面,E-jet搭載了一款排量為1.0升排量的汽油發(fā)動機,最大輸出功率44kW(60馬力),峰值扭矩82.3牛米,同時還搭配一款30kW的發(fā)電機和一款最大輸出功率為95kW的永磁式驅(qū)動電機,同時還有一組容量為13千瓦小時的鋰離子電池組,百公里加速需4.5秒,極速約為160公里/小時,該車百公里綜合油耗不到2升。

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