今年3月，大眾集團(tuán)在德國(guó)發(fā)布了全新高爾夫電動(dòng)版車(chē)型。隨著北京車(chē)展上一系列節(jié)能環(huán)保車(chē)型的發(fā)布，大眾也將在未來(lái)1-2年內(nèi)實(shí)現(xiàn)在華新能源市場(chǎng)的發(fā)力，包括高爾夫電動(dòng)版在內(nèi)的多款新車(chē)將陸續(xù)引入中國(guó)市場(chǎng)。對(duì)此大眾汽車(chē)集團(tuán)CEO文德恩表示：今年將引入e-Up！和高爾夫電動(dòng)版兩款純電動(dòng)車(chē)，而在2015年高爾夫GTE和奧迪A3 e-tron這兩款插電混動(dòng)新車(chē)也將在華上市。

大眾將引入4款新能源車(chē) 高爾夫電動(dòng)領(lǐng)銜

在最近的1-2年里，大量新能源車(chē)型集中進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，其中多款專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者量身打造，包括騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)、之諾1E等均代表著車(chē)企加速發(fā)展新能源的決心。對(duì)此大眾集團(tuán)也在加快產(chǎn)品的研發(fā)以及市場(chǎng)的布局，“在中國(guó)，人們對(duì)于汽車(chē)的期望變化得越來(lái)越快。”文德恩表示。

大眾插電混動(dòng)技術(shù)將國(guó)產(chǎn) 首款車(chē)型奧迪A6L

想要在華成為新能源市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)車(chē)，本地化研發(fā)和生產(chǎn)不可或缺。今年4月9日，一汽集團(tuán)與奧迪公司官方宣布，將為華開(kāi)發(fā)奧迪A6L e-tron插電式混合動(dòng)力車(chē)型，該車(chē)作為大眾集團(tuán)首款國(guó)產(chǎn)插電混動(dòng)車(chē)型將在一汽-大眾長(zhǎng)春基地投產(chǎn)。

隨著奧迪A6L插電混動(dòng)車(chē)型項(xiàng)目的落實(shí)，大眾未來(lái)將借助在華的兩大合作伙伴共同生產(chǎn)插電混動(dòng)車(chē)型。對(duì)此德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼教授表示：“2016年，大眾將會(huì)在中國(guó)本地化生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車(chē)，包括奧迪A6L e-tron和一款大眾品牌C級(jí)車(chē)?！?

面對(duì)著豪華品牌的日漸強(qiáng)勢(shì)以及日系車(chē)企在新能源領(lǐng)域的持續(xù)領(lǐng)先，大眾集團(tuán)將發(fā)力重心放在了插電混動(dòng)技術(shù)上，與此同時(shí)沒(méi)有放棄對(duì)其他先進(jìn)技術(shù)的普及?！?strong>大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)再次擔(dān)當(dāng)開(kāi)拓者的角色，發(fā)起中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史上規(guī)模最大的電動(dòng)車(chē)行動(dòng)?！焙Ｆ澛淌诒硎?。