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[導(dǎo)讀][摘要] 一汽夏利正加緊對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,新能源汽車(chē)將是其未來(lái)發(fā)力的主要方向。目前,一汽夏利生產(chǎn)的新能源汽車(chē)已在天津市場(chǎng)投入數(shù)百輛“試運(yùn)營(yíng)”。 跌跌不休的A股市場(chǎng)似乎都沒(méi)有影響到一汽夏利股價(jià)的

[摘要] 一汽夏利正加緊對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,新能源汽車(chē)將是其未來(lái)發(fā)力的主要方向。目前,一汽夏利生產(chǎn)的新能源汽車(chē)已在天津市場(chǎng)投入數(shù)百輛“試運(yùn)營(yíng)”。

跌跌不休的A股市場(chǎng)似乎都沒(méi)有影響到一汽夏利股價(jià)的上漲。日前,一汽夏利更是大漲5.21%,一汽夏利的哪些變化引起了資本市場(chǎng)的關(guān)注?

毫無(wú)疑問(wèn),在國(guó)資改革風(fēng)起云涌的大背景下,一汽集團(tuán)整體上市有望實(shí)質(zhì)性啟動(dòng),其壓力不僅來(lái)自于資本市場(chǎng),更來(lái)自于監(jiān)管層——如何盡快解決與一汽夏利的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。此刻,一汽夏利正在迎來(lái)一個(gè)“非常時(shí)刻”——如何轉(zhuǎn)型以渡過(guò)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)日益嚴(yán)峻的市場(chǎng)萎縮。3月12日,一汽夏利發(fā)布2月份產(chǎn)銷(xiāo)公告,公司產(chǎn)銷(xiāo)量同比大幅下滑,其下滑幅度超過(guò)50%以上。目前,一汽夏利已低調(diào)完成了換帥工作,一汽豐田原總經(jīng)理田聰明重新執(zhí)掌帥印。

筆者獲悉,一汽夏利正加緊對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,新能源汽車(chē)將是其未來(lái)發(fā)力的主要方向。目前,一汽夏利生產(chǎn)的新能源汽車(chē)已在天津市場(chǎng)投入數(shù)百輛“試運(yùn)營(yíng)”。

新能源汽車(chē)“內(nèi)測(cè)”

相較比亞迪的高調(diào),一汽夏利在新能源(純電動(dòng))汽車(chē)的研發(fā)生產(chǎn)中卻異乎尋常的低調(diào),但這并不妨礙它的成功。

對(duì)于市場(chǎng)頗為關(guān)心的新能源汽車(chē)的進(jìn)展,近期,一汽夏利一位高管在接受媒體采訪時(shí)表示:“只是跟一個(gè)旅游公司簽訂幾輛新能源汽車(chē)的訂單?!?

在回復(fù)投資者咨詢時(shí),公司方面表示,一汽夏利一直關(guān)注新能源動(dòng)力及節(jié)能技術(shù)的研發(fā),公司在國(guó)內(nèi)率先采用了ISS(怠速啟停)節(jié)油系統(tǒng),目前公司大部分產(chǎn)品均安裝這個(gè)系統(tǒng),運(yùn)行安全可靠;公司具有雙燃料汽車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì);公司與一汽集團(tuán)新能源公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)已在小批量試運(yùn)營(yíng)。

“一汽夏利對(duì)新能源汽車(chē)蓄謀已久,也被市場(chǎng)寄予厚望。”天津市發(fā)改委一位不愿意具名的官員表示,一汽夏利的新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)得到了政府的極大扶持。

據(jù)介紹,一年前,天津市發(fā)改委印發(fā)了《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013年—2020年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),提出一系列舉措大力推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

在《規(guī)劃》中,一汽夏利被“賦予眾望”?!兑?guī)劃》明確提出,加快培育和壯大新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)能力,盡快形成節(jié)能與新能源汽車(chē)知名品牌,支持一汽夏利、一汽豐田等新能源車(chē)型盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。重點(diǎn)建設(shè)以一汽夏利、捷威動(dòng)力為龍頭的西青新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)和零部件配套產(chǎn)業(yè)集群。

根據(jù)《規(guī)劃》,天津?qū)⒅鸩皆谒饺讼M(fèi)領(lǐng)域示范推廣節(jié)能與新能源汽車(chē),預(yù)計(jì)到2015年,私人使用新能源汽車(chē)將達(dá)2000輛。根據(jù)國(guó)家對(duì)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市的補(bǔ)貼辦法,天津?qū)?000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)助。插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)每輛最高補(bǔ)助5萬(wàn)元,純電動(dòng)乘用車(chē)每輛最高補(bǔ)助6萬(wàn)元。

值得一提的是,早在2012年6月份,財(cái)政部、國(guó)稅總局、工信部聯(lián)合公布的第二批節(jié)約能源、使用新能源車(chē)輛減免車(chē)船稅的車(chē)型目錄中,一汽夏利已有三款車(chē)型——夏利N5、威志V2、威志V5上榜。

事實(shí)上,隨著特斯拉的風(fēng)靡和霧霾的壓力,天津新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在加碼。知情人士指出,目前一汽夏利正在試運(yùn)營(yíng)的新能源汽車(chē)效果不錯(cuò),一旦“內(nèi)測(cè)”完成,一汽夏利將全力投入推廣和品牌建設(shè),而當(dāng)?shù)卣恼咧С忠矐?yīng)是題中之意。此前,市場(chǎng)傳聞稱,一汽夏利將有望獲得數(shù)億元來(lái)自于天津市政府的訂單。

“聰明”轉(zhuǎn)身

由經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)向新能源轉(zhuǎn)型,一汽夏利的戰(zhàn)略調(diào)整既是形勢(shì)所迫,也是水到渠成。而這一切,需要一個(gè)強(qiáng)勢(shì)的領(lǐng)軍人物。

田聰明將重回天津一汽執(zhí)掌帥印,任公司總經(jīng)理。據(jù)了解,田聰明已經(jīng)調(diào)任天津一汽,拯救處于水火之中的一汽夏利。

豐田(中國(guó))執(zhí)行副總經(jīng)理董長(zhǎng)征曾經(jīng)打趣道:“我和我們兩位合作伙伴的代表馮總(廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞)、田總(一汽豐田總經(jīng)理田聰明),加在一起就是‘懂(董)、豐(馮)、田’?!比缃?,“豐田”中的“田”走了。

田聰明調(diào)任的消息伴隨著一汽中層大換血的背景悄然而至。據(jù)悉,田聰明將回到天津一汽,其職位將由一汽通用公司執(zhí)行副總裁姜軍接任。對(duì)于此次人事變動(dòng),一汽豐田顯然想要低調(diào)處理,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“目前我們還沒(méi)有發(fā)布任何公告?!? 1 2 在本頁(yè)閱讀全文

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