江淮汽車控股股東安徽江淮汽車集團有限公司引入外部投資者已經(jīng)完成，建投投資有限責任公司持股25%成為江淮集團第二大股東。分析認為，江淮集團此次引入建投投資主要是看好其在資產(chǎn)管理、資本運作方面的優(yōu)勢。鑒于安徽國企改革步伐比較超前，再加上江淮汽車在安徽國資體系中地位重要，有望成為安徽國企改革的先行者。

引入建投投資

江淮汽車近日公告稱，公司收到控股股東安徽江淮汽車集團有限公司《關于江汽集團完成引入外部投資者相關工作的告知函》，江汽集團引入外部投資者、優(yōu)化內(nèi)部股權結(jié)構的相關工作目前已完成。根據(jù)披露，引入外部投資者之前，安徽國資委持有江淮集團78.21%的股份，安徽旺眾投資有限公司持股21.79%；引入外部投資者后，股權結(jié)構變更為安徽國資委持股70.37%，仍為江淮集團第一大股東，建投投資有限責任公司持股25%，合肥實勤股權投資合伙企業(yè)(普通合伙)持股4.63%。

江淮集團今年9月開始籌劃引進外部投資者事宜，經(jīng)過三個多月的運作終于塵埃落定。

公開資料顯示，建投投資是中國建銀投資有限責任公司(簡稱中國建投)專門從事股權投資的全資子公司。建投投資聚焦先進制造和現(xiàn)代服務業(yè)，專注并購交易，整合國內(nèi)外資源，進行全球化業(yè)務布局，支持國內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)實現(xiàn)國際化發(fā)展。而中國建投主要以股權投資、產(chǎn)業(yè)經(jīng)營為核心業(yè)務，其股東為中央?yún)R金投資有限責任公司，由中國投資有限責任公司管理。

有望受益安徽國企改革

據(jù)了解，本次導入外部投資者，是安徽省國資委主導下的企業(yè)體制改革，堅持推進股權多元化改革，提高國有資本運營效率。今年8月15日，安徽召開省政府第10次常務會議，其中就涉及到國有企業(yè)改革的內(nèi)容，會議對部分省屬國有企業(yè)引進戰(zhàn)略投資者、推進產(chǎn)權多元化改革等工作進行了研究。十八屆三中全會就新一輪國企改革做出部署，而此后，安徽省國資委在國企改革上動作”頻頻”。12月17日，安徽省國資委向安徽省屬企業(yè)下發(fā)了《省國資委黨委關于開展黨的十八屆三中全會精神宣講工作的通知》，并成立宣講團，要求各省屬企業(yè)”將關于本企業(yè)改革發(fā)展等方面的相關內(nèi)容納入宣講提綱中”。

分析認為，隨著我國汽車保有量的逐漸提高，市場飽和度也在提高。而隨著改革的推進，國有車企政策紅利將會減弱，國有車企的改革頗為急迫。

在江淮集團層面，2012年11月，江淮集團董事長安進曾表示，力爭”十二五”期間完成整體上市。根據(jù)江淮集團官網(wǎng)資料，目前江淮集團擁有江淮汽車、安凱客車兩家A股上市公司，此外還有安徽江淮客車有限公司、安徽江淮專用汽車有限公司、合肥車橋有限責任公司、安徽巨一自動化裝備有限公司等13家直屬子公司。

國金證券認為，鑒于江淮汽車在安徽省國資體系中的重要地位，以及今年以來優(yōu)秀的業(yè)績表現(xiàn)，加上當前較為寬松的改革環(huán)境，公司有望成為安徽國企改革的先行者以及顯著受益者。引入戰(zhàn)略投資者后公司管理效率有望繼續(xù)提升，業(yè)績增長也有望明顯加快。