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[導讀][摘要] 現(xiàn)代汽車正在認真考慮對東部高科實施并購,如果這一計劃成行,將為該公司創(chuàng)造積極的協(xié)同效應,東部高科的競標者將在本月內作出決定。 綜合外電報道,現(xiàn)代汽車正在考慮收購韓國半導體代工制造商——

[摘要] 現(xiàn)代汽車正在認真考慮對東部高科實施并購,如果這一計劃成行,將為該公司創(chuàng)造積極的協(xié)同效應,東部高科的競標者將在本月內作出決定。

綜合外電報道,現(xiàn)代汽車正在考慮收購韓國半導體代工制造商————東部高科(Dongbu HiTek),從而進一步加強其汽車電子產品的業(yè)務。

一位匿名人士表示,現(xiàn)代汽車正在認真考慮對東部高科實施并購,如果這一計劃成行,將為該公司創(chuàng)造積極的協(xié)同效應。該消息人士還表示,對于東部高科的競標者將在本月內作出決定。

此外,由于旗下電子產品子公司————Hyundai Autron業(yè)績不佳,2012年營業(yè)虧損額與凈虧損額分別達到了112億與71億韓元,因此現(xiàn)代汽車正考慮放棄這一部門,這也成為促使該公司收購東部高科的潛在因素。

據業(yè)內消息人士稱,Autron公司所生產的發(fā)動機控制單元(ECU)質量并不達標,現(xiàn)代汽車還被迫從市場上召回了部分安裝了Autron公司所生產的ECU的汽車,但該公司沒有公布具體的車型信息。

現(xiàn)代汽車還從飛思卡爾、英飛凌、博世及LG電子等外部供應商采購電子產品,但國外廠商的產品質量雖然令人滿意,但價格高昂,而LG電子所供應的產品則同樣面臨著質量不佳的問題。

受到上述原因的驅使,現(xiàn)代汽車迫切地希望向一家優(yōu)質的汽車電子產品系統(tǒng)合作伙伴進行投資,在滿足自身需求的同時降低其對于國外供應商的依賴。

但也有人對現(xiàn)代汽車收購東部高科的消息表示懷疑,教保證券(Kyobo Securities)分析師Kim Dong-ha表示:”目前現(xiàn)代需要的是提升其用于汽車電子的非存儲半導體業(yè)務,而東部高科作為一家代工制造商,并無法滿足這一要求?!?/p>

另有其它消息人士表示,現(xiàn)代汽車還可能將其收購眼光瞄向歐洲,該公司早前就曾嘗試對英飛凌科技公司進行收購,但未能成功。

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