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[導(dǎo)讀][摘要] 知豆二度來(lái)京展示其電車(chē)魅影,此前也在杭州、臨沂、蘇州、廈門(mén)、太原、成都等多個(gè)城市亮相或開(kāi)始銷(xiāo)售。知豆已選定50多家經(jīng)銷(xiāo)商,準(zhǔn)備從目標(biāo)市場(chǎng)開(kāi)始發(fā)起電動(dòng)“微行”攻勢(shì)。 7月6日,2014第十屆北京

[摘要] 知豆二度來(lái)京展示其電車(chē)魅影,此前也在杭州、臨沂、蘇州、廈門(mén)、太原、成都等多個(gè)城市亮相或開(kāi)始銷(xiāo)售。知豆已選定50多家經(jīng)銷(xiāo)商,準(zhǔn)備從目標(biāo)市場(chǎng)開(kāi)始發(fā)起電動(dòng)“微行”攻勢(shì)。

7月6日,2014第十屆北京國(guó)際純電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)暨新能源汽車(chē)及配套設(shè)施展覽會(huì)在京舉行。一進(jìn)入主展館正門(mén),赫然就是眾泰知豆清新、綠色、靈秀的展廳。這是繼北京車(chē)展之后,知豆二度來(lái)京展示其電車(chē)魅影。它此前也在杭州、臨沂、蘇州、廈門(mén)、太原、成都等多個(gè)城市亮相或開(kāi)始銷(xiāo)售。這款官方售價(jià)在10.88萬(wàn)元,補(bǔ)貼后的實(shí)際售價(jià)在4.88萬(wàn)元左右的“豆豆”,即將在全國(guó)發(fā)起電動(dòng)“微行”攻勢(shì)。

在北京展覽館,知豆所展示的新一代電動(dòng)車(chē)有炫目紅、激情藍(lán)、珍珠白三種顏色(還有一款亮黃色并未展出),前大燈熏黑后搭配星云狀的保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口以及上掀式尾門(mén)設(shè)計(jì),使知豆2014款的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣質(zhì)更加凸顯。知豆軸距1765mm,能夠在擁擠的城市路段和緊張的停車(chē)空間上靈活穿行。

不僅外形出色,知豆電動(dòng)車(chē)動(dòng)力和配置同樣給力。10.5千瓦時(shí)電池,一次充電6小時(shí)可充滿(mǎn),續(xù)行里程達(dá)150公里,足夠日常代步,百公里僅4元出行成本。最高時(shí)速80公里,20%坡度可輕松攀爬。車(chē)型更融入了諸多高科技的元素,整合了云計(jì)算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、GPRS技術(shù)、獨(dú)創(chuàng)的遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)支持服務(wù)等技術(shù),同時(shí),用戶(hù)還可以將手機(jī)與車(chē)進(jìn)行綁定,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定位、追蹤、軌跡回放等諸多功能。它裝配了意大利SCE公司領(lǐng)先的BMS系統(tǒng),該系統(tǒng)可精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)鋰電池工作狀態(tài),在全面提升鋰電池安全系數(shù)的同時(shí),讓駕駛者隨時(shí)掌控電池工作數(shù)據(jù),避免電池的過(guò)充、過(guò)放等問(wèn)題,有效延長(zhǎng)鋰電池壽命。

知豆汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理金衛(wèi)民介紹,知豆電動(dòng)車(chē)有非常明確的市場(chǎng)定位。“當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)和燃油車(chē)比,技術(shù)成熟度有限,只能作為傳統(tǒng)車(chē)的補(bǔ)充。因此知豆電動(dòng)車(chē)是‘1+1’的定位,即家庭的第二輛車(chē)。”當(dāng)前,知豆已選定50多家經(jīng)銷(xiāo)商,準(zhǔn)備從目標(biāo)市場(chǎng)開(kāi)始擴(kuò)展。知豆的銷(xiāo)售不會(huì)大面積鋪開(kāi),而是將從沿海的城市逐步展開(kāi),最后到中心市場(chǎng)。

與多數(shù)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)特別不同的是,知豆此前已經(jīng)闖蕩全球市場(chǎng),在意大利、法國(guó)、西班牙、美國(guó)、英國(guó)、盧森堡、瑞士等多個(gè)海外市場(chǎng)廣獲好評(píng)。知豆近期還在意大利比薩開(kāi)啟了“分時(shí)租賃”的便民服務(wù)。知豆也將這一體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)的模式引進(jìn)國(guó)內(nèi),推出“分期預(yù)售”+“體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)”(Y+T)的營(yíng)銷(xiāo)模式,如在杭州等地,消費(fèi)者付一定的押金以及每個(gè)月1500元左右的體驗(yàn)費(fèi),就可以把純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)回家。

產(chǎn)品突出、定位明確、價(jià)格親民、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新,知豆這款車(chē)的市場(chǎng)前景期望很大。金衛(wèi)民說(shuō),“到2015年國(guó)家定的目標(biāo)是新能源汽車(chē)保有量50萬(wàn)輛。知豆的銷(xiāo)售目標(biāo)是要占10%-20%,也就是5萬(wàn)-10萬(wàn)輛。”

當(dāng)前,由于地方政府的新能源汽車(chē)推廣政策不明,電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售無(wú)法展開(kāi)。以補(bǔ)貼為例,知豆官方售價(jià)10.88萬(wàn),根據(jù)國(guó)家2014年新能源城市推廣政策,知豆可享有3.325萬(wàn)元補(bǔ)貼,如果地方政府按照1:1補(bǔ)貼,則消費(fèi)者僅需4.88萬(wàn)元(含包牌費(fèi))。“如果地方補(bǔ)2萬(wàn),那就要賣(mài)5萬(wàn)多;如果像廣州補(bǔ)貼3.5萬(wàn),那就只要4萬(wàn)多一些。”據(jù)眾泰知豆的銷(xiāo)售調(diào)查,各地消費(fèi)者對(duì)“豆豆”的潛在購(gòu)買(mǎi)意愿旺盛,杭州等地甚至接近萬(wàn)臺(tái)。但是地方政府的補(bǔ)貼政策不落地,電動(dòng)汽車(chē)終端售價(jià)就不能確定。如今2014年已經(jīng)過(guò)半,本輪的推廣周期(2013年至2015年底)也已經(jīng)過(guò)半,地方政府應(yīng)當(dāng)盡出臺(tái)推廣辦法,讓供需盡快對(duì)接。

業(yè)界當(dāng)前對(duì)2015年50萬(wàn)輛的目標(biāo)多數(shù)悲觀(guān),認(rèn)為實(shí)現(xiàn)無(wú)望。電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上盡管出現(xiàn)了特斯拉這樣的明星產(chǎn)品,但還沒(méi)有符合普通消費(fèi)者消費(fèi)能力的普及車(chē)型。如果多幾個(gè)知豆這樣的產(chǎn)品,并且讓政策盡快落地,50萬(wàn)輛的目標(biāo)并非難題。

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