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[導讀] 2017年的這個夏天,對于樂視及賈躍亭來說,似乎格外聒噪。欠債、欠薪、欠物業(yè)費、資產凍結……這些戲碼不斷的在樂視或者賈躍亭身上上演,7月6號,賈躍亭的一個句號終于可以讓風波中的樂視稍微喘一口氣。

 2017年的這個夏天,對于樂視及賈躍亭來說,似乎格外聒噪。

欠債、欠薪、欠物業(yè)費、資產凍結……這些戲碼不斷的在樂視或者賈躍亭身上上演,7月6號,賈躍亭的一個句號終于可以讓風波中的樂視稍微喘一口氣。

7月6日,賈躍亭宣布將辭去樂視網董事長一職,出任樂視汽車生態(tài)全球董事長,全身心投入到他的“汽車夢”上。

從一年前樂視發(fā)布LeSEE概念車開始,這一年的樂視風波不斷,質疑聲也比以往更盛。這一年里,樂視及賈躍亭都經歷了些什么呢?騰訊科技做了整理總結,希望與大家一起找出些樂視如此下場的端倪。

2016年

2016年4月20日,樂視發(fā)布了樂視汽車LeSEE概念車,這距離樂視首次宣布“SEE計劃”已過去了16個月。從和北汽、阿斯頓o馬丁的合作,到戰(zhàn)略投資充電樁公司、控股易到用車,和美國初創(chuàng)電動車公司Faraday & Future達成戰(zhàn)略合作,樂視汽車終于亮相,至少讓大眾看到了一輛真真實實的汽車,大眾也看到了一個落淚的賈躍亭。但這只是賈躍亭造車“苦難”的開始。

而隨后曝光的樂視汽車融資文件顯示,為了解決樂視汽車的資金難題,賈躍亭用了大量的擔保和質押,還款基本在17年和18年。騰訊科技拿到的一份融資材料顯示,樂視汽車可轉債票面利率為12%,由樂視汽車實際控制人賈躍亭提供無限連帶責任擔保。

這期間,樂視汽車吸納人才的動作不斷,原上汽副總裁、上海通用汽車總經理丁磊、上汽大眾總經理,上汽副總裁張海亮、原英菲尼迪中國總經理呂征宇,搜狐前副總編、汽車事業(yè)部總經理何毅,原廣汽吉奧總經理高景深,前上汽電動車研發(fā)總工程師傅振興,百度無人駕駛項目負責人倪凱,手機OS第一人饒宏等加盟樂視汽車。

5月6日,樂視網發(fā)布公告,宣布擬向樂視影業(yè)股東以41.37元/股發(fā)行1.65億股、并支付現金29.79億,合計作價98億元,收購樂視影業(yè)100%股權。

6月17日,酷派集團發(fā)布公告,樂視成為其第一大股東,占股28.90%。8月5日,原酷派執(zhí)行董事、董事會主席郭德英辭去董事會職位,僅擔任名譽董事長一職。賈躍亭獲任酷派董事會主席及提名委員會主席。

7月27日,樂視宣布將以20億美元的價格收購美國頂級智能電視生產商Vizio。但在2017年4月11日,樂視稱因受監(jiān)管問題的影響,已放棄20億美元收購美國電視機制造商Vizio的計劃。

9月20日,賈躍亭宣布,樂視超級汽車10.8億美元首輪融資已完成,投資方包括國家電網旗下英大資本、深圳市政府投資平臺深創(chuàng)投、聯想控股、民生信托、新華聯以及宏兆基金等機構。

10月20日,樂視在美國辦了一場盛大發(fā)布會,聲稱谷歌(微博)蘋果都做不到這些事,這次發(fā)布會上,樂視發(fā)布了最新的手機、電視產品,以及超級自行車、樂視VR產品等。

這時的樂視,似乎站到了這一年以來的最頂峰,享受著風光,但寒意也正已經襲來。

10月26日,北京國安與樂視合作宣告破裂,樂視稱因核心條款未達一致,但此前傳言樂視無法付清20億元合同款。

年初合作宣布時,樂視擬在2年內出資20億元拿下國安50%股權,北京國安也一度更名為“北京國安樂視隊”,但樂視最終只拿出了5000萬元人民幣作為冠名贊助費。

11月6日,賈躍亭發(fā)內部信反思樂視燒錢擴張戰(zhàn)線拉太長,稱自愿永遠只領取公司1元年薪。

賈躍亭說,樂視擴張節(jié)奏過快,生態(tài)戰(zhàn)略第一階段,以各個子業(yè)務線為主、平臺業(yè)務為輔。但我們蒙眼狂奔、燒錢追求規(guī)模擴張同時,全球化戰(zhàn)線一下子拉得過長。

“一邊是突飛猛進的戰(zhàn)略與業(yè)績,一邊是日益凸顯的資金與組織壓力。一邊是冰冷的海水,一邊是升騰的火焰。沒有哪家公司有這樣的經歷,一次次在冰與火中淬煉。”

11月15日,賈躍亭的反思引來了回應,樂視控股董事長賈躍亭長江商學院同學將向樂視投資6億美元,投資方包括海瀾集團、恒興集團、宜華集團、敏華控股、魚躍集團、綠葉集團等十多家企業(yè)。

12月6日,樂視體育宣布組織變革和人事調整,成立新媒體及線上事業(yè)群、線下商業(yè)事業(yè)群和體育消費業(yè)務事業(yè)群等三大事業(yè)群,并“優(yōu)化”10%員工,不同部門不盡相同,具體優(yōu)化比例根據各業(yè)務實際經營情況而定。

2017年

1月4日,樂視法拉第首款量產電動車FF91在2017年消費電子展前夕終于對外亮相,一次充電最大續(xù)航為378英里,最大馬力為1050匹,0-60英里時速加速時間僅需2.39秒。

1月13日,樂視發(fā)布公告,宣布樂視網、樂視影業(yè)、樂視致新與戰(zhàn)略投資者(嘉睿匯鑫,融創(chuàng)中國實際控制)及其他投資人達成協議,共獲得168億元投資。在完成投資后,嘉睿匯鑫持有上市公司樂視網8.61%的股權;持有上市公司樂視網控股子公司樂視致新33.4959%的股權,并成為其第二大股東;持有樂視影業(yè)15%股權,為樂視影業(yè)第二大股東。

3月初,樂視體育接連失去中超、亞足聯兩個重要IP版權。此前在樂視體育A輪融資中領投的萬達集團全面退出,馬云(微博)旗下的云鋒投資也出售了大部分股份。但樂視回應稱,萬達的股份在2015年就已經轉給王健林之子王思聰操盤的普思投資。

3月8日早間,樂視網發(fā)布公告稱,重大事項順利進行中,相關投資人的投資款項均已經按照協議約定分期到賬。因前期涉及股份解除質押等諸多程序性工作,并且期間正值春節(jié)假期,賈躍亭向孫宏斌轉讓樂視網股份預計將于3月31日前完成交割。

3月28日,融創(chuàng)中國董事會主席孫宏斌在談到對樂視的投資時表示,“目前已經投了124億元,同時已經向融創(chuàng)投資的三家公司派了董事人員。”

3月20日,樂視超級汽車(中國)總裁兼COO張海亮出任樂視超級汽車全球CEO,在上海大眾從事汽車開發(fā)工作的牛勝福正式加盟,擔任樂視超級汽車中國首席技術官。樂視汽車聯合創(chuàng)始人丁磊不再擔任樂視汽車全球副董事長等職務,但會作為樂視生態(tài)研究院的戰(zhàn)略顧問。

3月28日,仁寶電腦宣布入股樂視致新,交易對價約7億元人民幣,持股2.15%。完成交易后,仁寶電腦極有可能成為樂視致新第六大股東。但6月底,仁寶電腦總裁陳瑞聰稱該計劃已臨時暫停。他表示,入股計劃是否繼續(xù)推進,取決于樂視償還仁寶債務的情況。因為債務的拖累,仁寶電腦一季度已經出現了虧損。

3月30日消息,樂視網公告稱,賈躍亭以35.39元/股協議轉讓的樂視網1.7億股股票(涉及金額60.41億元)已全部完成過戶登記手續(xù)登記至融創(chuàng)中國實控的嘉睿匯鑫名下,且嘉睿匯鑫已按照協議約定支付完畢全部款項。

此次公告標志著,賈躍亭已經完成樂視網價值60億元股權轉讓給融創(chuàng)中國的協議。“樂視資金鏈危機暫時解決了。”

在協議轉讓后,賈躍亭持有樂視網25.67%的股份,依然為公司實際控制人。而融創(chuàng)中國董事會主席孫宏斌旗下的嘉睿匯鑫則持有8.56%的股份,正式成為樂視網第二大股東。

孫宏斌投入樂視的150億元涉及三個部分。除了上述涉及60.41億元的樂視網股份轉讓外,還包括對樂視致新和樂視影業(yè)的投資。60.41億元投資樂視網,10.5億元投資投資樂視影業(yè),79.5億元投資樂視致新。但實際對樂視致新的投資到賬數額為54.62 億元,未到賬金額為24.88億元。

4月17日,加盟雷軍(微博)旗下順位資本的易到創(chuàng)始人周航發(fā)聲明表示,樂視挪用易到資金13億,導致易到面臨資金問題。樂視控股和易到聯合聲明否認,稱貸款抵押物為樂視大廈,為樂視和易到的聯合貸款。由此引發(fā)了易到司機取現風波,6月28日,易到發(fā)布公告稱,公司已于近日變更控股股東,已有新的控股股東進入,樂視不再作為易到控股股東,原管理團隊繼續(xù)負責易到的管理、運營等事務。

4月20日,賈躍亭發(fā)布《致股東信》,賈躍亭在信中表示,樂視網2016年營收超200億元,市值超過600億。

對于2017年的規(guī)劃,賈躍亭稱,在業(yè)務發(fā)展上,樂視網將力推新的生態(tài)戰(zhàn)略實現節(jié)奏和策略,由快速擴張,轉向做深做透市場,從以往非集約式經營轉向挖掘和服務高價值用戶人群,實現全面盈利。但一季報顯示,賈躍亭共持有樂視網5.12億股,占比25.67%,為第一大股東,其股權質押數達到了4.97億股,占到了持股數的97.2%,是自樂視網2010年上市以來所發(fā)布的財報數據中賈躍亭股權質押比例的最高位。

5月4日,孫宏斌在融創(chuàng)中國2016年業(yè)績發(fā)布會上表示,樂視不是平地,它有坑有山,“大家放心我們是站在山上,這個投資到目前為止肯定很好,看三年也肯定很好”。他稱,將來樂視就是上市公司和汽車兩部分,樂視汽車賈躍亭該怎么弄怎么弄,其他的,“該賣的賣掉”。

5月21日,樂視網公告稱,賈躍亭申請辭去總經理職務,專任董事長一職,梁軍任公司總經理。此次調整意味著梁軍正式接管樂視網上市公司的具體業(yè)務,樂視網上市部分與非上市部分加速割裂。

5月24日,樂視美國公司宣布美國裁員約325人,大幅削減研發(fā)業(yè)務。此次裁員影響樂視在美公司所有部門,而研發(fā)部門則是重災區(qū)。

6月13日,樂視控股(北京)有限公司的法定代表人發(fā)生變更,由賈躍亭變更為吳孟。同時,吳孟也接替賈躍亭的姐姐賈躍芳,擔任樂視控股的經理。樂視控股為樂視系的母公司。賈躍亭持股92.07%,賈躍芳持股1.5%。賈躍亭仍是樂視控股的執(zhí)行董事。過去15年間,吳孟一路追隨賈躍亭。

7月4日,樂視網公告,賈躍亭及樂視控股持有的26.03%公司股份被凍結。以樂視當前612億總市值計算,賈躍亭及樂視控股被凍結的股票價值約為159.3億。騰訊科技報道,樂視系公司此前向平安銀行通過中間機構貸款約50億元,截至目前貸款遠未償清,且已有部分貸款已逾期。

7月6日,樂視網公告稱,賈躍亭將辭去董事長一職,但仍是樂視網的控股股東。同日,樂視超級汽車官微發(fā)布,賈躍亭出任樂視汽車生態(tài)全球董事長,全面負責汽車融資、全球化管理團隊搭建、公司治理、產品研發(fā)測試及生產保障等方面工作,率領樂視汽車生態(tài)繼續(xù)按照既定戰(zhàn)略,實現變革百年汽車產業(yè)的夢想。

句號劃上了,但并非終篇,另起一段的樂視與賈躍亭仍然奮戰(zhàn)在路上,這個故事會怎樣收尾,仍未可知。

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