微軟或推高性價(jià)比自有品牌手機(jī)
在推出自有品牌平板電腦Surface之后,昨日,又有消息傳出,微軟打算乘機(jī)擴(kuò)大在硬件領(lǐng)域發(fā)展的勢(shì)頭,推出自有品牌手機(jī)。有業(yè)內(nèi)人士表示,作為“后來者”的微軟要想獲得出色的市場(chǎng)表現(xiàn),高性價(jià)比或是微軟“突圍”的有力武器,而智能手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將加劇,消費(fèi)者則將有望在激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)中得到更多的優(yōu)惠。
微軟再次被傳造手機(jī)
據(jù)媒體報(bào)道,微軟正在和亞洲零部件供應(yīng)商合作,對(duì)其自主開發(fā)的智能手機(jī)的設(shè)計(jì)進(jìn)行測(cè)試。而微軟的一些零部件供應(yīng)商的高管表示,微軟正在對(duì)一款智能手機(jī)的設(shè)計(jì)進(jìn)行測(cè)試,但不確定是否會(huì)大批量生產(chǎn)。甚至有消息傳出,微軟的測(cè)試范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止亞洲供應(yīng)商,目前其美國(guó)公司內(nèi)外部均有不少人員在使用并測(cè)試該產(chǎn)品。
去年,業(yè)界也不斷傳出微軟將推出自有品牌手機(jī),但微軟大中華區(qū)的高層在接受本報(bào)采訪時(shí)表示,微軟不會(huì)推自有品牌手機(jī),微軟的優(yōu)勢(shì)是在軟件領(lǐng)域。對(duì)此次傳言,微軟公司并沒有作出任何評(píng)論。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,微軟做手機(jī)并非空穴來風(fēng),2010年微軟就曾和手機(jī)公司合作,推出自有品牌“Kin”手機(jī),但很快就不了了之。
“手掌經(jīng)濟(jì)”競(jìng)爭(zhēng)加劇
對(duì)于微軟推出自有品牌手機(jī)的戰(zhàn)略,戰(zhàn)國(guó)策首席分析師楊群認(rèn)為,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進(jìn)入到消費(fèi)者的生活,包括谷歌、蘋果都推出了自己的移動(dòng)終端,“占領(lǐng)”用戶的手掌、獲得足夠多的流量以及用戶數(shù)量之后,再通過各種應(yīng)用以及廣告賺錢。
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年美國(guó)移動(dòng)廣告支出達(dá)12億美元,以95%的增速成為增長(zhǎng)最快的廣告細(xì)分領(lǐng)域。而在中國(guó),DCCI預(yù)測(cè),2012年中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)廣告規(guī)模將達(dá)57.2億元人民幣,增幅為92.6%,市場(chǎng)研究公司eMarketer發(fā)布的報(bào)告顯示,目前谷歌占據(jù)移動(dòng)廣告市場(chǎng)56%的份額。但最新數(shù)據(jù)顯示,2013財(cái)年第一財(cái)季,微軟網(wǎng)絡(luò)服務(wù)部門營(yíng)收為6.97億美元,運(yùn)營(yíng)虧損為3.64億美元。
消費(fèi)者有望獲更多實(shí)惠
IDC最新數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度全球售出的智能手機(jī)中,微軟的Windows Phone所占份額僅為2%。有渠道商認(rèn)為,在看到自己在手機(jī)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額不斷被蘋果的ios以及谷歌的安卓“蠶食”之后,微軟終于自己出手,推出了自有品牌平板電腦surface,其定價(jià)也和蘋果的ipad一模一樣,直接競(jìng)爭(zhēng)的“火藥味”非常濃。
業(yè)內(nèi)人士表示,微軟推出自有品牌手機(jī)不足為奇,因?yàn)槲④洭F(xiàn)在覺得僅僅通過合作伙伴的終端來提升自己的市場(chǎng)份額已經(jīng)“不給力”了,微軟希望把平板電腦surface的戰(zhàn)略擴(kuò)大到智能手機(jī)領(lǐng)域,而這將加大整個(gè)移動(dòng)智能終端的競(jìng)爭(zhēng),微軟或?qū)⑾駍urface一樣用高性價(jià)比的手機(jī)來突圍目前的格局,或大大拉低目前高端智能手機(jī)高高在上的價(jià)格,這將使消費(fèi)者大大受益。
LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。
關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...
關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。
關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...
關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...
關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LEDLED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...
關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源




