智能手機的普及，極大地沖擊了人們的生活。但是由于耗電量大，智能手機待機時間過短也往往被消費者所詬病。因此，大量的充電寶紛紛出現(xiàn)，在一定程度上解決了手機族們出門不好找地方充電的難題?？墒?，市場上的充電寶良莠不齊，由此帶來的安全隱患也越來越多地引起讀者的關(guān)注。記者在采訪中了解到，目前相關(guān)部門尚未出臺充電寶的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，因此，即使是專業(yè)的檢測機構(gòu)也無法判斷市面上出售的充電寶到底有多少是合格產(chǎn)品。

回顧
充電寶自燃燒了挎包
昨天，記者試圖聯(lián)系到毛小姐，但對方并未接受采訪。記者注意到，在毛小姐微博中貼出的照片里，記錄了事發(fā)經(jīng)過。剛開始時，毛小姐的挎包冒出了白煙，隨后挎包被扔到了地上，等白煙散盡，打開挎包后，里面的一些物品被燒黑了。尤其是一個長方形的盒子，損毀情況更為嚴(yán)重，從照片上看，盒子上有USB接口，按照毛小姐的描述，這只盒子就是發(fā)生自燃的充電寶。不少網(wǎng)友紛紛對毛小姐的遭遇表示了同情，一些網(wǎng)友也建議購買移動電源時最好選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的，不要貪圖便宜購買那些三無產(chǎn)品。
記者在淘寶網(wǎng)上看到，充電寶的商品數(shù)量達(dá)到了55萬件，價格從數(shù)元到百余元不等。而這些移動電源的電量大多標(biāo)注在上萬毫安時，最高的可達(dá)12萬毫安時。但是對于其他的相關(guān)信息，一些商家并沒有標(biāo)注出來。這也給消費者帶來了不安?！半m然東西不貴，但是如果發(fā)生自燃，那就太危險了?！?BR>
調(diào)查
除了乘飛機充電寶并不受限
記者在采訪中也了解到，充電寶發(fā)生自燃的情況并不偶然。據(jù)相關(guān)媒體報道，今年6月初，某航空公司一航班在機場地面滑行準(zhǔn)備起飛過程中，客艙行李架突然冒出煙霧，機組及時處置將煙霧撲滅。經(jīng)查，肇事者是一個充電寶。7月底，一架航班起飛后，一名旅客用充電寶給手機充電發(fā)生爆炸并發(fā)出濃煙，后經(jīng)機組緊急處置撲滅煙霧。為此，民航局于9月發(fā)出《關(guān)于切實做好旅客攜帶鋰電池乘機安全管理工作的通知》（民航發(fā)『2013』78號）。通知明確，根據(jù)現(xiàn)行有效國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術(shù)細(xì)節(jié)》關(guān)于鋰電池的定義，結(jié)合充電寶的特點和危險性，旅客攜帶的充電寶應(yīng)當(dāng)視為備用鋰電池，而不是含鋰電池的設(shè)備。充電寶必須與鋰電池一樣，嚴(yán)禁放入托運行李，而且，在飛行中不能使用并始終保持處于關(guān)閉狀態(tài)。
除了飛機上發(fā)生的兩起充電寶自燃事件，今年6月23日上午10點半，地鐵10號線行經(jīng)大紅門站時，一名乘客包內(nèi)的手機充電寶發(fā)生自燃，導(dǎo)致車廂出現(xiàn)短暫冒煙現(xiàn)象，隨后乘客被緊急疏散到站臺。據(jù)消防部門介紹，由于地下排煙困難，逃生出口及通向地面的道路非常少，沒有道路和救援點，使得地下建筑火災(zāi)成為消防救援中的一大難點。
但是在地鐵站，記者注意到，安檢儀器旁的禁止攜帶違禁品目錄中，只有金屬鋰這一項。隨后，記者攜帶充電寶進站過安檢，并沒有受到阻攔。

探因
充電寶為什么會自燃
據(jù)了解，充電寶的核心構(gòu)件是電芯，而目前市面上常見充電寶所使用的電芯主要分為鋰離子和鋰聚合物兩種。由于鋰的化學(xué)性質(zhì)非?；顫?，遇水或潮濕空氣就會釋放易燃?xì)怏w。短路或電流過大都能引發(fā)電芯出現(xiàn)發(fā)熱或者燃燒的現(xiàn)象。含有鋰的電芯出現(xiàn)短路的因素有很多，其中包括其物理損壞、使用環(huán)境的溫度以及正負(fù)極的短路三種情況。而電芯外殼一旦出現(xiàn)損壞，會導(dǎo)致其發(fā)熱燃燒。更為可怕的是，含鋰的電芯一旦起火，常規(guī)的液態(tài)滅火器根本派不上用場。

追問
尚無行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)保證質(zhì)量
面對市場上品牌繁多的充電寶，如何才能買到放心的產(chǎn)品。記者聯(lián)系到北京市電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心，一名工作人員告訴記者，由于移動電源（即充電寶）是近幾年來出現(xiàn)的新事物，現(xiàn)在尚無明確的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來對此進行判斷?！八幌耠姵鼗蛘呤浅潆娖?，已經(jīng)有了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來判斷這個產(chǎn)品到底合不合格?！惫ぷ魅藛T說，因此他們也不好評判什么樣的充電寶算是合格產(chǎn)品。
此外，與乘坐飛機過安檢時需要將隨身攜帶的電子產(chǎn)品拿出接受安檢不同的是，在北京南站火車站以及長途大巴車站，記者攜帶充電寶過安檢時也并沒有被要求出示檢查。