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[導(dǎo)讀]蘋果:“指紋認(rèn)證喲!” 富士通:“呵呵,我家十年前就玩過了。” 蘋果:“8款機(jī)身色彩喲!” 夏普:“8款?對(duì)不起,我家25款。” 蘋果:“拍攝功能更強(qiáng)大!” HTC:“這個(gè)我們?cè)缇妥隽耍蓻]人夸我們啊啊啊 (@小野妹

蘋果:“指紋認(rèn)證喲!” 富士通:“呵呵,我家十年前就玩過了?!?蘋果:“8款機(jī)身色彩喲!” 夏普:“8款?對(duì)不起,我家25款?!?蘋果:“拍攝功能更強(qiáng)大!” HTC:“這個(gè)我們?cè)缇妥隽?,可沒人夸我們啊啊啊 (@小野妹子學(xué)吐槽)

每日一報(bào)9月12日:對(duì)比<font class=f14><strong>創(chuàng)維</strong></font>酷開與<strong>小米電視</strong>

@新浪港股:【蘋果股價(jià)大跌5%引發(fā)概念股跳水 數(shù)碼通跌15%】果公司股價(jià)周三繼續(xù)大跌逾5%,市值兩天蒸發(fā)350億美元。iphone概念股連續(xù)走低,數(shù)碼通電訊跌逾15%,瑞聲科技、富智康跌逾2%?!?BR>

每日一報(bào)9月12日:對(duì)比創(chuàng)維酷開與小米電視

----蘋果股價(jià)跌沒關(guān)系,連蘋果概念股昨天都幾乎跌停了。還有做5S的指紋認(rèn)證模塊供應(yīng)商環(huán)旭電子也都不能幸免。

蘋果5C不便宜,看來不僅是媒體看出來了,連股民都看出問題了。原本說好賣2000元的5C,竟然賣到了4000多塊,你真把中國(guó)人民都當(dāng)成有錢人了?

每日一報(bào)9月12日:對(duì)比創(chuàng)維酷開與小米電視

----這是個(gè)想騙古人,還是想騙現(xiàn)在的活人?哈哈,,,小米電視2014款?

@新浪科技:【蘋果股價(jià)暴跌市值兩天蒸發(fā)350億美元】周三,瑞銀等三家投行下調(diào)蘋果公司股票評(píng)級(jí),令蘋果股價(jià)重挫5.82%至465.8美元。周二該股下跌2.28%。最近兩天蘋果公司市值蒸發(fā)了351億美元。許多分析師表示,iPhone 5c的售價(jià)還是太高,難以吸引消費(fèi)者的關(guān)注。

每日一報(bào)9月12日:對(duì)比創(chuàng)維酷開與小米電視

@中國(guó)汽車報(bào):【王傳福:已研發(fā)媲美特斯拉的超跑】9月10日,比亞迪世界級(jí)技術(shù)解析會(huì)今日在深圳舉行,比亞迪集團(tuán)總裁王傳福透露,已研發(fā)出與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)的超級(jí)跑車,百公里加速為3.9秒。王傳福表示,未來比亞迪將實(shí)施雙擎雙模車型布局,這其中,包含三款車型:秦、唐以及暫命名為E9的超級(jí)跑車。

每日一報(bào)9月12日:對(duì)比創(chuàng)維酷開與小米電視

----E9能夠媲美特斯拉,我完全不表示異義。雖然BYD汽車的品牌LOGO一直有一股鳳凰傳奇的鄉(xiāng)土氣息,但對(duì)于BYD的技術(shù)從來沒有懷疑過?!?BR>

每日一報(bào)9月12日:對(duì)比創(chuàng)維酷開與小米電視

“該車將采用輪邊四電機(jī)驅(qū)動(dòng),可原地轉(zhuǎn)圈,百公里加速度將達(dá)3.9秒,車型定位仍為SUV”----如果是SUV,那就與超跑不相干了。

諾基亞又要逆天了:

@鳳凰科技:【諾基亞將與奔馳合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車】當(dāng)諾基亞宣布對(duì)微軟出售手機(jī)業(yè)務(wù)之后,外媒曾表示諾基亞的Here業(yè)務(wù)將會(huì)成為谷歌地圖導(dǎo)航服務(wù)的勁敵。而如今諾基亞宣布與奔馳合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車,更加證實(shí)了其野心。奔馳母公司戴姆勒表示將在2020年推出這款自動(dòng)駕駛汽車。 http://t.cn/z8KgErF 

每日一報(bào)9月12日:對(duì)比創(chuàng)維酷開與小米電視

----高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,安全可靠性能好,堅(jiān)硬霸氣撞不爛。

如果是將諾基亞的“硬件”技術(shù)用在汽車上,估計(jì)防撞技術(shù)應(yīng)該沒有問題。但是雙方合作做自動(dòng)駕駛汽車,小便就想問一下:請(qǐng)問系統(tǒng)是微軟還是塞班?。扛沧炕蛱O果手機(jī)可以連得上不?

@21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道:【IBM:“重塑“硬件”】對(duì)于當(dāng)下而言,“合流”是IT領(lǐng)域最大的變化。在IBM最近發(fā)布的全球技術(shù)展望報(bào)告中,用“合流”來描述技術(shù)行業(yè)正在發(fā)生的變化:移動(dòng)、社交、云正在形成合流?!?BR>

每日一報(bào)9月12日:對(duì)比創(chuàng)維酷開與小米電視

@南都深度:【中移動(dòng):微信才是壟斷】“中國(guó)移動(dòng)不是壟斷,騰訊微信才是壟斷!移動(dòng)用戶只占三分之一,而在座的各位哪位沒用微信?”移動(dòng)執(zhí)行副總裁李正茂在達(dá)沃斯論壇現(xiàn)場(chǎng)說。張維迎聽完轉(zhuǎn)身回應(yīng):“你對(duì)壟斷的概念理解有誤,騰訊做出你們沒做出的高科技產(chǎn)品很了不起,你們事實(shí)上才是壟斷?!?BR>

每日一報(bào)9月12日:對(duì)比創(chuàng)維酷開與小米電視

先看看張教授的講解吧。

張維迎:李總,你說這個(gè),我不能怪你,我要怪經(jīng)濟(jì)學(xué)家對(duì)壟斷錯(cuò)誤的定義,所謂壟斷是什么?就是政府以某種行政命令法律的辦法讓一部分人做,不讓另一部分人做,這叫壟斷,而不是市場(chǎng)上有幾個(gè)企業(yè),如果允許任何人都可以做電信,中國(guó)移動(dòng)是其中一家,你就是競(jìng)爭(zhēng)的,不是你把別人干掉就是別人把你干掉,所以騰訊不是壟斷的,而你是壟斷,你們那幾家叫混戰(zhàn),不叫競(jìng)爭(zhēng)。

---小便覺得張維迎經(jīng)濟(jì)學(xué)家確實(shí)應(yīng)該給這位高管補(bǔ)上一課。“微信免費(fèi)的好吧,沒有最低消費(fèi)好吧,免費(fèi)的還叫壟斷的話你特么免費(fèi)個(gè)試試”(@農(nóng)村破niao)

@財(cái)經(jīng)網(wǎng):【國(guó)務(wù)院:北上廣嚴(yán)限機(jī)動(dòng)車保有量】國(guó)務(wù)院大氣污染防治計(jì)劃針對(duì)交通提出:推廣智能交通管理,緩解城市交通擁堵。實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略,提高公共交通出行比例,加強(qiáng)步行、自行車交通系統(tǒng)建設(shè)。根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃,合理控制機(jī)動(dòng)車保有量。到2017年,基本淘汰全國(guó)范圍的黃標(biāo)車。

每日一報(bào)9月12日:對(duì)比創(chuàng)維酷開與小米電視

-----這對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該不是一個(gè)好消息。[!--empirenews.page--]

@付亮的競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)應(yīng)用:創(chuàng)維國(guó)內(nèi)營(yíng)銷副總經(jīng)理?xiàng)钚ⅡE對(duì)比創(chuàng)維酷開與小米電視:①面板:小米采用60Hz的V13代,創(chuàng)維采用120Hz的V14代。②邊框:小米8.4mm,創(chuàng)維5.9mm。③厚度:小米最厚處48mm,專業(yè)廠商2年前標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)維僅有小米的一半,最薄處僅有17mm。④底座:小米是家電界典型的低端設(shè)計(jì);⑤小米11雙芯片解決方案處實(shí)驗(yàn)階段。

每日一報(bào)9月12日:對(duì)比<strong>創(chuàng)維</strong>酷開與<strong>小米電視</strong>

----到了該傳統(tǒng)電視廠商回應(yīng)的時(shí)候了。有不少傳統(tǒng)廠商在電視上面還是很有實(shí)力的,只是由于歷史的原因,在推廣和宣傳方面,還做得不太夠。希望彩電界的營(yíng)銷活動(dòng)再多一些,借助媒體的東風(fēng),才能更好地推廣新的電視。
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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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