[導讀]【摘要】經過3年時間的探索,中國聯(lián)通已完成小型化天線性能測試,下一步中國聯(lián)通將積極推動小型化天線的試商用與規(guī)模量產。聯(lián)通研究院高級工程師楊軍表示,希望更多的廠家參與該產業(yè)鏈。在“2012中國Small Cell高峰會
【摘要】經過3年時間的探索,中國聯(lián)通已完成小型化天線性能測試,下一步中國聯(lián)通將積極推動小型化天線的試商用與規(guī)模量產。聯(lián)通研究院高級工程師楊軍表示,希望更多的廠家參與該產業(yè)鏈。
在“2012中國Small Cell高峰會議”上,聯(lián)通研究院網絡技術研究中心無線室高級工程師楊軍透露,中國聯(lián)通自2009年底開始基站天線的小型化探索,目前已取得顯著進展。下一步中國聯(lián)通將積極推動小型化天線的試商用與規(guī)模量產。
在Small Cell逐漸為運營商所青睞之時,天線小型化也成為運營商未來發(fā)展的必經之路。其不僅可節(jié)約天面資源,實現(xiàn)網絡的靈活部署。而且其微小的體積,可能輻射視覺沖擊,減小物業(yè)協(xié)調難度。此外,相比常規(guī)天線,小型化天線的迎面面積可減少25%,且天線重量可減少約30%,這能大大降低抱桿的支撐受力,尤其當采用配重基礎,工程量可減少10%左右,降低工程費用的同時,又能提高天線架設的安全性。
當然,小型化天線雖前景美好,但也必然會面臨一些挑戰(zhàn)。由于結構零件小,增大了設計難度及加工工藝,技術門檻較高,生產制程及成本要高于常規(guī)天線。同時這些限制因素也勢必會對廠家生產的模塊化和模具化提高要求。中國聯(lián)通希望能有更多的廠家參與進來共同克服這些產業(yè)鏈難題。
據楊軍透露,中國聯(lián)通自2009年底推動小型化產品研發(fā)以來,已經取得積極進展。其不僅在2010年選定了一些有興趣的主流廠家進行合作。在2011年也提出基站天線小型化多制式的發(fā)展方向。而今年4月,聯(lián)通完成了小型化天線樣機的性能試驗室測試,緊接著在7月完成小型化室分天線的技術專利保護申請。目前,中國聯(lián)通正在積極推動小型化天線的試商用和規(guī)模量產。預計主流廠家從2012年底到2013年初,能完成基站小型化天線的設計。(責編:陶圓秀)
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