當物聯網的概念剛為人們所熟知，另一個與之近似的名詞“車聯網”橫空出世。車聯網是物聯網的具體應用以及表現之一，指通過各種信息傳感設備，利用RFID、GPS、移動通信和無線網絡等接入技術和網絡服務支撐技術，實現人、車、路、環(huán)境之間的智能協同，從而達到“人-車-路-環(huán)境”的和諧統一，實現在信息網絡平臺上對所有車輛屬性信息和靜、動態(tài)信息進行提取利用，同時根據不同的功能需求對所有車輛的運行狀態(tài)進行監(jiān)管并提供綜合服務。

在“2011中國無線世界暨物聯網大會”和“2011中國國際物聯網(傳感網)博覽會”上，車聯網成為了與會人士關注的焦點，我國車聯網的市場前景和發(fā)展驅動力、車聯網為傳統行業(yè)帶來的機遇，以及我國發(fā)展車聯網面臨的主要障礙等，都成為與會人士熱議的話題。在中國移動與吉利控股集團的車聯網業(yè)務戰(zhàn)略合作簽約儀式上，中國移動副總裁沙躍家也表示，車聯網的發(fā)展將會給人民日常生活帶來深遠影響。目前的車聯網系統利用先進傳感技術、網絡技術、計算技術、控制技術、智能技術，對道路和交通進行全面感知，實現多個系統間大范圍、大容量數據的交互，對每一輛汽車進行交通全程控制，對每一條道路進行交通全時空控制。同時也提供綜合服務，讓車與車以及車與城市網絡能互相聯結，以提供交通效率和交通安全為主的網絡與應用。從而實現更智能、更安全的駕駛。

隨著科技的發(fā)展，現在通信技術的更新換代速度驚人，最早進入中國的豐田G-BOOK車載信息系統才兩年多，現在已經有數家廠商推出相似的產品服務，甚至大有超越之勢。一時間，車載信息系統的發(fā)展似乎要重現當初手機替代傳呼機、智能手機取代普通手機的場景。目前，車聯網已被列為國家“十二五”期間的重點項目，預計車聯網產業(yè)未來5年的產值有望超1000億元。而在國產乘用車中，目前已有超過30%的品牌配備不同性能的車聯網系統。一些著名汽車廠商也意識到，下一個能為改善交通安全帶來重要推動力的就是車聯網系統。

在汽車逐漸手機化的今天，移動互聯網大舉進入汽車領域。有了政府的大力支持，各大廠商也將商業(yè)目光聚集在這一新興產業(yè)中。車聯網不僅使城市交通高效、環(huán)保、智能，更重要的是它還可以提供前所未有的交通保障。車聯網的發(fā)展是推進以物聯網為代表的戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展的核心力量，將使得屬于我們的生活方式和生活空間被重新塑造，傳統的汽車與交通概念也將被徹底顛覆。