[導讀]隨著越來越多的 MEMS 傳感器出現(xiàn)在移動裝置中，如今 MEMS 設計重點已經(jīng)從分離式 MEMS 組件轉向 MEMS 傳感器數(shù)據(jù)整合。 美國新成立的公司Sensor Platforms Inc. (SPI)的執(zhí)行副總裁Ian Chen表示，來自于多個傳感器的原
隨著越來越多的 MEMS 傳感器出現(xiàn)在移動裝置中，如今 MEMS 設計重點已經(jīng)從分離式 MEMS 組件轉向 MEMS 傳感器數(shù)據(jù)整合。
美國新成立的公司Sensor Platforms Inc. (SPI)的執(zhí)行副總裁Ian Chen表示，來自于多個傳感器的原始數(shù)據(jù)如何“融合”與“詮釋”，將會顯著影響系統(tǒng)的功耗和應用性能。
以此作為公司使命的SPI，日前推出了一套中間件設計及軟件算法庫。該公司宣稱，透過使用移動裝置中的多個傳感器數(shù)據(jù)，“能夠詮釋用戶所處的情境架構與意圖。”
目前在智能手機與平板電腦中常見的 MEMS 傳感器包括加速度計、磁力計、陀螺儀與氣壓計(晴雨表)。
在《EETimes》日前發(fā)表的MEMS產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫與報告中，將多個 MEMS 傳感器組件整合的趨勢稱為“傳感器融合革命的崛起”。該報告中亦指出，當今的 MEMS 組件供貨商和系統(tǒng)設計師正面臨一個懸而未決的問題：誰將主導傳感器的架構？包括將在何處進行處理，以及主板級傳感器融合架構？
雖然許多公司采用在單一芯片上整合所有傳感器，并為智能化組件封裝各種功能(這其實也并非易事)的方式，SPI公司卻選擇了另一種途徑：提供一種獨立于硬件之外，完全以軟件為主的傳感器融合方案。
該公司表示，這種基于程序代碼的單一軟件方案可在跨平臺使用。它完全能夠執(zhí)行于應用處理器、傳感器或整個系統(tǒng)上。
基于軟件的傳感器融合一個最顯著的優(yōu)勢就是靈活性(flexibility)。Chen說：“我們的軟件方案可讓系統(tǒng)設計者為每個傳感器選用不同的供應來源。這種供應來源的靈活性是至關重要的，因為各種傳感器分別具有不同的價格與性能點?！?BR>
為移動設備整合進更多的傳感器很容易，但如何盡可能地減少隨之而來的功耗卻是個問題。 但SPI公司的 FreeMotion 軟件庫包含了一套專用算法，能夠“在用戶緩慢移動時，關閉較耗電的傳感器，如陀螺儀，以其它低功耗傳感器的方式仿真其功能。這將降低傳感器約90%的功耗?！彼a充道。
關于可靠性的問題，陳說，雖然知之者甚少，但有些智能手機的電子羅盤校正功能可能相差到90度。也因此，為保證精準，所有的傳感器都需要經(jīng)常進行校準。而FreeMotion 軟件庫是建立在更可靠的取樣以及持續(xù)不斷進行交叉?zhèn)鞲衅餍实幕A上，從而能為應用程序開發(fā)人員與終端用戶提供更可靠的傳感器信息。
總之，只是一味地將更多的 MEMS 傳感器整合進系統(tǒng)中，并不足以改善功耗、彈性度、可靠性，以及應用的性能等。
Semico Research的首席技術分析師Tony Massimini說：“系統(tǒng)設計人員如何充分地加以利用所獲得的繁多的數(shù)據(jù)呢？我們目前還可能只是蜻蜓點水而已。”此外，他坦言，“事實上，這個產(chǎn)業(yè)還處于早期發(fā)展階段。許多甚至對于MEMS不熟悉的系統(tǒng)設計人員們需要這一類的軟件開發(fā)工具。”
不僅是系統(tǒng)設計人員，應用程序開發(fā)人員可能也需要這類軟件開發(fā)工具：他們正試著從移動設備的傳感器取得更多動作數(shù)據(jù)，并加以利用于目前新開發(fā)的應用程序上。Chen表示，SPI正推出 FreeMotion 軟件庫API，所以由其傳感器校準和傳感器融合所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)為應用程序開發(fā)人員提供了具有更高準確性的有力數(shù)據(jù)。而應用程序需要與用戶有關的各種信息及其情境架構，而不只是用戶的位置或其動作與方向的變化而已。FreeMotion 軟件開發(fā)工具為擴展應用程序能從傳感器數(shù)據(jù)取得信息的類型提供了重要的基礎。
市場格局
SPI公司的主要競爭對手就是目前正自行開發(fā)傳感器融合軟件的MEMS傳感器組件供貨商。
2012年2月，飛思卡爾半導體(Freescale Semiconductor)為其電子羅盤推出 Xtrinsic 傳感器融合軟件。電子羅盤應用結合了磁力計提供的航向以及慣性傳感器的校正數(shù)據(jù)，為磁場失真進行補償。飛思卡爾為其MEMS傳感器用戶提供免費下載的傳感器融合算法。
而意法半導體(STMicroelectronics；ST)于2011年秋天推出名為 iNEMO 引擎?zhèn)鞲衅魅诤咸准膫鞲衅魅诤纤惴?。ST表示，其 iNEMO 引擎能結合其 iNEMO 慣性模塊，共同打造完整且可客制化的硬件/軟件多軸 MEMS 傳感器解決方案，以強化動作并準確辨識方位。
這些 MEMS 傳感器供貨商使用專有的軟件庫，目的在鎖定客戶使用其產(chǎn)品；相形之下，Chen表示，SPI公司獨立于硬件之外的傳感器融合軟件在這方面提供了更大的靈活性。
而Massimini認為，傳感器融合仍處于早期發(fā)展階段并預期未來在吸引更多的市場關注后，將會帶來更多的創(chuàng)新。盡管目前尚未形成有效的競爭格局，Massimini認為Movea公司可能成為SPI的潛在對手。
Massimini說，SPI才剛成立進入這一市場之際，Movea公司已經(jīng)為客戶提供解決方案多年了。Movea為移動裝置、平板電腦、互動電視，以及便攜醫(yī)療電子(eHealth)等市場提供與運動響應相關的軟件、固件與半導體IP。目前，Movea已經(jīng)開發(fā)出一款可讓開發(fā)人員用Movea IP模塊建置算法的系統(tǒng)，現(xiàn)正與一家CAD供貨商共同合作，期望開發(fā)出一款可用于設計ASIC的工具。
美國新成立的公司Sensor Platforms Inc. (SPI)的執(zhí)行副總裁Ian Chen表示，來自于多個傳感器的原始數(shù)據(jù)如何“融合”與“詮釋”，將會顯著影響系統(tǒng)的功耗和應用性能。
以此作為公司使命的SPI，日前推出了一套中間件設計及軟件算法庫。該公司宣稱，透過使用移動裝置中的多個傳感器數(shù)據(jù)，“能夠詮釋用戶所處的情境架構與意圖。”
目前在智能手機與平板電腦中常見的 MEMS 傳感器包括加速度計、磁力計、陀螺儀與氣壓計(晴雨表)。
在《EETimes》日前發(fā)表的MEMS產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫與報告中，將多個 MEMS 傳感器組件整合的趨勢稱為“傳感器融合革命的崛起”。該報告中亦指出，當今的 MEMS 組件供貨商和系統(tǒng)設計師正面臨一個懸而未決的問題：誰將主導傳感器的架構？包括將在何處進行處理，以及主板級傳感器融合架構？
雖然許多公司采用在單一芯片上整合所有傳感器，并為智能化組件封裝各種功能(這其實也并非易事)的方式，SPI公司卻選擇了另一種途徑：提供一種獨立于硬件之外，完全以軟件為主的傳感器融合方案。
該公司表示，這種基于程序代碼的單一軟件方案可在跨平臺使用。它完全能夠執(zhí)行于應用處理器、傳感器或整個系統(tǒng)上。
基于軟件的傳感器融合一個最顯著的優(yōu)勢就是靈活性(flexibility)。Chen說：“我們的軟件方案可讓系統(tǒng)設計者為每個傳感器選用不同的供應來源。這種供應來源的靈活性是至關重要的，因為各種傳感器分別具有不同的價格與性能點?！?BR>
為移動設備整合進更多的傳感器很容易，但如何盡可能地減少隨之而來的功耗卻是個問題。 但SPI公司的 FreeMotion 軟件庫包含了一套專用算法，能夠“在用戶緩慢移動時，關閉較耗電的傳感器，如陀螺儀，以其它低功耗傳感器的方式仿真其功能。這將降低傳感器約90%的功耗?！彼a充道。
關于可靠性的問題，陳說，雖然知之者甚少，但有些智能手機的電子羅盤校正功能可能相差到90度。也因此，為保證精準，所有的傳感器都需要經(jīng)常進行校準。而FreeMotion 軟件庫是建立在更可靠的取樣以及持續(xù)不斷進行交叉?zhèn)鞲衅餍实幕A上，從而能為應用程序開發(fā)人員與終端用戶提供更可靠的傳感器信息。
總之，只是一味地將更多的 MEMS 傳感器整合進系統(tǒng)中，并不足以改善功耗、彈性度、可靠性，以及應用的性能等。
Semico Research的首席技術分析師Tony Massimini說：“系統(tǒng)設計人員如何充分地加以利用所獲得的繁多的數(shù)據(jù)呢？我們目前還可能只是蜻蜓點水而已。”此外，他坦言，“事實上，這個產(chǎn)業(yè)還處于早期發(fā)展階段。許多甚至對于MEMS不熟悉的系統(tǒng)設計人員們需要這一類的軟件開發(fā)工具。”
不僅是系統(tǒng)設計人員，應用程序開發(fā)人員可能也需要這類軟件開發(fā)工具：他們正試著從移動設備的傳感器取得更多動作數(shù)據(jù)，并加以利用于目前新開發(fā)的應用程序上。Chen表示，SPI正推出 FreeMotion 軟件庫API，所以由其傳感器校準和傳感器融合所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)為應用程序開發(fā)人員提供了具有更高準確性的有力數(shù)據(jù)。而應用程序需要與用戶有關的各種信息及其情境架構，而不只是用戶的位置或其動作與方向的變化而已。FreeMotion 軟件開發(fā)工具為擴展應用程序能從傳感器數(shù)據(jù)取得信息的類型提供了重要的基礎。
市場格局
SPI公司的主要競爭對手就是目前正自行開發(fā)傳感器融合軟件的MEMS傳感器組件供貨商。
2012年2月，飛思卡爾半導體(Freescale Semiconductor)為其電子羅盤推出 Xtrinsic 傳感器融合軟件。電子羅盤應用結合了磁力計提供的航向以及慣性傳感器的校正數(shù)據(jù)，為磁場失真進行補償。飛思卡爾為其MEMS傳感器用戶提供免費下載的傳感器融合算法。
而意法半導體(STMicroelectronics；ST)于2011年秋天推出名為 iNEMO 引擎?zhèn)鞲衅魅诤咸准膫鞲衅魅诤纤惴?。ST表示，其 iNEMO 引擎能結合其 iNEMO 慣性模塊，共同打造完整且可客制化的硬件/軟件多軸 MEMS 傳感器解決方案，以強化動作并準確辨識方位。
這些 MEMS 傳感器供貨商使用專有的軟件庫，目的在鎖定客戶使用其產(chǎn)品；相形之下，Chen表示，SPI公司獨立于硬件之外的傳感器融合軟件在這方面提供了更大的靈活性。
而Massimini認為，傳感器融合仍處于早期發(fā)展階段并預期未來在吸引更多的市場關注后，將會帶來更多的創(chuàng)新。盡管目前尚未形成有效的競爭格局，Massimini認為Movea公司可能成為SPI的潛在對手。
Massimini說，SPI才剛成立進入這一市場之際，Movea公司已經(jīng)為客戶提供解決方案多年了。Movea為移動裝置、平板電腦、互動電視，以及便攜醫(yī)療電子(eHealth)等市場提供與運動響應相關的軟件、固件與半導體IP。目前，Movea已經(jīng)開發(fā)出一款可讓開發(fā)人員用Movea IP模塊建置算法的系統(tǒng)，現(xiàn)正與一家CAD供貨商共同合作，期望開發(fā)出一款可用于設計ASIC的工具。
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