日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 消費電子 > 消費電子
[導讀]最近一個人權監(jiān)督組織SumOfUs呼吁蘋果公司(Apple Inc.),希望在今年夏天推出下一代智能手機── iPhone 5 時,能夠成為首款“符合人道標準的 iPhone”(Ethical iPhone)。 蘋果公司最近因為其大型制造合作伙伴─

最近一個人權監(jiān)督組織SumOfUs呼吁蘋果公司(Apple Inc.),希望在今年夏天推出下一代智能手機── iPhone 5 時,能夠成為首款“符合人道標準的 iPhone”(Ethical iPhone)。

      蘋果公司最近因為其大型制造合作伙伴──富士康公司(Foxconn Electronics Inc.)的勞動環(huán)境被西方標準認定為不人道因而飽受批評。據(jù)傳由于工作環(huán)境不佳,富士康公司已有十幾位員工相繼傳出自殺,而其中一座廠房爆炸事件也被指向與不安全的可燃性粉塵有關。

      但所謂“符合人道標準”的 iPhone 5 顯然無法在今夏前實現(xiàn)。包括蘋果、戴爾(Dell)、惠普(HP)和幾十家其它一線電子制造商們都將其制造業(yè)務外包給EMS。而這些EMS公司(如富士康)正陸續(xù)將制造廠房遷移到一些勞動成本更低的地區(qū)--在這些地區(qū)的勞動力成本僅占在美洲與歐洲地區(qū)時的一小部份。在一款電子產(chǎn)品的總成本中,這種勞動力成本通常不太受重視。

      EMS顧問公司Charlie Barnhart & Associates負責人Charlie Barnhart在回復EBN有關OEM/EMS關系建立以及合約關系結束時程的電子郵件中表示:

      典型的OEM與EMS在建立一項新的外包供應方案時,從第一次雙方的內(nèi)部會談到首次產(chǎn)品出貨平均約需5個季度的時間。同時,取決于合作計劃的規(guī)模、方法、復雜度以及OEM的經(jīng)驗,OEM-EMS建立合作關系的時間長短顯然存在很大的范圍。(我還見過只需三、四個季度即快速簽約,也有拖延至七、八個季度才完成簽約的案例。)

      一般來說,OEM要解除其與現(xiàn)有外包供應方案間的關系并不需要太多時間,平均約三個季度左右。顯然,結杕合約關系的時間資料也有一定的范圍存在,而且實際的數(shù)字也難以確定,因為它通常更難確認發(fā)現(xiàn)問題時雙方實際進行“第一次內(nèi)部討論”的時間。加上我們也研究過許多延宕多年的失敗案例,通常是因為材料責任歸屬問題、法規(guī)程序,以及有關產(chǎn)品保固與申訴等問題。

      因此,我認為要與一家改變合作方案的客戶進行外包計劃時,估計約需要八個季度的時間。

      對于任何典型的消費電子產(chǎn)品發(fā)布速度──例如每6個月發(fā)布更新或升級版本──OEM通常必須在產(chǎn)品發(fā)布日期的兩年以前就開始脫離不符合標準的EMS合作伙伴關系,同時間還要與新的合作伙伴開始進行量產(chǎn)。因此,當OEM要轉換其設計、BOM、合約等等制造業(yè)務給新的合作伙伴時,其結果將會導致前所未有的大量冗余與浪費──這可是在產(chǎn)業(yè)供應鏈中的一大禁忌!

      有鑒于富士康公司的規(guī)模,Barnhart稱其為EMS公司中的巨擘 (Goliath fringe)─OEM想要無縫地將其制造業(yè)務過渡到另一家EMS是不可能的。包括蘋果、Dell及其它廠商都不得不先劃分在富士康的制造業(yè)務,才可能轉換至最富士康的其它EMS競爭對手。根據(jù)IHS iSuppli公司表示,以EMS產(chǎn)業(yè)階層來看,光是一家富士康公司的營收大約已經(jīng)是排名其后的九家公司總營收的兩倍。
我們總是只想到要堅持原則,但有時不妨也稍稍計算一下。為了讓中國勞工的工資提升到西方的水平,事實上只會讓i系列商品(i-product)的成本增加35%,而完全無法改善中國勞工的工作環(huán)境。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉