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[導讀]在經(jīng)歷了幾年高速發(fā)展之后,昔日光芒四射的太陽能產(chǎn)業(yè)突然黯淡,進入寒冬。一些太陽能企業(yè)不堪重壓宣布倒閉,一些則繼續(xù)苦撐,重壓之下,美國將中國搬出來作擋箭牌,發(fā)起針對中國太陽能企業(yè)進行反傾銷、反補貼的雙反

風能正成為全球主流發(fā)電產(chǎn)業(yè)

在經(jīng)歷了幾年高速發(fā)展之后,昔日光芒四射的太陽能產(chǎn)業(yè)突然黯淡,進入寒冬。一些太陽能企業(yè)不堪重壓宣布倒閉,一些則繼續(xù)苦撐,重壓之下,美國將中國搬出來作擋箭牌,發(fā)起針對中國太陽能企業(yè)進行反傾銷、反補貼的雙反調(diào)查……

與當下全球太陽能優(yōu)勝劣汰慘痛現(xiàn)狀相比,作為可再生能源另一大支柱的風能,則被業(yè)內(nèi)更加看好。

風能愈發(fā)紅火

日前,國際市場研究機構派克咨詢公司(Pike Research)發(fā)布報告稱,未來5—6年,風能將以不容小覷的投資額,成為全球最具代表性的能源產(chǎn)業(yè)。

派克表示,在與太陽能、地熱能等強有力對手的競爭中,風能有望脫穎而出,成為清潔能源市場中最具厚積薄發(fā)實力的產(chǎn)業(yè)。而越來越多的風機制造商正在通過兼并和收購的方式,來穩(wěn)定其市場地位。目前,全球前10大風機制造商在全球風機市場的占有率約79%。

報告預測,到2017年,全球在風電項目的投資將從2011年的770億美元增至1530億美元。這6年間,新裝機的累計投資額有望達到8200億美元,全球風電裝機總容量,包括陸上和海上項目,將從2011年的2.36億千瓦上升到5.63億千瓦。

值得注意的是,目前風力發(fā)電裝機容量已經(jīng)占到全球非水電可再生能源發(fā)電裝機容量的大頭,而且一些國家總電量中的1/5是風能帶來的,可見風電正在逐漸成為全球主流發(fā)電產(chǎn)業(yè)。

“這個行業(yè)中,大多數(shù)人都十分欣賞風能,而且把其視為主流技術?!迸煽烁呒壏治鰩煴说?amp;middot;阿斯穆斯表示,“不僅因為其不會產(chǎn)生二氧化碳,而且還可以滿足迅速增長的電力需求?!?/P>

阿斯穆斯指出,基于全球經(jīng)濟衰退顯著放緩,業(yè)內(nèi)也放慢了風電新投資的步伐,不過,對風力渦輪機的需求依然十分強勁,風能整體發(fā)展勢頭仍呈上升態(tài)勢?!半m然新增風電裝機容量將在短期內(nèi)下降,但未來6年的發(fā)展還是十分樂觀的。未來的風電市場極具挑戰(zhàn)性,但這也是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的最佳時間,風機制造商正從經(jīng)濟和實際的角度推動風電設備往新的方向發(fā)展。”他說。

報告還指出,未來幾年全球風能產(chǎn)業(yè)仍將由亞洲、歐洲和北美3大市場主導。毋庸置疑,中國將是亞洲市場的主要引領者,印度將緊隨其后;歐洲市場的主導者將是德國和西班牙;而美國則繼續(xù)維持其在北美市場的霸主地位。

美國風能協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,目前風電占美國總發(fā)電量的3%,今年風電裝機總量將達到650萬—750萬千瓦,2010年約為510萬千瓦。而2012年將是風電發(fā)展相當強勁的一年,裝機數(shù)量將從下半年開始猛增,有望在2013年前把發(fā)電能力提升1倍。

除了美國,巴西也愈發(fā)重視風能。該國打算在2020年前把風電裝機容量從目前的150萬千瓦提升至1150萬千瓦。全球風能協(xié)會拉丁美洲研究主任拉蒙·菲耶斯塔斯表示:“風電市場的確是投資商長期關注的焦點,但要確保投資穩(wěn)定性政府需要制定長期的政策框架?!?/P>

據(jù)悉,巴西政府計劃引入風能上網(wǎng)電價機制,屆時該國的風力發(fā)電價格將從目前的每1000千瓦時166美元下降到111或55美元。算下來,對比該國第一發(fā)電資源水力發(fā)電的27—30美元價格,風電的競爭力日益凸顯。

業(yè)內(nèi)人士分析稱,巴西風能擴張來勢洶洶,未來3—5年內(nèi),巴西的天然氣熱電廠恐怕要將其第二把交椅的位置讓給風電站了。

競爭實力日益加強

對于風能的潛在實力,彭博新能源財經(jīng)也給出了肯定的答案。彭博研究報告稱,2016年陸上風力發(fā)電能夠與化石燃料發(fā)電相抗衡。

報告分析,鑒于設備成本降低、發(fā)電效率提升,陸上風電的成本會在未來5年內(nèi)下降12%。盡管現(xiàn)在全球最好的風電場在經(jīng)濟效益上,已經(jīng)具備同煤炭、天然氣以及核電相競爭的實力,但風電整體的競爭實力要想與化石燃料相媲美還要等到2016年。

彭博新能源財經(jīng)風電部門調(diào)研發(fā)現(xiàn),隨著規(guī)模經(jīng)濟和供應鏈效率的提高,陸上風力渦輪機的裝機容量每增加1倍,其成本就會降低7%。目前,陸上風力渦輪機價格約為每1000千瓦88萬歐元,這一價格比1984年的200萬歐元降低了不少,當時全球風電裝機容量僅30萬千瓦,而現(xiàn)如今已經(jīng)超過2.4億千瓦。

除了渦輪機安裝成本的降低,輸出功率的穩(wěn)步上升也是拉低風力發(fā)電價格的因素。過去一段時間里,通過技術創(chuàng)新渦輪機可以捕獲更多的風能,發(fā)電效率也得到提高。而風電場的運營和維護成本也在逐漸降低,運營商經(jīng)驗的加強以及渦輪機質量的改善,整體運營成本從上世紀80年代的每1000千瓦時50歐元下降到了現(xiàn)在的11歐元。

綜上估算,陸上風電裝機容量每增加1倍,整體成本就會下降12%,到2016年發(fā)電成本有望降至每1000千瓦時52歐元。目前,燃氣發(fā)電的平均成本約為每1000千瓦時46歐元,如果把碳排放因素考慮在內(nèi),風電完全具備與其競爭的實力。

彭博新能源財經(jīng)首席風電分析師吳敬表示,公眾對風力發(fā)電的看法一般都是環(huán)保但昂貴,且不穩(wěn)定。但實際上,在一些風力情況很好的地區(qū),風電基本已經(jīng)達到平價,而且這一情況到2016年有望變成普遍現(xiàn)象。

此外,海上風電的實力也不容忽視。派克分析稱,未來幾年歐洲海上風電將引領全球市場進入新高峰,到2017年,全球約75%的海上風機將安裝在歐洲市場。

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