[導(dǎo)讀]本報(bào)訊 (記者 朱艷瑩) 昨日,比亞迪銷售公司曝出大幅裁員的消息,據(jù)稱裁員比例高達(dá)70%,計(jì)劃將2700人的銷售公司裁到800人。比亞迪內(nèi)部的多名員工昨日證實(shí)了公司進(jìn)行裁員的消息,但具體的裁員人數(shù)并不明確。比亞迪
本報(bào)訊 (記者 朱艷瑩) 昨日,比亞迪銷售公司曝出大幅裁員的消息,據(jù)稱裁員比例高達(dá)70%,計(jì)劃將2700人的銷售公司裁到800人。比亞迪內(nèi)部的多名員工昨日證實(shí)了公司進(jìn)行裁員的消息,但具體的裁員人數(shù)并不明確。比亞迪銷售公司負(fù)責(zé)公關(guān)的高管稱,這只是銷售公司的正常人事調(diào)動(dòng)。
員工曝裁員幅度達(dá)七成
昨日,比亞迪被曝出大規(guī)模裁員計(jì)劃,裁員的主要是比亞迪汽車銷售有限公司,裁員比例高達(dá)70%,其中所有營銷部立即解散,限定9月30日前全部辭職。目前部分員工已經(jīng)離職,其他部分的裁員也有可能在隨后啟動(dòng)。
一位自稱是比亞迪被裁員工的人在微博上稱,比亞迪這次主要是裁汽車銷售營銷部,裁員目標(biāo)是把2700人的銷售公司裁到800人,第一步先裁到1600人,把準(zhǔn)備裁掉的區(qū)域經(jīng)理和科員安排到11部做車間工人。一位自稱是2010年畢業(yè)進(jìn)入比亞迪的員工稱,應(yīng)屆生被裁比例估計(jì)高達(dá)90%。另一位自稱比亞迪員工的人則在微博上稱,相關(guān)人員有四條出路:“一個(gè)月時(shí)間自己找工作;去十一事業(yè)部車間;走內(nèi)部招聘;一個(gè)月找不到工作又不愿意去車間的自生自滅。”
部分員工已接勸退通知
昨日,比亞迪在深圳總部工作的一位員工對記者透露,今年比亞迪的銷售業(yè)績不好,所以公司高層決定進(jìn)行調(diào)整,主要調(diào)整的是銷售部門,“一部分做得不好的區(qū)域銷售負(fù)責(zé)人可能會(huì)被勸退,但是具體的調(diào)整方案和人員數(shù)量并不太清楚,”他向記者確認(rèn),營銷部到目前為止并沒有被解散,對于將公司規(guī)模從2700人縮到800人的這個(gè)驚人數(shù)字,也不是很可信,“以比亞迪汽車在市場上的巨大保有量,靠800人的隊(duì)伍是做不下來的?!?br />
另一位比亞迪北京區(qū)域的員工表示,深圳總部的很多員工已經(jīng)接到了具體的調(diào)整通知,而北京區(qū)域則還沒有接到通知。“以前公司內(nèi)部的分工是很細(xì)的,現(xiàn)在要對很多崗位進(jìn)行合并,有的人會(huì)在公司內(nèi)部進(jìn)行重新分配,有的人會(huì)被迫離開?!?br />
比亞迪銷售公司總經(jīng)理助理李云飛在微博上稱,“這只是銷售公司正常的人事調(diào)動(dòng),營銷部沒有撤銷,也沒有解散?!?br />
從去年起,一直保持高速增長的比亞迪開始走下坡路。今年上半年,比亞迪銷量僅22.58萬輛,下滑22%。比亞迪股份有限公司上周一公布中報(bào),上半年凈利潤同比驟降88.6%。
今年3月,比亞迪曾經(jīng)傳出了一次大幅裁員的消息。本月初,比亞迪股份副總裁、汽車銷售公司總經(jīng)理夏治冰離職,外界猜測也是由于比亞迪業(yè)績不佳所致。
■ 股價(jià)
比亞迪股價(jià)本月持續(xù)下跌
本報(bào)訊 (記者朱艷瑩)從7月底開始,比亞迪股價(jià)持續(xù)下跌,比亞迪港股從8月1日開盤時(shí)的26.25港元一路下跌到昨日收盤時(shí)的15.36港元。而比亞迪港股的最高股價(jià)曾經(jīng)達(dá)到過85.5港元的高位,至此跌幅已超過84%。
比亞迪今年6月剛剛發(fā)行的A股也不如意。昨日,比亞迪A股收盤價(jià)25.72元,小幅上漲0.47%。
與前兩年比亞迪股票持續(xù)攀高相比,比亞迪股票在去年出現(xiàn)了下跌,公司的市值大幅縮水,甚至一度傳出股神巴菲特也欲拋售比亞迪股票的消息。
比亞迪股份8月22日公布中報(bào)顯示,上半年凈利潤較上年同期驟降88.6%,主要原因是政府取消購車補(bǔ)貼以及競爭加劇。比亞迪稱,報(bào)告期內(nèi)國內(nèi)汽車相關(guān)優(yōu)惠政策的取消、市場競爭加劇,以及本公司手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)的單一最大客戶部分訂單推遲等因素影響了本公司銷售收入的增長。同時(shí),由于國內(nèi)人工成本和原材料成本上升,使得毛利率有所下滑,最終導(dǎo)致本期凈利出現(xiàn)較大程度的下降。
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7月30日消息,比亞迪集團(tuán) - 品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛宣布,比亞迪 2025 年上半年累計(jì)銷售 2145954 輛,蟬聯(lián)中國市場車企、品牌銷量冠軍,同時(shí)蟬聯(lián)全球新能源汽車市場銷量冠軍。
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在汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)變革的當(dāng)下,汽車 MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展的進(jìn)程中。諸多因素共同作用于這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而其中安全法規(guī)的影響力不容小覷,始終是推動(dòng)汽車 MEMS 產(chǎn)業(yè)增長的關(guān)鍵要素。
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MEMS
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7月20日消息,據(jù)央視新聞報(bào)道,美國政府4月初開始對進(jìn)口汽車加征25%的關(guān)稅,這一舉措對歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的對美出口造成了嚴(yán)重影響。
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新能源
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7月2日消息,比亞迪汽車官宣,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日,比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里舉行巴西乘用車工廠首車下線儀式,標(biāo)志著比亞迪全球化戰(zhàn)略邁入新階段。
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