作者：呂靜
對于手機終端廠商來說，運營商是其永遠都邁不過去的坎兒。而這道 “坎”兒的命門正是之前屢遭詬病的網絡環(huán)境。
試水4G
對于手機終端廠商來說，運營商是其永遠都邁不過去的坎兒。而這道 “坎”兒的命門正是之前屢遭詬病的網絡環(huán)境。畢竟，雙核手機無論從性能還是速度上對于移動網絡來說都有更高的要求。
聯通的WCDMA顯然是國內網絡模式中最成熟的，不過這個在國際上狂受追捧的網絡模式在國內發(fā)展卻并不一帆風順。由于聯通的移動用戶遠遠低于移動，所以不管從網絡覆蓋率還是用戶使用率都沒能將WCDMA的潛力發(fā)揮出來。
移動則要面對有米無鍋的尷尬。曾經為了支持國內自主技術，移動走上了TD的研發(fā)道路。但TD終歸是第二代網絡技術，在聯通以3G模式拿到與蘋果的合作權后，移動決定直接上馬4G。
中國移動董事長王建宙曾表示，公司已經開始在內地7個城市進行中國版4G技術TD-LTE的規(guī)模試驗，希望于今年年底達到試商用的要求。
除此，全球各大運營商都在積極備戰(zhàn)4G網絡。T-Mobile公司也在緊鑼密鼓地建設4G網絡HSPA ，今年年底將完成100個城市的網絡部署。而 AT&T公司在去年底就宣布斥資19.3億美元從高通公司購買無線頻譜，計劃于2011年開始推進LTE網絡項目。美國第三大運營商Sprint 的 4G WiMAX網絡已在全美71個市場推行。
與此同時，手機終端生產廠商也在進行著一場4G革命，據了解，LG在推出雙核處理器的同時，也推出了4G LTE，其中LG Revolution正是主打4G概念。除此，摩托羅拉Atrix 4G、HTC EVO Shift 4G也因為未來的4G網絡趨勢應運而生。
全世界所有大中小型手機終端生產廠商也正在上演“搶人”大戰(zhàn)，其中以精通3G、4G技術的工程師最受歡迎。
不過，手機終端廠商與移動運營商的溝通、合作還需要更加深入和智能化。之前市場上曝出的天價微博、天價郵件正是突顯了其中的問題。
據業(yè)內人士表示，在目前市面上銷售的絕大多數智能手機終端基本上都具有后臺運行程序的功能。如果用戶在使用時缺乏一定了解，很容易出現在后臺產生流量的情況，進而產生額外的通信費用。而這時運營商不應該只是業(yè)務流量的分成者，更應該起到監(jiān)督的作用。