[導(dǎo)讀]機(jī)頂盒(STB)芯片供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(紐約證券交易所代碼:STM)與歐洲領(lǐng)先的機(jī)頂盒制造商 Sagemcom聯(lián)合宣布,Sagemcom將采用意法半導(dǎo)體先進(jìn)的STi7108系統(tǒng)級芯片(SoC)設(shè)計(jì)其最新的高端機(jī)頂盒,進(jìn)而提高電視服務(wù)
機(jī)頂盒(STB)芯片供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(紐約證券交易所代碼:STM)與歐洲領(lǐng)先的機(jī)頂盒制造商 Sagemcom聯(lián)合宣布,Sagemcom將采用意法半導(dǎo)體先進(jìn)的STi7108系統(tǒng)級芯片(SoC)設(shè)計(jì)其最新的高端機(jī)頂盒,進(jìn)而提高電視服務(wù)提供商的靈活性,讓終端用戶獲得更豐富的視覺體驗(yàn)。
STi7108 系統(tǒng)級芯片針對廣播/網(wǎng)絡(luò)電視雙模機(jī)頂盒,芯片上集成一個(gè)高性能主處理器、專用3D圖形控制器、一個(gè)PVR硬盤接口,以及以太網(wǎng)接口和USB端口,可連接個(gè)人媒體存儲或數(shù)碼相機(jī)等設(shè)備。芯片內(nèi)置基于ARM的3D圖形引擎,支持最新的用戶界面和3D電子節(jié)目指南(EPG),以及先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容和高性能游戲。
在國際廣播展覽會(IBC)上,Sagemcom發(fā)布了全新基于STi7108的高端機(jī)頂盒產(chǎn)品平臺。Sagemcom利用這款全新系統(tǒng)級芯片出色的處理性能、圖形和3D功能,通過一個(gè)功能強(qiáng)大的3D電子節(jié)目指南用戶界面結(jié)合高品質(zhì)的3D視頻內(nèi)容,為現(xiàn)場觀眾帶來一次完整的3D電視體驗(yàn)。這款全新高端產(chǎn)品軟件內(nèi)置3D電視內(nèi)容管理所需的HDMI標(biāo)準(zhǔn)的支持功能,可自動切換2D和3D視頻內(nèi)容。
Sagemcom高級副總裁兼數(shù)字機(jī)頂盒事業(yè)部總監(jiān)Olivier Taravel表示:“全球領(lǐng)先的電視運(yùn)營商信賴我們,因?yàn)槲覀兊臋C(jī)頂盒可提供很高的價(jià)值,使他們能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來創(chuàng)新的功能和服務(wù)。STi7108具有卓越的處理性能、3D圖形控制功能、靈活的互連接口,并支持流暢的視覺和上網(wǎng)體驗(yàn)以及增值功能,為我們的高端機(jī)頂盒戰(zhàn)略的提供強(qiáng)大資源?!?br />
意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼家庭娛樂和顯示器產(chǎn)品部總經(jīng)理 Philippe Lambinet表示:“意法半導(dǎo)體的STi7108是目前業(yè)界最先進(jìn)的首款整合3D圖形控制器、以太網(wǎng)、USB和e-SATA接口,并能夠連接網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、DVR存儲器、U盤或硬盤的高清機(jī)頂盒芯片。STi7108系統(tǒng)級芯片被家庭娛樂設(shè)備的知名廠商如 Sagemcom用于研制新產(chǎn)品,這對意法半導(dǎo)體的尖端消費(fèi)電子技術(shù)是一個(gè)重要的認(rèn)可。Sagemcom的新3D電視機(jī)頂盒將讓電視運(yùn)營商能夠開發(fā)高附加值的多媒體功能和服務(wù),在電視市場上保持產(chǎn)品的差異化定位?!?br />
意法半導(dǎo)體將從2010年第四季度開始投產(chǎn)STi7108。Sagemcom 基于這款新的系統(tǒng)級芯片的下一代機(jī)頂盒平臺已被一個(gè)主要的電視運(yùn)營商選中,將于2011年中期開始部署新產(chǎn)品。 0 0
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早前,就有消息稱臺積電或?qū)⒃?月份正式量產(chǎn)3nm工藝,預(yù)計(jì)于第三季下旬投片量將會有一個(gè)大幅度的拉升,而第四季度的投片量會達(dá)到上千的水準(zhǔn)并且正式進(jìn)入量產(chǎn)階段。
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臺積電
三星
芯片
半導(dǎo)體
正常情況下,通過SWD在線調(diào)試時(shí),一旦芯片進(jìn)入低功耗模式(Stop或者Standby),調(diào)試就會斷開。原因是進(jìn)入Stop或者Standby模式后,內(nèi)核時(shí)鐘就停止了。如果想在調(diào)試低功耗代碼時(shí)還可以正常通過調(diào)試接口debug...
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SWD
芯片
低功耗模式
全球半導(dǎo)體短缺讓所有微控制器使用者的生活都變得難熬了起來,如今的訂貨周期有時(shí)會長達(dá)好幾年。不過,售價(jià)4美元的樹莓派Pico是一個(gè)亮點(diǎn),它是一個(gè)以新型RP2040芯片為基礎(chǔ)的微控制器。RP2040不僅有強(qiáng)大的計(jì)算能力,還沒...
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半導(dǎo)體
微控制器
芯片
網(wǎng)關(guān)、機(jī)頂盒、HDMI設(shè)備和USB電視棒得到SL3000的支持 印度班加羅爾2022年10月20日 /美通社/ -- Tejas Networks (孟買證券交易所代碼:5...
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ATSC
芯片
AN
ABS
10月3日,三星電子在美國加州硅谷舉辦“三星晶圓代工論壇&SAFE論壇”。論壇上三星芯片代工部門表示,將于2025年開始生產(chǎn)2nm制程工藝芯片,然后在2027年開始生產(chǎn)1.4nm工藝芯片。據(jù)了解,此前臺積電也曾規(guī)劃在20...
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三星
1.4nm
芯片
消息稱臺積電將于今年9月開始對3納米芯片進(jìn)行量產(chǎn)。這下,三星要坐不住了!雖然三星在6月30日稱自己已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了3納米的量產(chǎn)。
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華為
3nm
芯片
提到臺積電,相信大家都不陌生,作為全球頂尖的晶圓代工機(jī)構(gòu)。僅臺積電、三星兩家晶圓代工廠的市場份額,就占據(jù)了全球半導(dǎo)體市場的70%左右。
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3nm
芯片
三星
英國廣播公司《科學(xué)焦點(diǎn)雜志》網(wǎng)站5月22日刊登了題為《什么是摩爾定律?如今是否仍然適用?》的文章,摘要如下:
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摩爾定律
半導(dǎo)體
芯片
據(jù)業(yè)內(nèi)消息,近日高通公司的CEO Cristiano·Amon在風(fēng)投會議上表示,大家在關(guān)注經(jīng)濟(jì)增長時(shí)也開始關(guān)心芯片,在這個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為重要部分的時(shí)代,芯片對于提高效率是必須的,芯片的重要性正在被普遍接受,未來...
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高通公司
芯片
作為全球豪華汽車巨頭,寶馬在未來的電動汽車上也開始加大投資,這一次他們是多方下注,英國牛津的工廠還是戰(zhàn)略核心,日前又透露說在中國投資上百億生產(chǎn)電動車,今晚寶馬公司又宣布在美國投資17億美元,約合人民幣123億元。
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寶馬
芯片
供應(yīng)商
周四美股交易時(shí)段,受到“臺積電預(yù)期明年半導(dǎo)體行業(yè)可能衰退”的消息影響,包括英偉達(dá)、英特爾、阿斯麥等頭部公司均以大跌開盤,但在隨后兩個(gè)小時(shí)內(nèi)紛紛暴力拉漲,多家千億美元市值的巨頭較開盤低點(diǎn)向上漲幅竟能達(dá)到10%。
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臺積電
半導(dǎo)體
芯片
在需求不振和出口受限等多重因素的影響下,全球半導(dǎo)體廠商正在經(jīng)歷行業(yè)低迷期。主要芯片廠商和設(shè)備供應(yīng)商今年以來股價(jià)集體腰斬。
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芯片
廠商
半導(dǎo)體
在半導(dǎo)體制造中,《國際器件和系統(tǒng)路線圖》將5nm工藝定義為繼7nm節(jié)點(diǎn)之后的MOSFET 技術(shù)節(jié)點(diǎn)。截至2019年,三星電子和臺積電已開始5nm節(jié)點(diǎn)的有限風(fēng)險(xiǎn)生產(chǎn),并計(jì)劃在2020年開始批量生產(chǎn)。
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芯片
華為
半導(dǎo)體
北京2022年10月19日 /美通社/ -- 10月18日,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布2022年度第一批北京市市級企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)建名單的通知,諾誠健華正式獲得"北京市企業(yè)技術(shù)中心"認(rèn)定。 北京市企業(yè)技...
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BSP
ARMA
COM
代碼
北京時(shí)間10月18日消息,富士康周二表示,希望有一天能夠?yàn)樘厮估旧a(chǎn)汽車。眼下,富士康正在加大電動汽車的制造力度,以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。
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富士康
芯片
半導(dǎo)體
特斯拉
近日,中國工程院院士倪光南在數(shù)字世界??闹赋?,一直以來,我國芯片產(chǎn)業(yè)在“主流 CPU”架構(gòu)上受制于人,在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,建議我國積極抓住時(shí)代機(jī)遇,聚焦開源RISC-V架構(gòu),以全球視野積極謀劃我國芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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倪光南
RISC-V
半導(dǎo)體
芯片
新能源汽車市場在2022年有望達(dá)到600萬輛規(guī)模,為芯片產(chǎn)業(yè)帶來較大的發(fā)展機(jī)遇。2022年,我國芯片供應(yīng)比去年有所緩解,但仍緊張。中期來看,部分類別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風(fēng)險(xiǎn),預(yù)計(jì)2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補(bǔ)。這兩年...
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新能源
汽車
芯片
汽車芯片和半導(dǎo)體領(lǐng)域要深度地融合,不僅僅是簡單的供需關(guān)系,應(yīng)該是合作關(guān)系,把汽車芯片導(dǎo)入到整車廠的應(yīng)用。為緩解汽車產(chǎn)業(yè)“缺芯”,國內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)正探索越來越多的方式完善生態(tài)。為了促進(jìn)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,彌補(bǔ)國內(nèi)相關(guān)...
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智能化
汽車
芯片
汽車“缺芯”之下,國產(chǎn)芯片的未來是一片藍(lán)海。在過去很長一段時(shí)間內(nèi),“缺芯”“少魂”是我國汽車企業(yè)的短板弱項(xiàng),車規(guī)級芯片、操作系統(tǒng)的自主可控程度不高。其中,我國車規(guī)級芯片自給率小于5%,且多以低端產(chǎn)品為主,關(guān)鍵芯片均受制于...
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智能化
汽車
芯片
之前,美國運(yùn)營商AT&T曾宣布,今年年底推出5G網(wǎng)絡(luò),而隨著時(shí)間的推移,2019年會有越來越多的國家和地區(qū)商用5G網(wǎng)絡(luò),在這樣的大環(huán)境下,芯片廠商提前布局也就是情理之中的事情了。
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運(yùn)營商
5G網(wǎng)絡(luò)
芯片