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日本在2010年修訂的「能源基本計(jì)劃」中,提出2030年家庭二氧化碳排放量需較1990年減少50%的目標(biāo),因日本照明耗電量約占日常生活用電的5分之1以上,2005年日本使用電力所排放的二氧化碳亦有約15%來(lái)自照明用電,故日本政府欲減少二氧化碳排放量,使用LED等高效率照明將是不可或缺的條件。
日本政府期望在2020年,市面上銷售的照明器具100%為次世代高效率照明,在2030年,使用中的照明器具也將100%全面更換成次世代高效率照明(目前仍不足2%),并以此目標(biāo)提出政策實(shí)施時(shí)程表。2010~2015年的政策實(shí)施重點(diǎn)為透過研究開發(fā),將LED照明發(fā)光效率提升至200lm/W;OLED照明發(fā)光效率提升至130lm/W,并降低生產(chǎn)成本,以期達(dá)到實(shí)用化目標(biāo)。目前研究開發(fā)計(jì)劃由隸屬日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的獨(dú)立行政法人「新能源·產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)」主導(dǎo)進(jìn)行。
此外,日本政府也提出政策誘因,鼓勵(lì)企業(yè)及民眾使用LED照明產(chǎn)品。在日本國(guó)家級(jí)政策方面,提出減稅優(yōu)惠及強(qiáng)迫能源使用量大的企業(yè)改用節(jié)能產(chǎn)品,而許多地方政府也提供地方級(jí)節(jié)能產(chǎn)品及LED照明補(bǔ)助。日本各縣市推出的補(bǔ)助金額與相關(guān)規(guī)定各不相同,大部分采用將LED合并在其它節(jié)能產(chǎn)品內(nèi),共享同一補(bǔ)助方案的方式。如東京都千代田區(qū),若是使用符合標(biāo)準(zhǔn)的LED照明產(chǎn)品,即可申請(qǐng)裝設(shè)金額5分之1的補(bǔ)助款。
各補(bǔ)助政策在提出后申請(qǐng)狀況踴躍,顯示日本民眾對(duì)于節(jié)能產(chǎn)品有高度興趣。LED照明普及化不僅為日本政府積極推廣目標(biāo),對(duì)于欲進(jìn)入或已打入日本照明市場(chǎng)的臺(tái)灣業(yè)者而言,日本LED照明政策亦提供LED照明未來(lái)發(fā)展明確方向。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理要多方協(xié)同共治。汽車本身的產(chǎn)業(yè)鏈非常長(zhǎng),而智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)生態(tài)也異常豐富,涉及的利益相關(guān)方,除了傳統(tǒng)的整車廠商、零部件廠商、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、政府監(jiān)管部門,還有大量的技術(shù)服務(wù)提供商、電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)...
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