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7月16日消息,據(jù)中國臺灣媒體報道,來自臺灣零部件廠商的消息稱,蘋果和索尼將把部分筆記本訂單從富士康轉向廣達。
盡管失寵于蘋果和索尼,有消息稱,富士康已經贏得了戴爾、華碩和惠普的訂單。
今年6月,蘋果已經從富士康轉移了一部分訂單,這意味著蘋果2010年的筆記本OEM訂單比例將從20%降至10%左右。
來源:中電網(wǎng)
作者:tee
有報道稱iPhone 14和iPhone 14 Plus (以下簡稱 iPhone 14 普通版)的銷量低于預期,蘋果最快可能在本月減少設計零部件的庫存和訂單。
理想L8,應該是今年下半年以來,“戲”最多的一款車。9月30日下午,特意趕在國慶假期前一天,理想正式上市第三款新車L8。理想L8有Pro和Max兩個版本車型,售價分別為35.98萬元、39.98萬元,直接開啟大定,11月...
PlayStation 5(簡稱PS5)是索尼互動娛樂有限公司于2020年11月12日起在全球發(fā)行的家用電子游戲機,于2021年5月15日在中國大陸正式發(fā)售,數(shù)字版3099元,光驅版3899元 。
據(jù)業(yè)內消息,蘋果昨天發(fā)布了兩款全新平板iPad Pro以及iPad 10。前者提供了代號分別為J617、J620的11、12.9英寸版本,搭載與新款MacBook Air相同的M2芯片,后者則迎來了史上最大的更新?lián)Q代。
北京時間10月18日消息,富士康周二表示,希望有一天能夠為特斯拉公司生產汽車。眼下,富士康正在加大電動汽車的制造力度,以實現(xiàn)業(yè)務多元化。
在iPhone 14 Plus首次亮相不到兩周的時間里,蘋果(Apple)正在削減該機型產量。蘋果已要求至少一家中國制造商立即停止iPhone 14 Plus組件的生產,同時其采購團隊重新評估對該產品的需求。蘋果在中國的...
在10月18日舉行的2022鴻??萍既丈?,鴻海集團(富士康)發(fā)布了兩款自主研發(fā)的電動車:純電兩廂車MODEL B、電動皮卡MODEL V,鴻海同時展示將于明年交付消費者的中型SUV MODEL C量產款。加上去年發(fā)布的純...
iPhone 14系列已經上市有一段時間了,不少消費者也早已用上了新機,此前有消息稱,印度組裝生產的首批iPhone 14可能會在今年10月下旬或11月出貨。從網(wǎng)友曬出的照片來看,有部分國行iPhone 14 Pro M...
今日消息,索尼京東自營店預告,索尼Xperia 5 IV將于6月21日0點開始陸續(xù)發(fā)貨,支付訂金100元可抵400元,實付到手價為6299元,有黑色、綠色、珠白等配色可選。索尼Xperia 5 IV采用6.1英寸120H...
HUAWEI Mate50系列與上一代Mate系列一樣都支持存儲卡的擴容功能,最高可以支持256GB NM存儲卡,恰好大華NM卡能夠作為其中一個選擇,滿足你的擴容需求。無論是在辦公還是開黑玩游戲,都能擁有“無限量”的存儲...
10年了,閃電接口雖然一路被吐槽,但依然被蘋果堅持了10年,當然這背后有他們自己的思考,封閉生態(tài)下賺錢也是很客觀的。
衛(wèi)星通信是地球上(包括地面和低層大氣中)的無線電通信站間利用衛(wèi)星作為中繼而進行的通信。衛(wèi)星通信系統(tǒng)由衛(wèi)星和地球站兩部分組成。衛(wèi)星通信的特點是:通信范圍大;只要在衛(wèi)星發(fā)射的電波所覆蓋的范圍內,從任何兩點之間都可進行通信。
12 月 15 日消息,英特爾 CEO 基辛格近日被曝光訪問臺積電,敲定 3 納米代工產能。此外,digitimes 放出了一張來源于彭博社的數(shù)據(jù),曝光了臺積電前 10 大客戶營收貢獻占比。
摩托羅拉智能手機是美國IT巨頭摩托羅拉機業(yè)務在一個重要組成部分,在其手機產業(yè)中占有比較大的比例。作為世界第四、中國市場第二大的智能手機制造商,摩托羅拉制造了世界第一款智能觸摸屏手機天拓A6188,第一款手寫智能手機。
綜合多方消息,由于iPhone 14銷量與蘋果公司原來的預期相去甚遠,鄭州富士康已決定拆除iPhone14部分產線,并將部分iPhone14產線升級至生產iPhone14Pro系列機型,不過這對總體生產并無太大影響。
據(jù)外媒最新消息稱,蘋果正在測試新一代M2芯片,而測試的機型中至少9款新的Mac電腦。據(jù)悉,上述這些產品搭載基于M2的4種不同規(guī)格處理器芯片,而蘋果正逐步用自主開發(fā)的處理器芯片取代Intel芯片,目前則希望通過更先進的產品...
據(jù)報道,盡管蘋果自研芯片取得成功,但英特爾高管卻表示,該公司可以重新贏得蘋果這個客戶。蘋果已經基本在Mac產品線上放棄了英特爾芯片。除一款電腦外,所有的Mac都已經采用蘋果自研芯片。
10 月 2 日消息,亞洲科技出版社表示,芯片大廠英偉達打算與蘋果公司做同樣的事情,他們拒絕了臺積電 2023 年的漲價計劃。
于是眾多的媒體和機構就表示,整個晶圓市場,接下來可能會面臨產能過剩的風險,分析機構Future Horizons甚至認為明年芯片產業(yè)至少下行25%。
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