對(duì)于嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工程師而言,調(diào)試工具的好壞會(huì)直接影響他們開(kāi)發(fā)效率和產(chǎn)品的性能。老牌調(diào)試工具廠商勞特巴赫日前登陸IIC-China 2008,與工程師分享了他們?cè)谇度胧较到y(tǒng)開(kāi)發(fā)工具二十余年的經(jīng)驗(yàn)和成果。蘇州勞特巴赫公司的TRACE 32調(diào)試工具是一個(gè)開(kāi)放式、模塊化、易于升級(jí)的開(kāi)發(fā)系統(tǒng),整個(gè)工具鏈包含PowerDebug、PowerTrace、PowerIntegrator和PowerProbe幾類產(chǎn)品,支持全球絕大部分芯片結(jié)構(gòu)。
“我們的調(diào)試工具已經(jīng)可以支持更多的芯片”,蘇州勞特巴赫數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司總經(jīng)理趙躍自豪地表示,“我們的調(diào)試工具幾乎可以與市面上最新推出的IC產(chǎn)品同步。當(dāng)IC廠商的芯片生產(chǎn)出來(lái),那么相應(yīng)的調(diào)試工具幾乎可以同時(shí)提供給客戶,這是因?yàn)閯谔匕秃赵跇I(yè)界擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和廣泛的聲譽(yù),IC廠商在推出新產(chǎn)品的時(shí)候會(huì)主動(dòng)地與我們合作。而這一點(diǎn)幾乎其它的工具廠商都做不到?!?
勞特巴赫的TRACE 32調(diào)試工具目前已可支持Microchip公司最新推出的PIC32系列產(chǎn)品(32位微控制器)。這些芯片基于MIPS32 M4K內(nèi)核,并與Microchip的16位PIC產(chǎn)品軟件兼容?,F(xiàn)有的MIPS32調(diào)試器針對(duì)這一新的處理器架構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)。增加的特性可為Microchip的PIC32系列提供成熟的高端調(diào)試解決方案。包含在TRACE32 PowerView軟件中的是針對(duì)C和C++語(yǔ)言、程序流跟蹤、運(yùn)行時(shí)統(tǒng)計(jì)以及用于內(nèi)部閃存的編程工具的高效、用戶友好的HLL調(diào)試器。TRACE32 PowerTools通過(guò)USB 2.0或10/100或1000MBit/s的以太網(wǎng)連接至主計(jì)算機(jī),并可運(yùn)行在Windows及Linux操作系統(tǒng)下?,F(xiàn)有MIPS32調(diào)試器的軟件可以很輕松地更新以支持最新的處理器系列產(chǎn)品。
在TRACE 32工具鏈中,在線調(diào)試器PowerDebug II由通用的調(diào)試器硬件模塊以及適應(yīng)不同CPU體系結(jié)構(gòu)的調(diào)試電纜組成,它支持50多種微處理器體系結(jié)構(gòu),支持RISC、DSP和FPGA嵌入式處理器,具有高速下載功能,即可將程序從PC高速下載到目標(biāo)系統(tǒng),支持USB 2.0、Gigabit以太網(wǎng)接口。
實(shí)時(shí)跟蹤器PowerTrace II由通用的硬件模塊和適應(yīng)不同CPU體系結(jié)構(gòu)的預(yù)處理器和NEXUS適配器組成,具有高達(dá)4GB的跟蹤存儲(chǔ)器,支持40多種實(shí)時(shí)跟蹤協(xié)議,跟蹤端口的最大速率可達(dá)550MHz,具有可自動(dòng)校正的跟蹤探頭?!皻W美市場(chǎng)上同類產(chǎn)品的最大跟蹤速率僅為150MHz”,趙躍指出。
邏輯分析儀Power Integrator/Power Probe提供I/O端口、通訊接口和總線協(xié)議的邏輯分析,可集成于調(diào)試環(huán)境,即在同一用戶界面下顯示調(diào)試器,實(shí)現(xiàn)跟蹤和邏輯分析儀之間邏輯/時(shí)序相關(guān)聯(lián)的信息,可進(jìn)行協(xié)議分析,并包含標(biāo)準(zhǔn)/特殊應(yīng)用的探頭。
2007年,勞特巴赫在中國(guó)地區(qū)的銷售額從2006年的80萬(wàn)歐元激增至230萬(wàn)歐元,客戶遍及華為、索愛(ài)、三星、英飛凌、NXP、高通等業(yè)界知名廠商。而隨著汽車電子在中國(guó)市場(chǎng)的啟動(dòng),勞特巴赫更有望在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)足的發(fā)展,這主要是因?yàn)橄馛AN總線等汽車核心部分采用的均是較高端的芯片,因此對(duì)調(diào)試工具的要求也非常高,普通的工具根本無(wú)法滿足。據(jù)他介紹,目前已有大陸、意法半導(dǎo)體、Delphi、天津一汽等半導(dǎo)體或汽車廠商在采用勞特巴赫的調(diào)試工具開(kāi)發(fā)汽車電子系統(tǒng)。
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