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[導(dǎo)讀]RFIDConnections:港口安全,尤其是集裝箱安全問(wèn)題日益受到美國(guó)政府的重視。建議之一就是在集裝箱上安裝電子安全封條(e-seals)以確保集裝箱貨物安全。請(qǐng)問(wèn),電子安全封條與傳統(tǒng)集裝箱封條相比有什么優(yōu)點(diǎn)呢?(注:Fr

RFIDConnections:港口安全,尤其是集裝箱安全問(wèn)題日益受到美國(guó)政府的重視。建議之一就是在集裝箱上安裝電子安全封條(e-seals)以確保集裝箱貨物安全。請(qǐng)問(wèn),電子安全封條與傳統(tǒng)集裝箱封條相比有什么優(yōu)點(diǎn)呢?(注:FraserJennings,洛克馬丁集團(tuán)(LockheedMartin)旗下塞維科技(SaviTechnology)標(biāo)準(zhǔn)與管理委員會(huì)副主管)

FraserJennings:與傳統(tǒng)機(jī)械封條(即通常所說(shuō)的安全封條)相比,電子安全封條在電子和安全方面具有比較優(yōu)勢(shì)。

供應(yīng)鏈效率方面。采用電子安全封條的運(yùn)輸商和供應(yīng)鏈服務(wù)商能夠獲得實(shí)時(shí)可視化、貨物運(yùn)輸準(zhǔn)確信息等切實(shí)的好處。

在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的供應(yīng)鏈安全方面。電子安全封條能夠提供與在運(yùn)集裝箱有關(guān)的人員、地點(diǎn)、所運(yùn)貨物等完整且實(shí)時(shí)的信息。這種實(shí)時(shí)的、動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)優(yōu)于目前用于貨物安全評(píng)估的靜態(tài)數(shù)據(jù)。同時(shí),電子封條能夠減輕人工記錄機(jī)械標(biāo)簽數(shù)據(jù)帶來(lái)的勞動(dòng)強(qiáng)度和減少出錯(cuò)概率。

RFIDConnections:“貨物裝卸協(xié)作計(jì)劃”(CargoHandlingCooperativeProgram,CHCP)2004年的一項(xiàng)研究建議出臺(tái)一個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來(lái)協(xié)調(diào)不同供應(yīng)商的產(chǎn)品。目前在標(biāo)準(zhǔn)方面進(jìn)展如何?

FraserJennings:標(biāo)準(zhǔn)方面取得了十足的進(jìn)展。標(biāo)準(zhǔn)工作的開展可以追溯到1999年。電子封條標(biāo)準(zhǔn)的制定經(jīng)歷了漫漫征程,2006年獲得了顯著的進(jìn)展。此項(xiàng)工作主要由ISO技術(shù)委員會(huì)及聯(lián)合工作組TC104/SC4(RFID信息網(wǎng)注:集裝箱委員會(huì))WG2(第2工作組)完成。2006年10月,電子封條標(biāo)準(zhǔn)ISO18185的主要部分形成FDIS(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)最終草案),我們預(yù)計(jì)未來(lái)數(shù)月內(nèi)將對(duì)該草案進(jìn)行投票表決。從國(guó)際上參與者的反饋意見(jiàn)來(lái)看,我們認(rèn)為投票通過(guò)問(wèn)題不大,相信在2007年初,ISO18185將成為正式的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

RFIDConnections:目前,什么是促使船運(yùn)商使用電子封條的動(dòng)力?

FraserJennings:目前的主要需求集中在通過(guò)提供實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)提高供應(yīng)鏈的效率上,這包括提高的庫(kù)存管理水平和供應(yīng)鏈決策水平兩方面。過(guò)去,僅僅從電子封條能夠提高安全水平角度看,沒(méi)有令人信服的投資回報(bào)(ROI),但是,把電子封條和供應(yīng)鏈可視化聯(lián)系起來(lái),就能為您投資電子封條系統(tǒng)提供充分的理由。而且,看看《2006年港口安全法案》(SafePortsActof2006),船運(yùn)商就會(huì)明白政府對(duì)使用電子封條的鼓勵(lì)態(tài)度。該法案列舉了集裝箱標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)施,其中包括電子封條。電子封條又是加入海關(guān)-商貿(mào)反恐怖聯(lián)盟(theCustomsTradePartnershipAgainstTerrorismAct,C-TPAT)第三級(jí)安全認(rèn)證的必要條件。通過(guò)第三級(jí)的廠商能獲得最高級(jí)別的利益,即“簡(jiǎn)化進(jìn)口手續(xù)/減少檢察程序”。

另外,我們發(fā)現(xiàn)其它國(guó)家的海關(guān)也開始尋求類似的安全措施,以提高貨物入關(guān)速度。

RFIDConnections:是否有這些方面的估算:通過(guò)使用電子封條,能減少多少貨物損壞,提高多少運(yùn)輸效率,提高多少集裝箱使用效率等等?

FraserJennings:在過(guò)去的三四年里,斯坦福大學(xué)、A.T.Kearney(RFID信息網(wǎng)注:全球第二大電腦服務(wù)供應(yīng)商電資系統(tǒng)ElectronicDataSystems旗下的一家顧問(wèn)公司)、畢博(RFID信息網(wǎng)注:畢博,BearingPoint,世界上最大的商業(yè)咨詢、系統(tǒng)集成和管理外包服務(wù)提供商之一??偛吭O(shè)在美國(guó)弗吉尼亞州麥肯林市)等機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),在使用基于RFID的追蹤系統(tǒng)后,使用電子封條能夠給每個(gè)集裝箱帶來(lái)200到2000美元的效益。帶來(lái)的效益多少與全球供應(yīng)鏈中集裝箱所處的環(huán)境及集裝箱運(yùn)輸貨物的種類有關(guān)。顯然,商品價(jià)值越高,在運(yùn)輸中被損壞和被盜竊的風(fēng)險(xiǎn)就越大,使用電子封條帶來(lái)的效益就越高。
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