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[導讀]三個月之前AMD發(fā)布了移動版的Trinity APU,從高端型號A10系列的測試來看,它的整合GPU部分表現(xiàn)還是非常不錯的,但也僅限于此而已。CPU部分雖然采用了打樁機架構,但還是沒有給大家?guī)硎裁大@喜,由于采用了模塊化的設

三個月之前AMD發(fā)布了移動版的Trinity APU,從高端型號A10系列的測試來看,它的整合GPU部分表現(xiàn)還是非常不錯的,但也僅限于此而已。CPU部分雖然采用了打樁機架構,但還是沒有給大家?guī)硎裁大@喜,由于采用了模塊化的設計,打樁機的浮點性能相對于上一代羿龍II架構來說還是有所不如,靠著多核心的優(yōu)勢在整數(shù)性能上有所提升而已,距離Sandy Bridge/Ivy Bridge還有一定的性能差距擺在那里。

對于移動市場來說,這種情況還是可以接受的,畢竟移動平臺對性能的要求并沒有桌面平臺那么的苛刻,Trinity APU相對來說更加均衡一些的性能表現(xiàn)也是它賴以生存的基礎。低功耗版的Trinity APU在把TDP控制在17-20W的同時帶來6-10個小時的電池續(xù)航時間也讓AMD能夠推出“Ultrathin”筆記本計劃來對抗Intel的Ultra Book。

但在桌面市場上,AMD可就不是那么樂觀了,桌面版的Trinity APU以及打樁機遲遲不肯推出也顯得AMD非常的無奈,畢竟打樁機相對于推土機來說性能提升的十分可憐,現(xiàn)在拿出來可能會起到適得其反的作用,所以他們只能在服務器市場上率先拿出打樁機架構的產品,畢竟在服務器上物理多核心還是占據(jù)一部分優(yōu)勢的。

指望打樁機去挑戰(zhàn)Ivy Bridge顯然是一件不可能的事情了,Trinity APU倒還好說,畢竟GPU部分的表現(xiàn)能為他迎來諸多的喝彩,但打樁機面臨的慘敗不得不讓AMD去花點時間給自己做點心理安慰。

AMD會認命嗎?顯然不可能。也許AMD將所有的希望寄托在了將在明年推出的“壓路機”身上吧,它將采用28nm工藝制造,但具體的架構信息目前還不知道,也許打樁機只是一個過渡性的產品,AMD真正的大戲要等待壓路機來臨才會開唱。

GF的28nm工藝值得信任嗎?32nm推出了這么長時間了還是一團糟,希望28nm能夠給力吧,基礎條件打好了壓路機才能有一鳴驚人的資格。

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