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[導(dǎo)讀] Recon Jet:逆流而上在Google Glass如日中天的時候發(fā)布一款類似的智能眼鏡,這需要很大的勇氣,而Recon Jet就這樣做了。2013年5月,在Google I/O大會期間,Recon Instructment發(fā)布并啟動了Recon Jet的預(yù)售—&

 Recon Jet:逆流而上

在Google Glass如日中天的時候發(fā)布一款類似的智能眼鏡,這需要很大的勇氣,而Recon Jet就這樣做了。2013年5月,在Google I/O大會期間,Recon Instructment發(fā)布并啟動了Recon Jet的預(yù)售——是的,就在Google I/O現(xiàn)場。據(jù)CNET報道,2012年Google就邀請了Recon來展示其“抬頭顯示系統(tǒng)”(Heads-Up Displays, HUD),而Recon果然不負(fù)眾望的來砸場子了——Recon Jet的CEO甚至分別頭戴Google Glass和Recon Jet喊出了“Google Glass gets badass. #ReconJet #see the future”的口號,彼時的Google或許沒有把價格只有自己1/3,功能遠(yuǎn)不如Google Glass炫酷的Recon Jet放在眼里,但兩年后確是Recon Jet笑到了最后。

為運(yùn)動而生:運(yùn)動領(lǐng)域中的Google Glass

對于Google Glass由盛而衰有這樣一個觀點(diǎn):Google Glass上承載了太多顛覆性的使命。當(dāng)Google將各種五花八門的功能塞進(jìn)一副小小的Google Glass中,這當(dāng)中可能遇到的問題也會呈現(xiàn)幾何級數(shù)的增長,同時受當(dāng)前技術(shù)的限制,即便是Google也無法完全解決這樣的問題。而如果Google只是集中在解決某一特定領(lǐng)域中的需求,今天的Google Glass或許會是另一個局面。

Recon Jet采用的就是這樣的策略。其不像Google Glass這樣功能繁多,也缺乏類似“OK Glass”之類的語音交互(雖然在2013年Google I/O上Recon吹過支持語音控制的牛皮),用戶群體明確界定在跑步和騎車鍛煉的人群中,但在運(yùn)動方面的功能卻一個不少,相當(dāng)實(shí)用。

 

 

Recon Jet與Google Glass的相同之處包括:都是基于AR技術(shù),通過一側(cè)眼睛旁的一塊小屏幕顯示信息,可以連接到你的智能手機(jī)上,顯示地圖、推送信息,可以拍照和攝像,都是通過側(cè)面進(jìn)行觸摸操控。不同之處也相當(dāng)明顯:二者在設(shè)計理念上存在著較大的差異,從外觀看,Recon Jet看起來更像是一副富有現(xiàn)代感的太陽鏡(類似斯瓦辛格終結(jié)者的升級版),相應(yīng),Recon Jet的顯示屏安裝于鏡片外側(cè)的右下方,如果想要繼續(xù)保持低調(diào),你可以將兩側(cè)的顯示屏和電池拆掉,那就和運(yùn)動眼鏡幾乎沒有什么區(qū)別了。

開始使用

 

 

在開始使用Recon Jet前,你需要在Recon官網(wǎng)上注冊一個賬號,然后用USB線將Recon jet與計算機(jī)連接下載驅(qū)動。在這一階段,你需要填寫諸如身高體重等與運(yùn)動數(shù)據(jù)相關(guān)的信息,同時還需填寫你所在的區(qū)域(也可以隨后進(jìn)行設(shè)置),Recon Jet隨后會將你選擇區(qū)域的地圖下載到眼鏡中。對于肉身在國內(nèi)無法使用Google服務(wù)的童鞋們來說,這一點(diǎn)比起Google Glass來要更有用處。同時你還可以下載Recon Engage應(yīng)用到你的智能手機(jī),在手機(jī)端管理運(yùn)動數(shù)據(jù)等信息。在聯(lián)機(jī)綁定賬號設(shè)置完畢后,你就可以使用Recon Jet了。

OK,Let's Go.

 

 

Recon Jet的重量比一般騎行鏡略重,但在可承受范圍內(nèi)。鼻托和眼鏡腳均可調(diào)節(jié)(如上圖,左邊的眼鏡腳就被我掰直了),以便獲得最舒適的佩戴感受,反正我戴起來是沒有夾頭感,而之前戴過某些騎行鏡夾頭感很明顯。之后我戴著Recon Jet出去溜達(dá)了一圈,一開始還是比較擔(dān)心眼鏡會掉下來,但事實(shí)上Recon Jet夾得很穩(wěn),我的擔(dān)心多余了。

 

 

右側(cè)顯示部件下方有一個位置調(diào)節(jié)按鈕,可以從上下左右四個方向調(diào)節(jié)顯示屏在視野中的位置。即便是調(diào)到最高的位置,顯示屏的位置最多也就在你視野的中間靠下,減少了用戶在運(yùn)動中分心的可能性,也不像Google Glass的顯示位置在靠上的位置,無時不刻在顯示著信息。也就是說,用戶其實(shí)有兩種觀看模式:平視前方,以及略向下看了解實(shí)時運(yùn)動數(shù)據(jù)信息。相應(yīng),Recon Jet也衍生出了一個Glance功能(在Setting->Display中設(shè)置),這個功能的用途是,當(dāng)你平視前方不看屏幕的時候,Recon Jet能檢測到你的視線移動,并主動將屏幕關(guān)閉。

 

 

顯示部件和電池。顯示部件會擋住你的一部分視野,我們的視覺系統(tǒng)會 自動進(jìn)行調(diào)整,用我們左眼的視野來進(jìn)行補(bǔ)償,我們看到的也似乎是一個浮現(xiàn)在實(shí)景中的小屏幕。

 

 

(顯示屏上顯示的使用提示)

一開始使用前Recon還會有一個使用提示:向前切換、向后切換、向上/下切換、后退和確認(rèn)。每個動作完成后的提示語也都不一樣,第一個動作是“great”,第二個動作是“perfect”,然后分別是“excellent”,“well done”和“finished”,也可見Recon對細(xì)節(jié)上的考慮周到。

 

 

如圖所示,黑色小方塊是觸摸屏,前方還有麥克風(fēng)和攝像頭;

 

 

確認(rèn)鍵和后退鍵,位于右側(cè)組件下方。

Recon Jet的系統(tǒng)菜單包括:My Apps,My Records,New Activity, Notifications,Setting。My Apps內(nèi)置相機(jī)、羅盤、圖庫、地圖、音樂等應(yīng)用,可以進(jìn)行拍照和錄像、查閱地圖、控制手機(jī)上的音樂播放等;My Record則是記錄以往的運(yùn)動,值得一提的是,Recon Jet不能自動識別和記錄你的運(yùn)動,你必須在“New Activity”中選擇你的運(yùn)動模式(跑步或汽車)并打開才能夠記錄你的運(yùn)動狀態(tài),相應(yīng),你也必須在運(yùn)動結(jié)束時進(jìn)行確認(rèn)結(jié)束運(yùn)動記錄,這一點(diǎn)略有點(diǎn)對不起“智能設(shè)備”的稱呼。

在運(yùn)動過程中,只要略微向下看,你就可以看到你這次運(yùn)動的各種即時數(shù)據(jù),包括:速度、距離、持續(xù)時間、方向、地圖等,同時Recon Jet還支持ANT+設(shè)備,可更好地記錄踏頻、心率、功率等與騎行相關(guān)的數(shù)據(jù)。在運(yùn)動結(jié)束后,你也可以將運(yùn)動數(shù)據(jù)同步到手機(jī)進(jìn)行查看。

 

 

可以看到,在手機(jī)上的信息更加詳細(xì),不僅包含你本次的運(yùn)動軌跡、速度、卡路里等基本運(yùn)動數(shù)據(jù),同時也還記錄了你這次運(yùn)動的天氣狀況,如溫度濕度等。不過在GPS定位上精度還需提高,從記錄的情況看,我這次運(yùn)動有好一段都是騎到別人家里去了。

此外通過應(yīng)用,你還可以與好友互動、分享數(shù)據(jù)、連接到社交網(wǎng)絡(luò)等,這也是其與Google Glass的一個巨大區(qū)別:Google Glass將自己定位為手機(jī)的替代品,將所有功能集中在Glass上,而Recon Jet的定位則是與手機(jī)連接和配合來實(shí)現(xiàn)用戶所需的功能。

小結(jié)

毫無疑問,Recon Jet還有許多改善的余地,但最重要的一點(diǎn)是,它可以在你的鍛煉過程中給你實(shí)時的數(shù)據(jù)反饋,而這是過去的運(yùn)動手環(huán)或者諸如Nike+這樣的手機(jī)應(yīng)用無法達(dá)到的。在操控上,Recon Jet也相當(dāng)容易上手。主要缺點(diǎn)則在于應(yīng)用開發(fā)仍有待進(jìn)一步推進(jìn),Recon Jet使用的是Recon OS系統(tǒng)(基于Android定制界面),不僅目前應(yīng)用不多,也不支持Apple Health,這不得不說是一個缺陷。

相比起手機(jī),Glass是比Phone更便捷也更貼近真實(shí)場景的交互方式,也有機(jī)會做到比手機(jī)更多樣化的交互,在我看來,眼鏡有成為未來的可穿戴設(shè)備之王的潛力,但限于技術(shù)和續(xù)航等方面問題,手機(jī)現(xiàn)在仍是移動互聯(lián)網(wǎng)的計算和數(shù)據(jù)處理中心,其他設(shè)備仍然處于“手機(jī)配件”的這樣一個輔助定位,而隨著下一波產(chǎn)業(yè)周期的更新?lián)Q代,預(yù)計到2022年前后,可穿戴設(shè)備才真正具備向智能手機(jī)叫板的能力,在此之前,如Recon Jet這樣的先行者在運(yùn)動等細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行的努力值得我們持續(xù)關(guān)注。

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