2018年11月19日，美國商務(wù)部工業(yè)安全署(BIS)出臺(tái)了一份針對(duì)關(guān)鍵技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品的出口管制框架，同時(shí)將開始對(duì)這些新興技術(shù)的出口管制面向公眾征詢意見。

這些被可能限制出口的技術(shù)包括微處理器、人工智能(AI)、深度學(xué)習(xí)、機(jī)器人等14項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

目前，該提議的公眾評(píng)論期已在 1 月 10 日結(jié)束。

這可能也意味著如果想將有關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)移到中國等會(huì)產(chǎn)生安全威脅的國家，都需經(jīng)過美國主管機(jī)關(guān)的批準(zhǔn)。市場(chǎng)擔(dān)憂，采用美國專利、但在中國開發(fā)產(chǎn)品的行為，可能也會(huì)因此受限。

日經(jīng)新聞?dòng)⑽陌姘l(fā)文表示，美國政府打算以國土安全為由，擴(kuò)大限制外國企業(yè)取得高度敏感的科技，這雖是為了防范中國，但華盛頓并未闡明設(shè)限范圍，卻也讓日本、韓國、臺(tái)灣等地區(qū)的亞洲企業(yè)憂心忡忡。

日本一家芯片制造商的主管透露，許多半導(dǎo)體如果沒有美國專利，根本就無法生產(chǎn)出來。不止如此，很多亞洲企業(yè)會(huì)選擇在擁有尖端設(shè)備的美國研發(fā) AI 等科技。如果某家日本車商想把在美國開發(fā)的 AI 技術(shù)、拿來在中國設(shè)立自動(dòng)駕駛服務(wù)，在美國最新規(guī)定下，恐怕無法成行。

近一段時(shí)間以來，美國對(duì)于中國的技術(shù)封堵可謂愈演愈烈。

去年12月13日，金融時(shí)報(bào)曾報(bào)道，2018年初一份遭到外洩的美國國家安全會(huì)議(National Security Council)備忘錄顯示，華盛頓對(duì)于中國的 5G 優(yōu)勢(shì)深感憂心，認(rèn)為美國快要輸?shù)舾?jìng)賽，而取得 5G 科技、市占領(lǐng)先者，對(duì)稱霸科技將有極大優(yōu)勢(shì)。此后便接連出現(xiàn)了對(duì)華為5G的封堵行為，以打壓中國5G。

而且這種技術(shù)封堵是多方面的。

今日，據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)導(dǎo)，內(nèi)情人士和華爾街日?qǐng)?bào)檢閱文件顯示，華為在美國硅谷設(shè)有關(guān)系企業(yè)Futurewei Technologies，出口執(zhí)照去年 4 月到期。2018 年 6 月美國商務(wù)部致信 Futurewei，表示基于國安考慮，不愿更新 Futurewei 的出口執(zhí)照。

如此一來，F(xiàn)uturewei 有部分科技無法運(yùn)回中國。據(jù)傳 Futurewei 去年 7 月向美國商務(wù)部提出異議，但這段期間該公司的相關(guān)科技出口持續(xù)遭禁。

被否決的許可證涵蓋電信技術(shù)和軟件出口，包括高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)的業(yè)務(wù)預(yù)算超過1600萬美元，涉及超過40名全職員工。

但據(jù)知情人稱，美國商務(wù)部此舉對(duì)華為子公司不會(huì)造成致命打擊，因?yàn)槠鋸拿绹隹诘拇蟛糠旨夹g(shù)并不需要出口許可證。

但是，值得注意的是，美國這一舉措雖然未有實(shí)質(zhì)性的限制措施出臺(tái)，但明顯是進(jìn)一步的在加強(qiáng)封鎖技術(shù)對(duì)外合作，于美國本身的高科技不利，同時(shí)，也會(huì)進(jìn)一步刺激中國這樣的市場(chǎng)加強(qiáng)自主創(chuàng)新。