編輯論道:英特爾為何說惠普ARM服務(wù)器的壞話?
由于眾所周知的原因,英特爾對惠普近日推出的ARM服務(wù)器大為“光火”(發(fā)怒、生氣),認(rèn)為惠普搶了自己的“風(fēng)頭”。英特爾是怎么說的呢?
11月4日,Jon Stokes在《Wired Tech》(“連線技術(shù)”)發(fā)表文章,題為“Intel Responds to Calxeda/HP ARM Server News: Xeon Still Wins for Big Data”,披露了一些實(shí)際情況。該文說,英特爾服務(wù)器部門公共關(guān)系(PR)負(fù)責(zé)人Radek Walcyzk對惠普推出ARM服務(wù)器一事作出了英特爾的官方回應(yīng),借此,英特爾希望社會(huì)大眾知道一個(gè)事實(shí):自2009年,英特爾也有類似的低功耗微型服務(wù)器(“Microserver”)的開發(fā)計(jì)劃(基于Xeon處理器),比惠普ARM服務(wù)器還要早一些。意思是說,英特爾也看中了“微型服務(wù)器”節(jié)能的優(yōu)勢,同時(shí),英特爾表示,也有一些其他的服務(wù)器廠商推出了基于x86處理器的“微型服務(wù)器”產(chǎn)品。簡而言之,在微型服務(wù)器市場化方面,英特爾比惠普還要起步早一些。英特爾就是要爭這個(gè)“第一”,維護(hù)所謂“x86軟件生態(tài)系統(tǒng)”的既得利益,這就是英特爾所持的“立場”。(注:惠普是英特爾X86芯片的最大客戶,如今造反,英特爾當(dāng)然不容。)
根據(jù)英特爾自稱的兩年來接觸“微型服務(wù)器”的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),英特爾認(rèn)為,惠普ARM服務(wù)器性能不如基于x86處理器的“微型服務(wù)器”(更經(jīng)濟(jì)),特別是在處理大數(shù)據(jù)負(fù)載的情況下,轉(zhuǎn)彎抹角地說惠普ARM服務(wù)器的壞話。
我們應(yīng)該怎么看待惠普ARM服務(wù)器呢?實(shí)際上,惠普近日推出的這款A(yù)RM服務(wù)器不是簡單的ARM“片上系統(tǒng)”的“堆積物”,而是采用了Calxeda公司的最先進(jìn)“鏈接技術(shù)”將大批”ARM片上系統(tǒng)“集成為一個(gè)“整體”,統(tǒng)一供電、統(tǒng)一冷卻,統(tǒng)一管理,使其工作效率大大提升,達(dá)到實(shí)用水平。
11月2日,Calxeda總裁Barry Evans對媒體表示:“each individual ARM processor is not necessarily a fast chip, coming in at a clock speed of up to 1.4 Ghz.“Is it blazingly fast? No,” Evans said. “Is it fast enough?Yes.”他的意思是說,單個(gè)ARM處理器不必是最快的芯片,但是,當(dāng)芯片時(shí)鐘頻率升至1.4GHz時(shí),”它是閃光般的快嗎?非也。“他又接著說:”這時(shí),它是足夠快嗎?Yes.“總之,ARM服務(wù)器不是萬能,它適用于“offline analytics, web applications (including storage and file serving apps),這已經(jīng)足夠了。
我們要注意的是,在云計(jì)算時(shí)代,惠普ARM服務(wù)器為Linux擴(kuò)大應(yīng)用范圍提供了一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì)。站在Ubuntu背后的人們就緊緊地抓住這一機(jī)會(huì)不放手,與Win8搶時(shí)間,爭市場。實(shí)際上,涉及ARM服務(wù)器的軟件開發(fā)空間相當(dāng)大,我們絕不可隨意丟棄,跟在英特爾屁股后面“小跑步”。實(shí)際上,雖然x86服務(wù)器立下了歷史性的”汗馬功勞“,但是,現(xiàn)在該是ARM服務(wù)器登場的時(shí)候了。在信息產(chǎn)業(yè)發(fā)生重要轉(zhuǎn)折的關(guān)頭,我們不能閉著眼睛睡大覺(或是打橋牌無聊)。是英特爾沒有技術(shù)水平嗎?非也。英特爾是被X86生態(tài)系統(tǒng)的既得利益拖住了后退,動(dòng)彈不得,以致看見了ARM就生氣。
LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。
關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...
關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。
關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...
關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...
關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LEDLED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...
關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源




