前不久，西安航天動力研究所原副主任設計師張小平離職事件引發(fā)社會較大范圍關注。9月27日晚，針對張小平離職事件，西安航天動力研究所在其官網發(fā)布了一則情況說明，稱2018年3月，張小平向西安航天動力研究所提出辭職申請，并在單位未批準的情況下自行離所，同時在說明中稱張小平作為國家重要涉密人員，離職同時未履行脫密義務，這對保守國家秘密和單位技術秘密帶來了較大隱患。

以下為西安航天動力研究所公告原文：

近日，西安航天動力研究所原副主任設計師張小平離職事件引發(fā)社會較大范圍關注。為回應公眾關切，西安航天動力研究所現(xiàn)將有關情況說明如下：

一、張小平個人基本情況

張小平1994年入職西安航天動力研究所，2011年8月取得研究員資格，2015年3月起擔任低溫推進劑發(fā)動機型號副主任設計師，從事液氧煤油高壓補燃和液氧甲烷發(fā)動機系統(tǒng)設計，參與了多項低溫發(fā)動機項目論證。

二、張小平脫密期內離職情況

2018年3月,張小平向西安航天動力研究所提出辭職申請。出于愛惜人才考慮，西安航天動力研究所與張小平進行了多次溝通和挽留，但其離職意向堅決，并在單位未批準的情況下自行離所。

由于張小平為國家重要涉密人員，根據保密法和單位相關規(guī)定，離職前必須在所內非密崗位進行脫密，脫密期為2年。為此，2018年4月，西安航天動力研究所與張小平進行談話，向其解讀離職流程及脫密期管理規(guī)定，告知其須遵守國家保密規(guī)定，回單位履行脫密義務。但張小平仍然自行離所，對保守國家秘密和單位技術秘密帶來了較大隱患。

三、《張小平參與我所型號研制情況》材料相關說明

鑒于以上情況，西安航天動力研究所向西安市勞動爭議仲裁委員會提起仲裁申請，要求張小平繼續(xù)履行聘用合同，按脫密期管理規(guī)定回所脫密。

2018年9月17日，根據律師意見，西安航天動力研究所承辦人向仲裁庭提交了《張小平參與我所型號研制情況》材料。承辦人因急于達到讓其回所脫密的目的，在材料中措辭失當，夸大了張小平在所參與研制項目中的地位和作用。該材料經張小平個人朋友圈發(fā)布后，擴散到網絡上，引起了較高的關注度和一些誤解、誤讀，產生了不良影響。今后，我們將加強內部管理，在工作中更加嚴格、嚴謹，避免此類事件再次發(fā)生。

感謝大家對我們的關注和支持!

2018年9月27日

附：西安航天動力研究所簡介

西安航天動力研究所是我國液體火箭發(fā)動機的研究、設計單位，隸屬于航天科技集團推進技術研究院。

50多年來，西安航天動力研究所成功研制出60余種液體火箭發(fā)動機，應用于導彈、火箭、衛(wèi)星及飛船各個領域，參與了我國歷次衛(wèi)星發(fā)射和重大飛行任務。“東方紅”樂曲響徹寰宇，“兩彈一星”威震九霄，“神舟”飛船問鼎蒼穹，“嫦娥”奔月攬勝九天，西安航天動力研究所研制的發(fā)動機始終書寫著世界航天發(fā)展史上高可靠性和高成功率的傳奇，為我國航天事業(yè)和國防現(xiàn)代化建設做出突出貢獻，有“中國航天動力之鄉(xiāng)”的美譽。

目前，西安航天動力研究所承擔著長征系列運載火箭發(fā)動機、軌姿控發(fā)動機、新一代運載大推力液氧/煤油高壓補燃發(fā)動機，以及吸氣式動力系統(tǒng)等液體航天動力的研究、設計任務。擁有“液體火箭發(fā)動機技術國防科技重點實驗室”等多個重點實驗中心，是陜西省特種泵閥產品質量監(jiān)督檢驗站、陜西省特種密封工程中心。

其官網首頁顯示中國全新研制的長征七號運載火箭成功發(fā)射我國首艘貨運飛船“天舟一號”，該箭一二級配備的10臺液氧煤油發(fā)電機由該所研制。