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[導(dǎo)讀] 汽車電子市場發(fā)展迅猛,汽車行業(yè)向著電氣化、自動化和高效率的方向轉(zhuǎn)型,無人駕駛領(lǐng)域更是下一個風(fēng)口的增長點,是廠商們爭奪利潤的對象。由此對汽車電子行業(yè)帶來了無數(shù)新的挑戰(zhàn),需要創(chuàng)新的方法來加快設(shè)計,引入適合車身發(fā)展的新產(chǎn)品。近日,TI在北京舉辦推動汽車系統(tǒng)發(fā)展與創(chuàng)新媒體的交流會,看看TI帶來了哪些新的系統(tǒng)級設(shè)計,幫助汽車制造商實現(xiàn)更優(yōu)化的性能。

 汽車電子市場發(fā)展迅猛,汽車行業(yè)向著電氣化、自動化和高效率的方向轉(zhuǎn)型,無人駕駛領(lǐng)域更是下一個風(fēng)口的增長點,是廠商們爭奪利潤的對象。由此對汽車電子行業(yè)帶來了無數(shù)新的挑戰(zhàn),需要創(chuàng)新的方法來加快設(shè)計,引入適合車身發(fā)展的新產(chǎn)品。近日,TI在北京舉辦推動汽車系統(tǒng)發(fā)展與創(chuàng)新媒體的交流會,看看TI帶來了哪些新的系統(tǒng)級設(shè)計,幫助汽車制造商實現(xiàn)更優(yōu)化的性能。

TI在汽車行業(yè)擁有35年的經(jīng)驗,可以更好地應(yīng)對未來愈加復(fù)雜的設(shè)計和變化,TI全球汽車系統(tǒng)業(yè)務(wù)總監(jiān)Heinz-Peter Beckemeyer 從高級輔助駕駛(ADAS)、車身電子元件與照明、信息娛樂系統(tǒng)與儀表組以及混合動力汽車(HEV)和電動汽車(EV)這4大方面為大家詳細(xì)講述新的產(chǎn)品設(shè)計方案。

加快ADAS開發(fā),實現(xiàn)更智能的駕駛

2016年全球共生產(chǎn)了約931萬輛新車,人們對汽車電子提出了新要求,汽車應(yīng)更安全、更互聯(lián)互通、更有效能。2017年生產(chǎn)的每輛車的半導(dǎo)體價值約為324美元,TI幫助汽車開發(fā)商能夠創(chuàng)建下一代自動駕駛系統(tǒng)所需的高級功能,比如車輛感測、智能和控制技術(shù),TI給出的解決方案為自動駕駛汽車的發(fā)展鋪平了道路。

想要達(dá)到自動駕駛水平,還需要車輛能夠檢測出復(fù)雜的駕駛環(huán)境,而開發(fā)人員的研發(fā)難度則大大增加,需要創(chuàng)建出安全系統(tǒng),處理大量數(shù)據(jù),并將其跨網(wǎng)絡(luò)實時傳輸,還要具有非常高的可靠性。TI給出的ADAS解決方案不僅包括傳感器融合,還包括基于攝像頭(前置攝像頭、后視和全景系統(tǒng)、后視鏡替代和駕駛員監(jiān)控)以及基于雷達(dá)(盲點警告和避免碰撞)技術(shù)。

隨著ADAS技術(shù)的快速發(fā)展,對于機(jī)器視覺、查看、并行處理和數(shù)據(jù)記錄的聚合視頻傳感器數(shù)據(jù)的多個副本的需求日益增加。對于前瞻性的機(jī)器視覺攝像頭,多個副本具有極高的價值,對日后將在自動駕駛汽車中使用的附加攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)傳感器都是如此。TI推出的具有MIPI CSI-2輸出的四攝像頭集線器汽車ADAS參考設(shè)計可以讓開發(fā)人員能夠連接4個130萬像素的攝像頭,并創(chuàng)建集線器設(shè)計,每個攝像頭使用FPD-Link III連接到四端口解串器。

TI加速對車身電子元件和照明系統(tǒng)的創(chuàng)新

(1)可降低車身電子系統(tǒng)空間及功耗的參考設(shè)計

更多的智能和控制正在添加到車身電子元件系統(tǒng)中,包括交互式人機(jī)界面、手勢和語音控制,自動變光鏡和天窗的光學(xué)感應(yīng)等,TI擁有30多年的汽車設(shè)計經(jīng)驗,可以幫助客戶快速、輕松地改進(jìn)系統(tǒng)。TI的車身電子元件構(gòu)建模塊使汽車開發(fā)人員能夠在現(xiàn)有系統(tǒng)上進(jìn)行改進(jìn)和設(shè)計,提供系統(tǒng)的靈活性,不犧牲尺寸為代價。

設(shè)計人員在研發(fā)時面臨的挑戰(zhàn)是如何為車身電子系統(tǒng)添加更多智能功能,還能減少接線、尺寸和重量。TI新推出的用于車身控制模塊的多路開關(guān)檢測接口(MSDI),集成了許多高壓、電池連接的開關(guān)輸入,并通過數(shù)字接口將開關(guān)狀態(tài)傳送給MCU,可以讓整個汽車系統(tǒng)設(shè)計的功耗降低98%,歸其原因,過去的MCU不論工作還是不工作,都處于打開的狀態(tài),功率消耗非常大,新的參考設(shè)計可以監(jiān)控多達(dá)54個信號的各種信號類型,當(dāng)需要汽車?yán)锏腗CU工作時喚醒它,不工作時則休眠,大大降低了整體系統(tǒng)的功耗。

(2)TI照亮汽車的未來

汽車制造商正在將基于LED的大燈設(shè)計到新車中,與傳統(tǒng)的白熾燈炮相比,它有更長的使用壽命以及更少能量產(chǎn)生相同強(qiáng)度的光的能力。TI為研發(fā)人員展示了汽車照明精密PWM調(diào)光LED驅(qū)動器參考設(shè)計,這個設(shè)計有精確的PWM可左右控制調(diào)光,并且讓燈光亮度一致,無需微控制器,讓燈光的平衡更有效。

汽車信息娛樂系統(tǒng)的正確解決方案

隨著車輛及其周邊的技術(shù)和便利設(shè)備的融合,消費者期望實現(xiàn)車輛和智能手機(jī)之間無縫的互動體驗。具有充電和增強(qiáng)數(shù)據(jù)路徑性能的汽車被動媒體集線器參考設(shè)計發(fā)揮了重要作用,TI的此款解決方案能夠與音響主機(jī)進(jìn)行角色交換,對Type-C和傳統(tǒng)設(shè)備充電。

先進(jìn)技術(shù)助力混合動力及電動汽車的發(fā)展

精密電流感測技術(shù)在電動系統(tǒng)中至關(guān)重要,TI的這款參考設(shè)計可提高混合動力/電動汽車系統(tǒng)中電流感測的精度。發(fā)布會上還推出了12V/48V汽車系統(tǒng)的雙向直流-直流轉(zhuǎn)換器,讓輕型混合動力汽車的發(fā)展更節(jié)能。

汽車電子市場飛速發(fā)展,涉及到的自動駕駛領(lǐng)域?qū)Ω鞣N半導(dǎo)體元件的要求也越來越高,TI憑借多年對汽車設(shè)計的深入了解,以及對市場趨勢的提前把握能更好地為供應(yīng)商們開展先進(jìn)的設(shè)計,讓汽車駕駛更安全、智能、便捷才是終極目的。

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