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[導讀] 21ic訊:自去年底“院士工作站”成立以來,北汽研究院正加速在汽車輕量化和汽車電子技術方面的研究,據(jù)悉,首批課題研究成果已經(jīng)進入產(chǎn)品試裝階段。據(jù)主管北汽“院士工作站”推進工作的汽車研究

21ic訊:自去年底“院士工作站”成立以來,北汽研究院正加速在汽車輕量化和汽車電子技術方面的研究,據(jù)悉,首批課題研究成果已經(jīng)進入產(chǎn)品試裝階段。

據(jù)主管北汽“院士工作站”推進工作的汽車研究院運營總監(jiān)鄒廣才介紹:“現(xiàn)階段,汽車研究院將研究重點放在‘汽車輕量化’和對于技術創(chuàng)新有著決定性作用的‘汽車電子’技術上。有了這些院士們的參與,工作進展的更加順利。他們都有著多年相關課題研究的積累,讓我們現(xiàn)有的部分項目進程速度大大提高。目前已經(jīng)有兩款采用相關技術的車型進入試裝階段了。”

目前國內(nèi)汽車企業(yè)通過各種機構(gòu)間合作尋求在新技術方面的差異化優(yōu)勢。2012年底,由北京市科協(xié)牽頭,北汽研究院正式設立了“院士工作站”。中國工程院院士胡正寰、李德毅,中國科學院院士周國治、伍小平成為首批進站專家,與北汽研究院進行著密切且深入的合作。

據(jù)了解,下一步,北汽研究院將充分利用院士專家的優(yōu)勢資源,協(xié)同創(chuàng)新,聯(lián)合開展博士后的培養(yǎng),為北汽培養(yǎng)高端研發(fā)人才。

鄒廣才介紹,目前,北汽研究院正在研制中的“智能車”研究項目,將“自適應防碰撞”技術、“道路識別系統(tǒng)”、“自我糾正系統(tǒng)”、“自適應巡航”等一系列新技術。

“在實驗順利開展的前提下,預計裝備上述技術設備的無人駕駛汽車將能在年底達到上路水平,屆時,將選擇適當路段,進行無人駕駛示范運營。”他表示。

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