隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，交通設(shè)施尤其是機(jī)場(chǎng)建設(shè)的擴(kuò)建，對(duì)于機(jī)場(chǎng)的專業(yè)顯示能力提出了更新更高的要求。據(jù)預(yù)測(cè)，2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間，僅北京接待的奧運(yùn)代表團(tuán)、新聞媒體、各國(guó)游客及現(xiàn)場(chǎng)觀眾，就將達(dá)750萬(wàn)人。巨大的人流量會(huì)對(duì)交通等公共服務(wù)形成巨大挑戰(zhàn)，在重點(diǎn)路段及主要流場(chǎng)合需要更好的為公眾提供交通服務(wù)等信息。大屏幕顯示器設(shè)備的需求也就越來(lái)越凸現(xiàn)其重要性。

一方面，公眾需求的信息需要準(zhǔn)確、清晰地呈現(xiàn)，如：機(jī)場(chǎng)到港、離港航班顯示，班次改期信息，登機(jī)地點(diǎn)及時(shí)間等等，這些公共信息迅速直觀地發(fā)布對(duì)協(xié)助旅客迅速安全登機(jī)以減少滯留數(shù)量等方面都起到非常巨大的作用。因此，這就需要機(jī)場(chǎng)的大屏顯示器必須具備清晰、無(wú)拖影、支持多屏或分屏顯示、色彩還原度高等方面的性能。

其次，支持多種信號(hào)源接入及方便連接各種專業(yè)設(shè)備的能力也是大屏顯示器立足公眾顯示的必需。這樣，才能保證顯示信息能夠真正及時(shí)有效的發(fā)布，不會(huì)出現(xiàn)延誤或耽擱旅客行程的情況。另外，在惡劣天氣下，即便是候機(jī)大廳內(nèi)，顯示環(huán)境也很不好。怎樣保證顯示器在這樣的惡劣條件下穩(wěn)定安全地顯示信息，同時(shí)還要考慮到顯示能耗的問(wèn)題，也是公眾顯示的一大需求。

天津地鐵

迫切的行業(yè)呼聲已經(jīng)縈繞耳畔，各大廠商又是如何行動(dòng)的呢？剛剛中標(biāo)首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓顯示器采購(gòu)項(xiàng)目的三星，專門(mén)為公眾顯示特別設(shè)計(jì)和制造了具有三星獨(dú)有的DNIe(數(shù)碼自然影像引擎)以及MagicSpeed2技術(shù)的液晶顯示器，在保障高色彩飽和度及色彩還原度的同時(shí)，還保證了畫(huà)面的清晰自然，廣闊的視角也能夠方便公眾在較大范圍內(nèi)瀏覽到顯示信息。

目前三星又面向行業(yè)研發(fā)了全球量產(chǎn)尺寸最大的三星82英寸液晶顯示器。除了尺寸最大以外，三星820DXn液晶顯示器還具備全球待機(jī)能耗最低、智能化程度最高、顯示效果最為靚麗自然等技術(shù)特點(diǎn)。此外，820DXn采用的是三星獨(dú)有的第四代DID面板技術(shù)，亮度為600cd/m2，動(dòng)態(tài)對(duì)比度高達(dá)3000：1，即使在強(qiáng)光的環(huán)境下，依然完美顯示。且防灼屏、防塵、過(guò)熱保護(hù)等輔助技術(shù)完全滿足任何苛刻的環(huán)境要求。

除此之外，三星大屏顯示器不但擁有VGA、DVI-D等豐富接口，還可以與各種專業(yè)設(shè)備接駁，其垂直顯示功能更是大大方便了用戶的使用。而三星大屏顯示器長(zhǎng)達(dá)60000小時(shí)的使用壽命使它即使每天工作15小時(shí)，也可以使用超過(guò)十年，其待機(jī)功率少于1w更是其節(jié)能低耗的有效證明。

英國(guó)希思羅機(jī)場(chǎng)

目前三星大屏幕顯示產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外交通領(lǐng)域，深受行業(yè)用戶青睞，包括美國(guó)達(dá)拉斯機(jī)場(chǎng)、英國(guó)希思羅機(jī)場(chǎng)、荷蘭的史基浦國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天津地鐵等，成為國(guó)際重要交通樞紐信息顯示的最佳伴侶。

（編輯：文靜）