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[導(dǎo)讀] 廣州計劃從今年開始對主城區(qū)10萬盞路燈進行節(jié)能改造,而南沙區(qū)首批266盞新型LED高效節(jié)能環(huán)保路燈也已率先投入使用,成為該區(qū)節(jié)能減排路燈改造的新突破。 此次,南沙區(qū)共投入資金近50萬元,分別在港前大道、豐田汽

廣州計劃從今年開始對主城區(qū)10萬盞路燈進行節(jié)能改造,而南沙區(qū)首批266盞新型LED高效節(jié)能環(huán)保路燈也已率先投入使用,成為該區(qū)節(jié)能減排路燈改造的新突破。

此次,南沙區(qū)共投入資金近50萬元,分別在港前大道、豐田汽車展示參觀通道等處進行LED節(jié)能環(huán)保燈的改造推廣試點。改造的路燈均采用晶科電子(廣州)有限公司自主研發(fā)和生產(chǎn)的芯片,可謂是本土企業(yè)自主創(chuàng)新的成果。

南沙區(qū)有關(guān)部門表示,這次安裝在南沙的節(jié)能路燈,是廣州市首批LED路燈。晶科電子相關(guān)科研人員介紹:LED屬于冷光源,發(fā)熱量大大低于傳統(tǒng)白熾燈,因此其發(fā)光效率更高,也更省電。如果采用LED節(jié)能路燈,在瓦數(shù)相同的情況下,每盞燈每年所損耗的電能為舊式路燈的三分之一;同一瓦數(shù)的路燈,用LED技術(shù)的比傳統(tǒng)型的光亮度可高出二分之一;另外,其使用壽命也比傳統(tǒng)型路燈長,可用到八年左右。

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