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[導讀]LED路燈行業(yè)陸續(xù)獲得國家及地方政府的強大支持,未來數(shù)年將呈現(xiàn)迅猛的增長勢頭。但是,在快車道上的led路燈,同樣要清醒的看到,在節(jié)能技術(shù)、實操效果、環(huán)保投入、價格機制上,需要繼續(xù)“過關(guān)”。 LED路燈市場潛力無

LED路燈行業(yè)陸續(xù)獲得國家及地方政府的強大支持,未來數(shù)年將呈現(xiàn)迅猛的增長勢頭。但是,在快車道上的led路燈,同樣要清醒的看到,在節(jié)能技術(shù)、實操效果、環(huán)保投入、價格機制上,需要繼續(xù)“過關(guān)”。

LED路燈市場潛力無限

LED路燈市場分析報告預測顯示,2011年中國LED路燈市場將增長100%達到230萬盞以上的規(guī)模。LED路燈是半導體照明最終進入千家萬戶的功能性照明的第一步,其優(yōu)點是省電,方向性強,環(huán)保,安全,長壽命,以維護,高顯色性,耐開關(guān)易控制。用LED路燈代替?zhèn)鹘y(tǒng)路燈,一盞每年可節(jié)電1000度。我國用于城市道路照明的路燈存量2850萬只,年增量150-200萬只,每盞LED路燈價格3500-5000元,需要100-200只功率型白光LED,市場潛力巨大。

中國城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展和節(jié)能減排力度的不斷加大,更為LED路燈未來的發(fā)展提供了巨大的潛在市場。近兩年來,LED路燈不斷吸引更多生產(chǎn)廠家的投入。老牌的傳統(tǒng)照明企業(yè)如歐司朗、GE、索恩、施萊德、西特科(Siteco)、庫樸、ZumtobEL、BEGA、Hess等均已全面鋪開了LED路燈的研發(fā)和生產(chǎn)。這些舉措的動力是業(yè)界看好并持續(xù)擴大的LED路燈市場。

LED路燈熾熱狀態(tài)下的隱憂

從去年開始,國內(nèi)LED市場突然異常樂觀,海內(nèi)外投資兼并整合上下游企業(yè)進程加速,國有資本、民間資本等也紛紛進入,LED照明燈具產(chǎn)業(yè)就將迎來行業(yè)的高速發(fā)展時期。就在LED路燈照明進入熾熱狀態(tài),有專家指出,在推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展時,應從整體上、環(huán)保上全面考慮,不能只看單方面。

專業(yè)人士批評指出,目前國內(nèi)各個城市推廣LED路燈形成了一股潮流。大家都以為是節(jié)能新技術(shù),但在同樣照明強度下,LED路燈其實并不比高壓鈉燈更節(jié)能。再加上目前各個廠家LED燈的規(guī)格差別很大,一旦維護更換會很麻煩。因為它不像高壓鈉燈一樣已經(jīng)完全標準化,原有的燈泡壞了之后很容易買到替換的產(chǎn)品。

據(jù)了解,當前LED路燈在中國在應用推廣方面,由于LED路燈目前還沒有正規(guī)的標準規(guī)范,色溫、顯色性和眩光等幾個主要參數(shù)尚未確定。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)過數(shù)十年的技術(shù)積累,現(xiàn)有路燈故障率約為3%,而LED路燈的實驗結(jié)果則是,故障率高達10%至20%。同時,各廠商之間產(chǎn)品技術(shù)標準不統(tǒng)一,就連燈口大小、核定功率等最基本的技術(shù)參數(shù)都各不相同,無法兼容,實難符合城市路燈統(tǒng)一高效的管理要求。此外,LED路燈的價格過高也給LED路燈的推廣帶來很大困難。再加上LED路燈的燈具標準以及采用LED路燈的道路路面測試方法標準還未制定。

從目前的發(fā)展現(xiàn)狀看,由于LED路燈產(chǎn)品價格過高導致初期安裝成本要高于傳統(tǒng)路燈2倍以上,而LED路燈憑借著節(jié)能、長壽命、免維護等優(yōu)勢帶來的經(jīng)濟效益,要通過多年后才能夠顯現(xiàn)出來,較長的經(jīng)濟回收周期給LED路燈大規(guī)模市場化發(fā)展帶來了一定的障礙。

此外,有專業(yè)人士指出,在路燈照明上,現(xiàn)在用的主要是高壓鈉和高壓汞。高壓汞含汞不環(huán)保,可以被取代掉。但是高壓鈉本身就是綠色的、節(jié)能的,效率高,根本不需要被取代?,F(xiàn)在不少城市為了發(fā)展LED產(chǎn)業(yè),總是一窩蜂地把原有的路燈全換成LED路燈,這本身就是不科學的。

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