南連杭州蕭山、北接嘉興海寧，作為省重點(diǎn)工程的錢(qián)江隧道，自開(kāi)工之日起就備受關(guān)注。

昨天，這條特大越江公路隧道還未開(kāi)通，就傳來(lái)一個(gè)好消息——整個(gè)錢(qián)江隧道工程將全程采用LED照明，這在全國(guó)隧道燈光使用中比較少見(jiàn)。錢(qián)江隧道工程的LED照明工程，同時(shí)也入選了國(guó)家半導(dǎo)體隧道燈應(yīng)用項(xiàng)目，示范意義比較重大。

錢(qián)江隧道LED 燈的使用壽命可達(dá)5到10萬(wàn)小時(shí)，而且無(wú)汞、無(wú)輻射、無(wú)熱量、可回收。也就是說(shuō)，用了LED燈的錢(qián)江隧道每年可減少二氧化碳排放2462噸，減少二氧化硫排放74.1噸，減少二氧化氮排放37.05噸，可以有效改善隧道的生態(tài)環(huán)境。環(huán)保做得出色，成本節(jié)流更是明顯：每年可節(jié)電247萬(wàn)度，節(jié)約電費(fèi)180萬(wàn)元。

據(jù)了解，作為世界上隧道最多的國(guó)家，我國(guó)近5000個(gè)隧道中，僅有10余座隧道應(yīng)用LED隧道燈，應(yīng)用公里數(shù)不足隧道總長(zhǎng)度的1/80。這主要是因?yàn)樗淼烙肔ED大功率照明的技術(shù)規(guī)范尚未形成，而且LED燈的造價(jià)和普通的日光燈相比，高出許多。

杭州市公路管理局相關(guān)人士介紹，建設(shè)方因此花了大力氣，邀請(qǐng)了4家知名廠家，在半年的實(shí)驗(yàn)后，最終采用了綠色、高效的LED光源。

目前，錢(qián)江隧道工程正在穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)明年可通車(chē)。