追求完美和責任心強的人很難不焦慮，這兩種人格我都具備，偏偏我又總要承受別人難以承受的壓力，其中最知名的就是2012年爆發(fā)的雷士與投資者之間的“爭權(quán)之戰(zhàn)”。在被媒體炒得沸沸揚揚的一系列新聞中，別人只看到了事件，卻很少有人能讀到我內(nèi)心。

2012年5月，當我莫名其妙被“趕”出董事會，我才幡然醒悟：在利益面前忍讓是沒有用的。

可以說，我比任何人對雷士的感情都深，別人沒有雷士不過少了一個掙錢的工具，我沒有了雷士就意味著什么都沒有了。我總覺得，作為創(chuàng)業(yè)者，管理公司就像在駕駛一輛自己心愛的汽車，有人花錢買票，我愿意送一程，如果覺得我開車不好，可以隨時下車，走多遠路，我退多少錢?？墒遣荒苷f，花錢買了票，就一定要駕駛這輛車。

在離開雷士的那段時間，我?guī)е芏嘞氩煌ǖ囊蓡柖热杖缒?。甚至對人性也產(chǎn)生了懷疑，曾經(jīng)我覺得做人要像如來佛，笑臉迎人，包容天下，但所有事情都在掌握之中，這時，我卻深刻地清楚自己不是佛，沒有法力，不可能做到包容天下，也不能期望這個世界上所有人都心存善念。

最難過的時候，我呆在酒店里茶飯不思，不出去，也不見人。這么多年來，我從來沒跟太太叫過累叫過苦，可那時，我跟她說過兩次“我要堅持不下去了”。我當時在資本市場已經(jīng)破產(chǎn)了，真的感覺被逼上了絕路。

為了能夠讓我回到雷士，經(jīng)銷商和員工也采取了很多行動，包括罷工的極端行為。有人猜想這都是我策劃的，坦白地說，這些事我是知道的，但是我哪有本事去策劃?那么多人，我怎么可能發(fā)動起來?他們愿意站在我這邊，就像是家庭中的兄弟被人欺負了，大家心甘情愿要幫親人討回公道，這也是認同我的為人。

終于，到去年10月事情發(fā)生了轉(zhuǎn)機，我曾經(jīng)的一個員工，那時在德豪潤達[1.91%資金研報]工作，他打了個電話給我，問我是否愿意與德豪潤達合作，在他的引見下，我和德豪潤達董事長王冬雷相識。同樣的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，讓我們一見如故，在商業(yè)理念上，也達成了共識。其實幾年前，我就開始思考要尋找一家上游的企業(yè)合作，沒想到在危機之下，找到了很好的合作伙伴。雷士有渠道，德豪潤達有技術(shù)，兩家合作，在市場上將更具競爭性，我和王冬雷一拍即合。但在合作之前，我也提出了要求，一定要德豪潤達成為雷士的大股東，因為只有這樣，我才能重新回到董事會。

于是，德豪潤達收購了我和其他幾個股東的股份，變成了雷士的第一大股東，而我成為德豪潤達的第二大股東，以經(jīng)理人的身份重新回到雷士。

在外界看來，這場爭戰(zhàn)中，似乎是我贏了，但我自己知道，我們誰也沒有贏，兩敗俱傷。只是給中國的創(chuàng)業(yè)者和投資者都上了很好的一課。

有時候，我真想問問一些投資者，你們一定要控制企業(yè)，把創(chuàng)業(yè)者趕出去，才是成功的投資嗎?每一個創(chuàng)業(yè)者都不是好欺負的，一旦他們反抗，力量不容小視。我也想提醒創(chuàng)業(yè)者，引進投資的時候一定要清楚所有的條款，現(xiàn)在是熱錢太多，都需要找項目，不要在沒有完全弄懂的情況下接受投資。

這段經(jīng)歷不堪回首，如今回憶起來我仍然難以釋懷，不過，我已學(xué)會放下，把更多的時間用來做事情。

不過，坦白地說，從1998年創(chuàng)業(yè)到今天，我每時每刻都在焦慮。我覺得凡是做事的人，沒有人會不焦慮。那些看起來活得很瀟灑的人。要么是裝出來的，要么對企業(yè)不負責。只是，如果真的把事業(yè)當成舞臺，這種焦慮也會變成一種成就感，一種快樂。