據(jù)合肥晚報報道，合肥街頭16萬盞路燈、20余萬盞景觀燈已經(jīng)基本實現(xiàn)了綠色光源，不過如何讓這么多綠色燈具做到更節(jié)能，則是下一步要做的事。

7月4日上午，合肥市燈飾辦透露，《合肥市城市照明設計導則》完成招標即將展開編制，將為今后大建設項目的照明設計和施工提供“管家”。

讓綠色照明更規(guī)范

“以前合肥沒有城市照明的設計導則，因此綠色照明也有不完全規(guī)范的地方。”合肥市燈飾辦的相關負責人介紹，比如有些公共建筑附近的景觀燈具，產(chǎn)生的泛光直接損害了建筑立面，破壞了整體的光感效果，這種情況就要避免；還有些路燈盡管用的是綠色照明燈具，不過功率過大往往就超標，還是會形成浪費。

為進一步規(guī)范全市的城市照明管理，根據(jù)住建部城市照明節(jié)能標準，市燈飾辦開展了首部《合肥市城市照明設計導則》編制。據(jù)了解，首部導則將包含城市照明設計原則、照明器材選擇等內(nèi)容。其中包括了大建設所涉及的普通道路、街巷照明、高架橋梁等多個類型，還要提前針對合肥在建的地鐵設計隧道照明規(guī)范。

市燈飾辦的負責人表示，下半年合肥將繼續(xù)淘汰高耗低效照明產(chǎn)品，在道路照明中禁止使用多光源卻無控光器的低效燈具，在景觀照明中將嚴禁使用霓虹燈等強力、大功率燈具。

路燈都要有“身份證”

記者還從市燈飾辦獲悉，合肥現(xiàn)在已經(jīng)有近90%的地方都實現(xiàn)了路燈的自動化控制。“市區(qū)的主次干道基本實現(xiàn)了遠程監(jiān)控開工的全覆蓋，還有300多條小街巷今后會根據(jù)出行情況再做調(diào)整。”

未來，合肥計劃在全市范圍推廣城市照明信息監(jiān)管系統(tǒng)，將來合肥照明設施的基本信息和能耗等情況都可以一目了然，實現(xiàn)燈光組合變化和照度變化的靈活控制，進一步降低能耗，目前國內(nèi)大部分城市都還沒做到這點，可以說是一種創(chuàng)新。“上半年，合肥有一些區(qū)域在積極推進路燈的身份管理，這個措施也會在全市逐步推廣，要讓所有路燈都有自己的身份證。”合肥市燈飾辦的專家表示。