日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀]徐少紅 據媒體報道,中國移動再遇“紅燈”,近日信息產業(yè)部已正式下 文,要求各地移動通信公司“暫停調整”呼叫轉移收費。而在這之前,我國移動通信市場遇“紅 燈”的事也是接連不斷,比如“單向收費”、違規(guī)“

徐少紅


據媒體報道,中國移動再遇“紅燈”,近日信息產業(yè)部已正式下
文,要求各地移動通信公司“暫停調整”呼叫轉移收費。而在這之前,我國移動通信市場遇“紅
燈”的事也是接連不斷,比如“單向收費”、違規(guī)“套餐”、“移動商務電話”等,都遭到了監(jiān)
管。由此,人們不禁疑惑:移動為何會頻頻遇“紅燈”呢?

縱觀我國電信市場,移動通信市場可以說是問題最多的領域,移
動運營商闖“紅燈”的現象時有發(fā)生。在資費雙改單問題上,移動運營商“犯規(guī)”最多。今年年初
以來,移動運營商就紛紛推出了變相的“單向收費”措施,且大有前赴后繼之勢,這邊剛被禁止,
那邊又冒出來。尤其是在8月信息產業(yè)部出來重申雙向收費兩年不變的情況下,天津、哈爾濱還是
公然推出了“單向收費”。違規(guī)的“移動套餐”也是常??梢?,除了通信管理部門批準實行的“套
餐”之外,各地還出現了五花八門的各種“套餐”和優(yōu)惠,如包月制、減?免?月租、××卡等。近
期中國移動為搶占市場,在信息產業(yè)部對業(yè)務還沒有明確的情況下,就擅自在一些地方推出了名為
“移動商務電話”的業(yè)務,即在固定電話內加上一個移動電話的裝置,功能和移動電話一樣,而資
費卻比固定電話還便宜,還是單向收費,如此既嚴重違反資費政策,又涉嫌超出業(yè)務經營許可范圍
的做法,怎能不遭監(jiān)管?而最近中國移動各個省市公司調整呼叫轉移資費,分別將網間呼叫轉移費
提價至0.2元—0.4元不等,網內呼叫轉移費用卻保持0.1元不變的做法,更是明顯阻止用戶使用其
他運營商的網絡,涉嫌不正當競爭,因此才被信息產業(yè)部急叫“暫停”。

可以看出,移動通信市場闖“紅燈”的情況,像以上所提到的
“單向收費”、“移動套餐”、“移動商務電話”和調整網間呼叫轉移費等,幾乎全部與資費有
關。記者認為,移動之所以會在資費問題上頻頻闖“紅燈”,主要基于以下兩個方面的原因。

一是移動資費的利潤太高。大家都知道,和固定電話相比,移動
電話的資費利潤確實要高許多。據業(yè)內人士介紹,目前移動電話和固定電話的成本比為1.2:1,
而資費比卻為6.2:1。今年上半年中國移動(香港)凈所得達到138.1億元,比去年同期增長了
58.4%;中國聯通利潤完成了21.9億元,比去年同期增長25.9%。正因為移動資費存在高利潤,
所以在面對日益激烈的市場競爭時,移動運營商不是從服務、管理和業(yè)務創(chuàng)新等方面入手來提高競
爭力,而是依賴資費,打價格戰(zhàn),因此各種違規(guī)的資費便層出不窮。

二是經營觀念比較“獨”。當前移動運營商碰到的最大難題是預
付費用戶猛增,單機收入下降,但是他們在解決該問題時,并不是一起努力來做大市場,開發(fā)新業(yè)
務,以服務增效益,而是相互限制,搶奪市場。移動運營商推出的許多經營措施,都包含有限制其
它運營商的意味,這實際上是真正的壟斷意識在作怪。比如這次調整呼叫轉移資費,業(yè)內人士就指
出,呼叫轉移成本本來才0.06元左右,現在的提價明顯偏高。此次提高網間呼叫轉移費用,實際
上是中國移動封殺用戶使用該項業(yè)務,并阻止用戶使用其他運營商的網絡,明顯涉嫌不正當競爭。
這讓人感到這并不是真正為用戶著想,而只是想占領市場,只是想賺錢。例如某地移動公司推出的
業(yè)務就自相矛盾,主叫顯示要收費,而來電號碼隱藏也要收費。如此服務,真讓人懷疑“溝通從心
開始”的真實性。

經營觀念“獨”實際上也可以說是利潤空間太大所致,所以移動
市場屢遇“紅燈”而不絕,主要是由于資費太高。從現在移動運營商頻頻違規(guī)且愈演愈烈的情況來
看,這種現象如不及時加以解決,必將擾亂我國移動通信市場的正常秩序,影響“入世”后我國移
動通信業(yè)的長遠發(fā)展??磥?,是到了解決我國移動通信市場深層次問題的時候了!

摘自《通信信息報》

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統,而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉