日前媒體報道“聯(lián)通即將推出商業(yè)性的空中CDMA無線電話服務(wù)”，昨日，上海聯(lián)通
市場部的負責(zé)人吳偉向記者表示，沒有聽說此事，并認為，雖然從技術(shù)上可行，但從企業(yè)投入產(chǎn)出
的角度出發(fā)，飛機上打手機不太可能是企業(yè)行為。



一個月前，記者就從高通公司獲悉，美國高通公司和美利堅航空公司近日在一
架民用飛機上利用商用CDMA移動電話成功地驗證了機艙內(nèi)的語音通信。



不過，這種技術(shù)上的可行性能否轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生活中的商用？吳偉表示，要實現(xiàn)
飛機上打手機，對于運營商而言將要投入很大的成本，無論是基站還是利用衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)；可是另
一方面，市場是否存在，即使存在市場，是否大到可以消化企業(yè)的成本從而實現(xiàn)企業(yè)贏利的目的，
這一切都沒有定論。



吳表示，到目前為止，還沒有聽說中國聯(lián)通將推出商業(yè)性的空中CDMA手機服
務(wù)，在他眼里，推出該項業(yè)務(wù)的必要性不足，即使要推出，企業(yè)的行為不太可能，除非是政府需
求。



記者從有關(guān)渠道獲悉，即使在美國，飛機上實現(xiàn)手機通話的商用也要等到兩年
之后。




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