日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀]  手機和小靈通短信互發(fā),前面須加“106”代碼將成為歷史。從9月1日起,我國超過1.3以手機用戶向固定電話和小靈通發(fā)送短信,可不用再加前綴“106”了。不過這僅僅是1.3億用戶,許多用戶都在問,為何短信互通要過


  手機小靈通短信互發(fā),前面須加“106”代碼將成為歷史。從9月1日起,我國超過1.3以手機用戶向固定電話和小靈通發(fā)送短信,可不用再加前綴“106”了。不過這僅僅是1.3億用戶,許多用戶都在問,為何短信互通要過“羊腸小道”?

  目前手機用戶向固定電話用戶發(fā)送短信時,需在被叫號碼前加106前綴,這種有別于傳統(tǒng)語音呼叫方式給用戶回撥帶來了不便。不少用戶都在抱怨,為何發(fā)個短信也要這么煩瑣。據(jù)悉,為了方便用戶,推進SP代碼統(tǒng)一規(guī)劃和分配工作,進一步促進短信市場的發(fā)展,在信息產業(yè)部的認可下,中國聯(lián)通、中國電信和中國網(wǎng)通三方協(xié)商一致,決定取消中國聯(lián)通移動電話用戶向固定電話用戶發(fā)短信時的“106”前綴。

  小靈通和手機的短信互通,應該說走過了一段曲折的里程。從2002年5月中國移動與中國聯(lián)通實現(xiàn)手機短信互通起,一直到2005年1月21日才在全國范圍實現(xiàn)短信互通。這期間我們看到,小靈通幾次向手機發(fā)出邀請,但卻屢屢受挫。

  至今為止,說短信是移動通訊發(fā)展史上最美妙的一種溝通方式大概不能算過譽。它重現(xiàn)了文字符號傳載信息所獨具的魅力。長久以來,小靈通和手機之間的“不通”曾經讓這種傳遞信息方式長時期受阻,這也是自然溝通遭到商業(yè)性利益破壞的一個經典案例。

  本來,短信就是為了方便用戶而誕生,但卻人為地加上了一道道障礙。 短信息傳播本身和手機語音通信幾乎無多大差異,電信消費者理應獲得這項移動業(yè)務的全部服務內容。然而,即無技術上的問題,網(wǎng)間結算的談判也不是原因,那么,從不通到前面加“106”前綴,我們從中又能看到什么?

  其實不難看出,短信業(yè)務是兩家移動運營商最重要的利潤增長點,而且作為短信業(yè)務的主導運營商,中國移動和中國聯(lián)通占有絕對的資源優(yōu)勢,移動運營商在沒有絕對利益驅使的情況下必然不會積極推進小靈通與手機的短信互通。

  在當前市場競爭不斷加劇的情況下,運營商難免會有這樣的想法。這也是可以理解的。尤其是,某些運營商在內部僅僅以市場份額為考核目標,達不到指標就換人,這就逼迫下級企業(yè)領導經營行為的短期化。而為競爭對手提供暢通的互聯(lián)互通服務就意味著為競爭對手正多用戶創(chuàng)造條件。這在一定程度上就增加了短信互通的難度。

  另外,從用戶的角度來看,發(fā)送短信時則需輸入煩瑣的接入號碼,人為造成用戶使用界面的復雜,不利于新業(yè)務的迅速推廣與使用,割裂了用戶與運營商之間的聯(lián)系,更影響到整個增值業(yè)務的發(fā)展。

  所以大多數(shù)業(yè)內人士認為,短信互通更應該從有利于產業(yè)發(fā)展角度出發(fā)。畢竟,此次取消“106”前綴后,電信用戶不必考慮自己屬于哪一家基礎電信運營商,既方便了用戶使用,又有利于社會和用戶對短消息類服務商的經營行為進行監(jiān)督。而且,移動網(wǎng)和固定網(wǎng)短消息類業(yè)務互通時不必再加106前綴,這將簡化移動網(wǎng)和固定網(wǎng)間短消息類業(yè)務互通時的撥號,符合用戶使用習慣。

  有專家表示,短信互聯(lián)能夠給參與的運營商都帶來實惠,這是肯定的。電信經濟是全程全網(wǎng)的經濟,網(wǎng)絡規(guī)模越大,經濟效益越高。小靈通與移動、聯(lián)通短信互聯(lián)互通符合整個電信大產業(yè)的利益,更符合廣大用戶的利益。我們有理由相信,真正的“拇指經濟”必將帶動更大的市場,而短信終端群體的擴大將帶動更多的SP、用戶加入,制造商也會迎來新的產業(yè)高峰。

  可以預見,短信業(yè)務實現(xiàn)真正意思上的互通后,各運營商將在短信業(yè)務上展開正面交鋒,爭奪包括對SP等相關資源、品牌創(chuàng)建、資源獲得性以及合作伙伴的擁有等方面,就會在服務上、價格上、用戶選擇上更大地推動短信市場的發(fā)展。毋庸置疑,這些都將是廣大用戶所期待的。


本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉