11月16日中午1:03，北京復興門地鐵站里人來人往，一個號碼顯示為“189031220×ד的電話打進了小張的手機。

　　陌生的號碼讓小張有些狐疑，接通后傳來師兄丁虎的聲音，話音清晰，通話速度流暢。在中興通訊工作的丁虎告訴小張，自己是用TD手機打的電話，而他正在去保定機場的車上，車速大約60-80公里。

　　小張有些激動，又用自己的手機給師兄撥了回去，畢竟自己是國內頭幾個用TD網(wǎng)絡通話的人。

　　3月8日打通第一個TD電話

　　“今年3月8號，我們在青島用中興的手機打通了信產(chǎn)部領導和網(wǎng)通總部領導的電話，這是打通的第一個TD的電話?！盎貞浧疬@個標志性事件，中興通訊手機事業(yè)部TD-SCDMA事業(yè)部總經(jīng)理羅忠生現(xiàn)在還掩飾不住激動。

　　事實上，從2004年開始正式啟動，到現(xiàn)在的友好用戶規(guī)模放號階段，TD測試一路經(jīng)歷風雨。

　　2004年，國家開始組織TD專項測試，當時中興通訊就開始參與，為測試提供設備和系統(tǒng)。專項測試分為兩塊，一塊是室內測試，一塊是外場測試。室內測試主要側重所有系統(tǒng)和終端單個的測試，包括芯片和終端的功能和業(yè)務性能，還有大量終端和系統(tǒng)之間互操作的測試。

　　室內測試持續(xù)了一年半，從今年2月開始的外場測試，被稱為TD真正商用前的最后一輪大考，也就是對外稱的預商用測試，即在模擬的實際環(huán)境中驗證TD的技術和性能。

　　記者了解到，從今年2月開始的外場規(guī)模測試，主要分為了三個階段：四五月之前進行空載測試，即在網(wǎng)絡里不加容量，單純驗證是系統(tǒng)還是終端的問題；四五月開始進行加載測試，即模擬真實的網(wǎng)絡測試，將系統(tǒng)和終端開始配合，并逐漸開始加載50%-75%的容量；到現(xiàn)在11月開始進入規(guī)模友好用戶測試階段。

　　“我們天天跟在測試車上，所有人都憋了一口氣，TD行不行就要看它外場測試怎么樣?！眮碜源筇埔苿酉到y(tǒng)事業(yè)部的工程師周某告訴記者，那時候自己和同事天天跟著測試車，建系統(tǒng)、搭建網(wǎng)絡，和公司其他部門以及其他廠商之間協(xié)調發(fā)貨，隨時測試隨時修改，每一個環(huán)節(jié)都不能忽視。

　　中興通訊副總裁劉鵬也向本報舉例，因為TD系統(tǒng)有很多根智能天線，電纜很多，所以測試中施工和性能保證非常困難，在外場中要找一個民房布這么多線非常難，在這種情況下中興想辦法利用了光纖到塔頂，只需要一根光纖，解決了工程問題，“這大大解決了TD工程的成本和方便性”。

　　劉鵬還告訴記者，幾個測試城市都有一個非常明顯的特點，就是住宅區(qū)和工作區(qū)分離，晚上商業(yè)區(qū)話務量很少，而白天住宅區(qū)話務量又不夠，但運營商要在這兩個地區(qū)同時建立大規(guī)?；?，總有一部分資源閑置，中興通訊靠智能基帶池和射頻拉遠，解決了因話務量減少而導致的資產(chǎn)閑置問題。